专利名称：惰齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及齿轮领域，具体是一种惰齿轮。
技术背景惰齿轮是发动机内部常见的传动机械部件，可装配在发动机、水泵等其他机械设备中。现有的惰齿轮为实心结构，造成其在工作过程中振动较大，生大量的噪音，从而影响到发动机、水泵等其他机械设备的正常工作。由于发动机、水泵等经常工作在条件恶劣的环境中，因此对于其密封性能要求较高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种惰齿轮，来减轻齿轮的重量，使其在传动运转过程中的振动小，噪音小；另外，在惰齿轮的中心孔的内壁上设置环形凹槽，用于放置密封圈。本实用新型的技术方案如下一种惰齿轮，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，所述通孔的内壁上设有环形凹槽，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽，所述的轮盘分别设有多个开孔，所述的多个开孔呈辐射状分布在通孔的周围，且多个开孔的两端分别与所述的环形槽相连通。所述的惰齿轮，其特征在于有驱动轴从所述的通孔中穿过，所述的环形凹槽中设有密封圈。本实用新型的有益效果本实用新型结构合理，轮盘的正面和背面的环形槽以及与环形槽相连通的通孔，减轻了齿轮的重量，使其在传动运转过程中的振动小，噪音小；另外，在惰齿轮的中心孔的内壁上设置环形凹槽，用于放置密封圈，在不影响惰齿轮与驱动过盈配合的前提下提高了密封性能。
图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种惰齿轮，包括有轮盘1，围绕轮盘I的四周边沿分别具有多个轮齿2，轮盘I的中部设有通孔3，通孔3的内壁上设有环形凹槽4，围绕通孔3周围的轮盘I的正面和背面分别设有环形槽5，轮盘I分别设有多个开孔6，多个开孔6呈辐射状分布在通孔3的周围，且多个开孔6的两端分别与环形槽5相连通。 本实用新型中，有驱动轴从通孔中穿过，环形凹槽4中设有密封圈。
权利要求1.一种惰齿轮，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述轮盘的中部设有通孔，所述通孔的内壁上设有环形凹槽，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽，所述的轮盘分别设有多个开孔，所述的多个开孔呈辐射状分布在通孔的周围，且多个开孔的两端分别与所述的环形槽相连通。
2.根据权利要求I所述的惰齿轮，其特征在于有驱动轴从所述的通孔中穿过，所述的环形凹槽中设有密封圈。
专利摘要本实用新型公开了一种惰齿轮，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，轮盘的中部设有通孔，通孔的内壁上设有环形凹槽，围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽，轮盘分别设有多个开孔，多个开孔呈辐射状分布在通孔的周围，且多个开孔的两端分别与环形槽相连通。本实用新型结构合理，轮盘的正面和背面的环形槽以及与环形槽相连通的通孔，减轻了齿轮的重量，使其在传动运转过程中的振动小，噪音小；另外，在惰齿轮的中心孔的内壁上设置环形凹槽，用于放置密封圈，在不影响惰齿轮与驱动过盈配合的前提下提高了密封性能。
文档编号F16H55/14GK202790418SQ20122035883
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司