专利名称：气阀万向轴节的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是将复杂方位驱动力量转化为气阀直线驱动控制的机械轴节。
背景技术：
气阀工作受控于气缸内气压的改变。与气缸配合的驱动活塞的受力主要有直线运动或旋转运动，但在一些特殊应用领域，气阀驱动活塞的受力会来源于方位复杂且不确定的运动形式，采用万向轴节即可将复杂驱动形式转化为规律的直线驱动形式，万向轴节的组成构件包括内球和球腔壳体，为避免内球从球腔壳体中脱出，现有技术中多采用球腔壳体内设置弹性内衬层的结构，球头压力球腔壳体时，球腔壳体内衬层被挤压产生弹性变形， 该弹性变形限制了球头从球腔壳体脱出。此类结构方式组装结构较为复杂，对组装工艺要求比较高，微小的变形差都会极大的增加球面接触摩擦。
发明内容本实用新型的发明目的在于提供一种球头防脱构造简单的气阀万向轴节。本实用新型提供的气阀万向轴节技术方案，其主要技术内容是一种气阀万向轴节，包括球头杆和具有与球头杆的球头端球面滑动配合球面内腔的驱动活塞，驱动活塞球面内腔开口处的环槽内置有0形圈，固定开口端设有0形圈挡圈，0形圈内口径小于球头直径。在上述的整体技术方案中，驱动活塞球面内腔开口处设有由内向外逐阶渐扩的阶梯形环槽，由内至外的0形圈呈塔形叠置。本实用新型提供的气阀万向轴节技术方案，能够直接将来自于方位复杂的驱动力转化为驱动活塞的直线运行，具有结构构造简单、易于实施的技术特点，提高了防脱功能， 球头杆处于哪个方向都不会增加轴节摩擦，运转效率高。
附图为本实用新型的总装结构图。
具体实施方式
本实用新型公开的气阀万向轴节，其构造如附图所示，它包括球头杆3，具有与球头杆3的球头端球面滑动配合球面内腔的节杆1和活塞塞体5螺纹固定连接构成气阀的驱动活塞，节杆1的球面内腔开口处的环槽内置有0形圈2和固定开口端的0形圈挡圈4，0 形圈内口径小于球头直径。为了扩大球头杆活动方位范围，附图实施例结构中，驱动活塞球面内腔开口处由内向外设有逐阶渐扩的阶梯形环槽，由内至外的各0形圈2呈塔形叠置。
权利要求1.一种气阀万向轴节，包括球头杆和具有与球头杆的球头端球面滑动配合球面内腔的驱动活塞，其特征在于驱动活塞球面内腔开口处的环槽内置有0形圈，固定开口端设有0形圈挡圈，0形圈内口径小于球头直径。
2.根据权利要求1所述的气阀万向轴节，其特征在于驱动活塞球面内腔开口处由内向外设有逐阶渐扩的阶梯形环槽，由内至外的0形圈呈塔形叠置。
专利摘要本实用新型提供了一种气阀万向轴节，它包括球头杆和具有与球头杆的球头端球面滑动配合球面内腔的驱动活塞，驱动活塞球面内腔开口处的环槽内置有O形圈，固定开口端设有O形圈挡圈，O形圈内口径小于球头直径。本技术方案在实现将来自于方位复杂的驱动力转化为驱动活塞的直线运行的同时，具有简化的防脱结构，该结构易于实施，球头杆处于哪个方向都不会增加轴节摩擦，运转效率高。
文档编号F16K31/122GK202228771SQ201120396040
公开日2012年5月23日 申请日期2011年10月15日 优先权日2011年10月15日
发明者杨宇江, 杨春江, 逯野 申请人:东北石油大学