专利名称：大惰齿轮结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及齿轮领域，具体是一种大惰齿轮结构。
背景技术：
大惰齿轮是发动机内部常见的传动机械部件，可装配在发动机、水泵等其他机械设备中。现有的大惰齿轮为实心结构，造成其在工作过程中振动较大，从而影响到发动机、水泵等其他机械设备的正常工作。大惰齿轮在机床上进行加工时，由于误差其盘面厚度并不一致，导致轮盘的重量不一，这就会导致大惰齿轮在转动过程中出现摆动。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种大惰齿轮结构，在大惰齿轮的轮盘上设置腰形减振孔和环形槽，以保证大惰齿轮在传动过程中的稳定性；在厚度相对较厚的盘面上开设一个或多个小孔，来调节轮盘重量，使其在转动过程中不会出现摆动。本实用新型的技术方案如下一种大惰齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘上设有环形槽，所述的环形槽内设有多个腰形孔，位于通孔与环形槽之间的轮盘上设有开槽；所述的轮盘上设有一个或多个小孔。所述的大惰齿轮结构，其特征在于有驱动轴从通孔中穿过并与通孔过盈配合。本实用新型的有益效果本实用新型结构合理，在大惰齿轮的轮盘上设置腰形减振孔和环形槽，保证了大惰齿轮在传动过程中的稳定性；在厚度相对较厚的盘面上开设一个或多个小孔，来调节轮盘重量，使其在转动过程中不会出现摆动。
图I为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型结构的剖视图。
具体实施方式
参见图1、2，一种大惰齿轮结构，包括有轮盘1，围绕轮盘I的四周边沿分别具有多个轮齿2，轮盘I的中部设有通孔3，围绕通孔3周围的轮盘I上设有环形槽4，环形槽4内设有六个腰形孔5，位于通孔3与环形槽4之间的轮盘I上设有开槽6 ;轮盘I设有一个小孔7。本实用新型中，有驱动轴从通孔3中穿过并与通孔3过盈配合。
权利要求1.一种大惰齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘上设有环形槽，所述的环形槽内设有多个腰形孔，位于通孔与环形槽之间的轮盘上设有开槽；所述的轮盘上设有一个或多个小孔。
2.根据权利要求I所述的大惰齿轮结构，其特征在于有驱动轴从通孔中穿过并与通孔过盈配合。
专利摘要本实用新型公开了一种大惰齿轮结构，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘上设有环形槽，环形槽内设有多个腰形孔，位于通孔与环形槽之间的轮盘上设有开槽；轮盘上设有一个或多个小孔。本实用新型结构合理，在大惰齿轮的轮盘上设置腰形减振孔和环形槽，保证了大惰齿轮在传动过程中的稳定性；在厚度相对较厚的盘面上开设一个或多个小孔，来调节轮盘重量，使其在转动过程中不会出现摆动。
文档编号F16H55/14GK202812096SQ20122035824
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司