专利名称：一种组合式柴油机水泵皮带轮的制作方法
技术领域：
一种组合式柴油机水泵皮带轮技术领域[0001]本实用新型涉及水泵皮带轮设备技术领域，具体涉及一种组合式柴油机水泵皮带轮。
背景技术：
[0002]皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等，皮带轮传动的优点有皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不象啮合传动严格； 皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。目前市场上现有的柴油机水泵皮带轮的皮带盘和动力输出轴之间，通常采用过盈压配的方式固定连接， 若皮带盘损坏后无法通过更换损坏配件的方式进行维修，从而使整个皮带轮报废，不但导致使用成本的提高，而且也浪费了资源。发明内容[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种组合式柴油机水泵皮带轮，该技术方案有效解决了现有柴油机水泵皮带轮的皮带盘和动力输出轴之间采用过盈配合，从而导致若皮带盘损坏后无法通过更换损坏配件的方式进行维修，从而使整个皮带轮的报废，不但导致使用者成本提高的问题，而且也导致了资源的浪费的问题。[0004]本实用新型通过以下技术方案实现[0005]一种组合式柴油机水泵皮带轮，包括皮带轮本体(I)、动力输出轴(2)，皮带轮本体(I)包括皮带安装槽(13 )、动力输出轴安装孔(11 )，动力输出轴(2 )上固定设置有轴承(4)，其特征在于所述皮带轮本体(I)与动力输出轴(2)为分体式结构，动力输出轴(2)通过固定连接座(3)与皮带轮本体(I)固定连接。[0006]本实用新型进一步技术改进方案是[0007]所述固定连接座(3)与动力输出轴(2)之间为过盈配合，固定连接座(3)上设置有多个螺纹孔A (31)，皮带轮本体(I)上与螺纹孔A (31)相对应位置设置有多个螺纹孔B(12)，皮带轮本体(I)与固定连接座(3)通过螺杆(5)固定连接。[0008]本实用新型进一步技术改进方案是[0009]所述皮带轮本体(I)由牌号为08F的冲压钢板材料制成，皮带轮本体(I)表面涂覆有锌层(14)。[0010]本实用新型与现有技术相比，具有下述明显优点[0011]一、本实用新型的皮带轮本体与动力输出轴为分体式设计，如在使用过程中，出现皮带轮本体或者输出轴出现磨损，需要更换，则更换磨损部件，无需整体更换，不但节约了用户的使用成本，而且也节约了资源。[0012]二、本实用新型采用牌号为08F的冲压钢板材料作为生产柴油机水泵皮带轮的生产材料不但可以铸造存在的缺陷问题，而且采用08F的冲压钢板材，节约原材料和产品重量，降低材料成本和加工成本，提高了生产效率；二是皮带轮表面设置有锌层，确保产品使用过程无锈蚀，延长了产品的使用寿命
[0013]图I为本实用新型的结构示意图；[0014]图2为本实用新型皮带轮的结构示意图。
具体实施方式
[0015]如图1、2所示，本实用新型包括皮带轮本体I、动力输出轴2，皮带轮本体I包括皮带安装槽13、动力输出轴安装孔11，动力输出轴2上固定设置有轴承4，所述皮带轮本体 I与动力输出轴2为分体式结构，动力输出轴2通过固定连接座3与皮带轮本体I固定连接；所述固定连接座3与动力输出轴2之间为过盈配合，固定连接座3上设置有多个螺纹孔 A31，皮带轮本体I上与螺纹孔A31相对应位置设置有多个螺纹孔B12，皮带轮本体I与固定连接座3通过螺杆5固定连接；所述皮带轮本体I由牌号为08F的冲压钢板材料制成，皮带轮本体I表面涂覆有锌层14。[0016]本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
权利要求1.一种组合式柴油机水泵皮带轮，包括皮带轮本体(I)、动力输出轴(2)，皮带轮本体 (I)包括皮带安装槽(13 )、动力输出轴安装孔(11)，动力输出轴(2 )上固定设置有轴承(4 )， 其特征在于所述皮带轮本体(I)与动力输出轴(2)为分体式结构，动力输出轴(2)通过固定连接座(3)与皮带轮本体(I)固定连接。
2.根据权利要求I所述的一种组合式柴油机水泵皮带轮，其特征在于所述固定连接座(3)与动力输出轴(2)之间为过盈配合，固定连接座(3)上设置有多个螺纹孔A (31)，皮带轮本体(I)上与螺纹孔A (31)相对应位置设置有多个螺纹孔B (12)，皮带轮本体(I)与固定连接座(3 )通过螺杆(5 )固定连接。
3.根据权利要求I或2所述的一种组合式柴油机水泵皮带轮，其特征在于所述皮带轮本体(I)由牌号为08F的冲压钢板材料制成，皮带轮本体(I)表面涂覆有锌层(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种组合式柴油机水泵皮带轮，包括皮带轮本体(1)、动力输出轴(2)，皮带轮本体(1)包括皮带安装槽(13)、动力输出轴安装孔(11)，动力输出轴(2)上固定设置有轴承(4)，其特征在于所述皮带轮本体(1)与动力输出轴(2)为分体式结构，动力输出轴(2)通过固定连接座(3)与皮带轮本体(1)固定连接，该技术方案有效解决了现有柴油机水泵皮带轮的皮带盘和动力输出轴之间采用过盈配合，从而导致若皮带盘损坏后无法通过更换损坏配件的方式进行维修，从而使整个皮带轮的报废，不但导致使用者成本提高的问题，而且也导致了资源的浪费的问题。
文档编号F16D1/076GK202812126SQ201220462600
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月12日 优先权日2012年9月12日
发明者丁传金 申请人:宿迁市波尔特机械制造有限公司