专利名称：发动机惰齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机的零部件领域，具体是一种发动机惰齿轮。
背景技术：
发动机是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。惰齿轮是发动机内部常见的传动机械部件。现有发动机内部装配的惰齿轮在工作过程中振动较大，造成工作时产生大量的噪音，长时间会使得齿轮之间的磨损较大，传动出现松动，从而影响到发动机的正常工作。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种发动机惰齿轮，来减轻齿轮的重量，使其在传动运转过程中的负荷小，振动小，转速平稳。本实用新型的技术方案如下一种发动机惰齿轮，包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于相邻二个轮齿之间具有齿槽，所述齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角；所述轮盘的中部设有台阶状通孔，围绕台阶状通孔四周的轮盘上设有多个开孔。所述的发动机惰齿轮，其特征在于所述的多个开孔呈辐射状分布在台阶状通孔的周围。本实用新型的有益效果本实用新型结构紧凑，精度高，惰性齿轮与轴装配，固定在轴上，并安装在齿轮室中，当曲轴带动活塞运动时，通过曲轴正时齿轮及轮系，轮轴驱动进排气门及分电器与活塞的各种运动冲程相对应，保证了发动机的正常运行；且其上的多个开孔减轻了齿轮的重量，使其在传动运转过程中的负荷小，振动小，噪声低，转速平稳，传动效率高，使用寿命长。
图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种发动机惰齿轮，包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘1，围绕轮盘I的四周边沿分别具有多个轮齿2，相邻二个轮齿之间具有齿槽3，齿槽3槽底的两侧分别设有弧形倒角4 ;轮盘I的中部设有台阶状通孔5，围绕台阶状通孔5四周的轮盘I上设有多个开孔6。本实用新型中，多个开孔6呈辐射状分布在台阶状通孔5的周围。
权利要求1.一种发动机惰齿轮，包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于相邻二个轮齿之间具有齿槽，所述齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角；所述轮盘的中部设有台阶状通孔，围绕台阶状通孔四周的轮盘上设有多个开孔。
2.根据权利要求I所述的发动机惰齿轮，其特征在于所述的多个开孔呈辐射状分布在台阶状通孔的周围。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机惰齿轮，包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，相邻二个轮齿之间具有齿槽，齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角；轮盘的中部设有台阶状通孔，围绕台阶状通孔四周的轮盘上设有多个开孔。本实用新型结构紧凑，精度高，保证了发动机的正常运行；且其上的多个开孔减轻了齿轮的重量，使其在传动运转过程中的负荷小，振动小，噪声低，转速平稳，传动效率高，使用寿命长。
文档编号F16H55/14GK202812089SQ201220358139
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司