专利名称：一级太阳轮结构的制作方法
技术领域：
一级太阳轮结构技术领域[0001]本实用新型涉及齿轮领域，具体是一种一级太阳轮结构。
背景技术：
[0002]齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，用于传递动力。在行星齿轮传动中，与行星架同一轴线的外齿轮成为太阳轮，太阳轮输出动力，并传递啮合在其周围的行星轮。[0003]在长期使用过程中，在高转速的情况下，太阳轮的轴向浮动较大，容易产生振动和晃动，并且磨损较大，影响太阳轮的使用寿命。实用新型内容[0004]本实用新型的目的是提供一种一级太阳轮结构，其轮齿的表面具有耐磨层，以提高太阳轮的耐磨性能；在主轴的两端分别设置定位孔，以防止在转动过程中出现晃动；在主轴上设置孔圈，减轻重量，降低噪声，保持其稳定性。[0005]本实用新型的技术方案如下[0006]一种一级太阳轮结构，包括有主轴，围绕主轴的一端外圆分别具有多个轮齿，围绕主轴的另一端外圆分别设有多个键槽，其特征在于所述多个轮齿的齿尖和两侧面分别具有耐磨层，所述主轴的两端分别设有定位孔，主轴的外部套装有护套，位于多个轮齿内侧的主轴的一端设有孔圈。[0007]所述的一级太阳轮结构，其特征在于所述的孔圈包括有六个轴向通孔。[0008]本实用新型的有益效果[0009]本实用新型结构紧凑，其轮齿的表面具有耐磨层，提高了太阳轮的耐磨性能；在主轴的两端分别设置定位孔，防止了在转动过程中出现晃动；在主轴上设置孔圈，减轻了重量，降低了噪声，保持了传动的稳定性；另外，在主轴的外部套装护套，保护了主轴免遭腐蚀。
[0010]图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0011]参见图1，一种一级太阳轮结构，包括有主轴1，围绕主轴I的一端外圆分别具有多个轮齿2，围绕主轴I的另一端外圆分别设有多个键槽3，多个轮齿2的齿尖和两侧面分别具有耐磨层4，主轴I的两端分别设有定位孔5，主轴I的外部套装有护套6，位于多个轮齿 2内侧的主轴的一端设有孔圈。[0012]本实用新型中，孔圈包括有六个轴向通孔7。
权利要求1.一种一级太阳轮结构，包括有主轴，围绕主轴的一端外圆分别具有多个轮齿，围绕主轴的另一端外圆分别设有多个键槽，其特征在于所述多个轮齿的齿尖和两侧面分别具有耐磨层，所述主轴的两端分别设有定位孔，主轴的外部套装有护套，位于多个轮齿内侧的主轴的一端设有孔圈。
2.根据权利要求I所述的一级太阳轮结构，其特征在于所述的孔圈包括有六个轴向通孔。
专利摘要本实用新型公开了一种一级太阳轮结构，包括有主轴，围绕主轴的一端外圆分别具有多个轮齿，围绕主轴的另一端外圆分别设有多个键槽，多个轮齿的齿尖和两侧面分别具有耐磨层，主轴的两端分别设有定位孔，主轴的外部套装有护套，位于多个轮齿内侧的主轴的一端设有孔圈。本实用新型结构紧凑，其轮齿的表面具有耐磨层，提高了太阳轮的耐磨性能；在主轴的两端分别设置定位孔，防止了在转动过程中出现晃动；在主轴上设置孔圈，减轻了重量，降低了噪声，保持了传动的稳定性；另外，在主轴的外部套装护套，保护了主轴免遭腐蚀。
文档编号F16H55/17GK202812099SQ20122035839
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司