专利名称：分度机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械传动的技术领域，尤其涉及一种分度机构。
背景技术：
目前的分度机构通常采用齿条来驱动自动机的分度盘，齿条由气缸推动。采用弹簧式刹车，在轴和齿轮间采用单向超越离合器，齿条前进时，带动齿轮使轴旋转；在齿条回程时，齿轮空转，轴不旋转。采用可以进行微调的螺栓作为齿条的定程器，以限定分度盘的旋转角度。为防止分度盘因旋转惯性而失控，采用刹车盘制动。刹车盘的制动力利用弹簧予以调整。究其原因在于曾认为分度速度慢，而没有把工件的重量计算进去，只做了粗略估算，因此，造成分度精度有误差。刹车盘制动不稳定，当天气变化时，刹车效果也不不同。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种分度机构，可稳定地制动。为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:一种分度机构，包括分度盘、穿过分度盘中心的轴和齿条，所述分度盘中心的轴上连接有齿轮和刹车盘，分度盘和齿轮之间设有离合器，所述齿条与齿轮啮合，其中，齿条由气缸驱动，还包括电磁线圈，电磁线圈与气缸上的行程开关连接，所述分度盘上开有限位孔，所述电磁线圈固定在机架上，电磁线圈上连接有与限位孔匹配的定位销，定位销由电磁线圈驱动。与现有技术相比，本实用新型的优点在于:在分度盘上开设限位孔，并设置电磁线圈，使其和气缸同时动作。在行程中，定位销遇到限位孔时，在电磁线圈作用下，定位销落入限位孔中，以强行定位。进一步，所述定位销上连接有复位弹簧，避免了人工复位。
以下结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
图1是本实用新型分度机构实施例的俯视图；图2是本实用新型分度机构实施例的主视图。
具体实施方式
如
图1和图2所示，本实用新型一种分度机构，包括分度盘1、穿过分度盘I中心的轴和齿条2，所述分度盘I中心的轴上连接有齿轮和刹车盘6，分度盘I和齿轮之间设有离合器，所述齿条2与齿轮哨合,其中，齿条2由气缸驱动,还包括电磁线圈3,电磁线圈3与气缸上的行程开关连接，所述分度盘I上开有限位孔4，所述电磁线圈3固定在机架上，电磁线圈3上连接有与限位孔4匹配的定位销5，定位销5由电磁线圈3驱动。所述定位销5上连接有复位弹簧，避免了人工复位。在分度盘I上开设限位孔4，并设置电磁线圈3，使其和气缸同时动作。在行程中，定位销5遇到限位孔4时，在电磁线圈3作用下，定位销5落入限位孔4中，以强行定位。[0013]对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.一种分度机构，包括分度盘、穿过分度盘中心的轴和齿条，所述分度盘中心的轴上连接有齿轮和刹车盘，分度盘和齿轮之间设有离合器，所述齿条与齿轮啮合，其中，齿条由气缸驱动，其特征在于:还包括电磁线圈，电磁线圈与气缸上的行程开关连接，所述分度盘上开有限位孔，所述电磁线圈固定在机架上，电磁线圈上连接有与限位孔匹配的定位销，定位销由电磁线圈驱动。
2.如权利要求1所述的分度机构，其特征在于:所述定位销上连接有复位弹簧。
专利摘要本实用新型公开了一种分度机构，包括分度盘、穿过分度盘中心的轴和齿条，所述分度盘中心的轴上连接有齿轮和刹车盘，分度盘和齿轮之间设有离合器，所述齿条与齿轮啮合，其中，齿条由气缸驱动，还包括电磁线圈，电磁线圈与气缸上的行程开关连接，所述分度盘上开有限位孔，所述电磁线圈固定在机架上，电磁线圈上连接有与限位孔匹配的定位销，定位销由电磁线圈驱动。本实用新型通过限位孔和定位销强制制动，保证了制动的稳定。
文档编号F16H27/02GK202992083SQ20122060315
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者昌妮娜 申请人:重庆洋迪机电有限公司