专利名称：U形刹车盘厚度警示片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种U形刹车盘厚度警示片，应用于汽车刹车盘厚度警示。
背景技术：
刹车片主要是由钢片和摩擦材料层通过高温压制构成。在汽车刹车过程中，摩擦材料层和刹车盘互相摩擦，产生使汽车制动的力，摩擦材料层不断磨耗，从而使刹车片的厚度越来越小，在厚度达到一定极限时，必须及时更换刹车片。现有的刹车片主要分成两种， 一种是没有报警装置，安装到卡盘上的刹车片在使用过程中一般是通过说明书了解产品的使用程度，(如单种规格产品说明书上写明本产品使用IW公里后需更换)，基本都是以这种方式判定更换刹车片，提前更换比较浪费，更换不及时就会有安全隐患。另外一种就是采用电子报警，及厚度达到一定极限时就会报警，电子报警器的部分电子零件安装在刹车片的摩擦材料层内，由于摩擦材料层摩擦时温度非常高，所以电子报警器非常容易损坏，很难达到100%的报警效果，存在较大的安全隐患。因此，人们急需一种结构简单，容易生产的的刹车盘厚度警示片。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种U形刹车盘厚度警示片，有力解决了目前刹车盘厚度警示检测结构复杂、准确性差等问题，有利于有效警示刹车盘厚度，从而保障汽车安全行驶。本实用新型的特征在于一种U形刹车盘厚度警示片，包括由条状金属片折叠后构成的U形结构，其特征在于所述U形结构的其中一边的外端部向上翻折，所述翻折部上开设有用于将其固定于盘式刹车钢片上的通孔。本实用新型的优点本实用新型结构和生产工艺简单，能准确高效检测出汽车刹车盘是否达到更换厚度，从而保障汽车安全行驶。
图1为本实用新型实施例结构主视示意图。图2为本实用新型实施例结构侧视示意图。图3为本实用新型实施例结构俯视示意图。
具体实施方式
参考图1，图2和图3，一种U形刹车盘厚度警示片，包括由条状金属片折叠后构成的U形结构，所述U形结构的其中一边1的外端部向上翻折，所述翻折部2上开设有用于将其固定于盘式刹车钢片3上的通孔4。上述翻折部2和与其所在的U形结构一边1的夹角为90度。具体实施过程将本装置的通孔部位通过螺栓等固定连接件连接于盘式刹车钢片上，然后使U形结构的警示片的另一边朝向刹车片，并置于刹车片的旁侧部上。当车辆刹车片随着车辆行驶时间的加长，本身厚度将会变薄，当厚度变薄到车轮再次刹车时会接触到本装置的警示片，从而发出警示声音，提醒驾驶者车辆的刹车片需要更换。 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求1.一种U形刹车盘厚度警示片，包括由条状金属片折叠后构成的U形结构，其特征在于所述U形结构的其中一边的外端部向上翻折，所述翻折部上开设有用于将其固定于盘式刹车钢片上的通孔。
2.根据权利要求1所述的U形刹车盘厚度警示片，其特征在于所述翻折部和与其所在的U形结构一边的夹角为90度。
专利摘要本实用新型涉及一种U形刹车盘厚度警示片，包括由条状金属片折叠后构成的U形结构，其特征在于所述U形结构的其中一边的外端部向上翻折，所述翻折部上开设有用于将其固定于盘式刹车钢片上的通孔。本实用新型结构和生产工艺简单，能准确高效检测出汽车刹车盘是否达到更换厚度，从而保障汽车安全行驶。
文档编号F16D66/02GK202228572SQ20112033828
公开日2012年5月23日 申请日期2011年9月9日 优先权日2011年9月9日
发明者林坚 申请人:福州长榕弹簧有限公司