专利名称：用于减速器的被动轴轴承机构的制作方法
技术领域：
本实用新型是ー种被动轴轴承机构，特别涉及ー种用于減速器的被动轴轴承机构。
背景技术：
现有技术中的被动轴轴承机构，结构复杂，使用效果差。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于减速器的被动轴轴承机构。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于減速器的被动轴轴承机构，包括箱体，所述的箱体中插接有被动轴，所述的被动轴的两端分别通过轴承与箱体相固定，所述的轴承与箱体间设有调整盖，所述的调整盖上设有垫圈，所述的垫圈与轴承间设有挡盖，所述的垫圈中设有调整螺钉，所述的被动轴上套有被动齿轮，所述的被动齿轮与轴承间设有套筒。因此，本实用新型提供的用于减速器的被动轴轴承机构，结构简单，使用效果好。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进ー步具体的说明。实施例如图I所示，一种用于减速器的被动轴轴承机构，包括箱体1，所述的箱体I中插接有被动轴2，所述的被动轴2的两端分别通过轴承3与箱体I相固定，所述的轴承3与箱体I间设有调整盖4，所述的调整盖4上设有垫圈5，所述的垫圈5与轴承3间设有挡盖6，所述的垫圈5中设有调整螺钉7，所述的被动轴2上套有被动齿轮8，所述的被动齿轮8与轴承3间设有套筒9。
权利要求1. 一种用于減速器的被动轴轴承机构，其特征在干包括箱体(I)，所述的箱体(I)中插接有被动轴(2)，所述的被动轴(2)的两端分别通过轴承(3)与箱体(I)相固定，所述的轴承(3)与箱体(I)间设有调整盖(4)，所述的调整盖(4)上设有垫圈(5)，所述的垫圈(5)与轴承(3)间设有挡盖￠)，所述的垫圈(5)中设有调整螺钉(7)，所述的被动轴(2)上套有被动齿轮(8)，所述的被动齿轮(8)与轴承(3)间设有套筒(9)。
专利摘要本实用新型是一种被动轴轴承机构，特别涉及一种用于减速器的被动轴轴承机构。包括箱体，所述的箱体中插接有被动轴，所述的被动轴的两端分别通过轴承与箱体相固定，所述的轴承与箱体间设有调整盖，所述的调整盖上设有垫圈，所述的垫圈与轴承间设有挡盖，所述的垫圈中设有调整螺钉，所述的被动轴上套有被动齿轮，所述的被动齿轮与轴承间设有套筒。用于减速器的被动轴轴承机构结构简单，使用效果好。
文档编号F16H57/021GK202531787SQ20122004865
公开日2012年11月14日 申请日期2012年2月14日 优先权日2012年2月14日
发明者汪东方 申请人:汪东方