花键轴的制作方法
【专利摘要】本发明提出了一种花键轴，包括轴头和轴杆，在靠近轴头远离轴杆的一端设有第一导向柱，第一导向柱上设有一阶空心；在第一导向柱的末端设有第二导向柱，第二导向柱上设有二阶空心；在第二导向柱的末端设有轴杆。通过改进，利用分段加工工艺对轴头上的导向柱进行切削挖空，提高了材料利用率，降低了生产成本；同时，降低了整车的质量，提高了扭质比。
【专利说明】花键轴
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种花键轴，属机械制造领域。
【背景技术】
[0002]目前，国内商用车的中间传动轴上安装的花键轴均为实心结构，其质量较大，不满足整车轻量化的要求；同时,材料利用率低，生产成本高,造成浪费，因此有必要对其进行改进。
【发明内容】
[0003]为减小整车质量，降低生产成本，本发明提出一种花键轴。
[0004]为此，本发明的技术方案为:花键轴，包括轴头和轴杆，其特征在于:在靠近轴头远离轴杆的一端设有第一导向柱，第一导向柱上设有一阶空心；在第一导向柱的末端设有第二导向柱，第二导向柱上设有二阶空心；在第二导向柱的末端设有轴杆。
[0005]有益效果:
本发明通过改进，利用分段加工工艺对轴头进行挖空处理，提高了材料利用率，降低了生产成本；同时，降低了整车的质量，提高了扭质比。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的结构示意图；
图中标号为:1、轴头；2、第一导向柱；3、第二导向柱；4、轴杆；5、一阶空心；6、二阶空心。
【具体实施方式】
[0007]以下结合附图对本发明做进一步说明。
[0008]如图1所示，一种花键轴，包括轴头I和轴杆4，在靠近所述轴头I远离轴杆4的一端设有第一导向柱2,第一导向柱2上设有一阶空心5 ;在第一导向柱2的末端设有第二导向柱3，第二导向柱3上设有二阶空心6 ;在第二导向柱3的末端设有轴杆4。
[0009]本发明通过改进，利用分段加工工艺对轴头上的导向柱进行切削挖空，提高了材料利用率，降低了生产成本；同时，降低了整车的质量，提高了扭质比。
【权利要求】
1.一种花键轴，包括轴头和轴杆，其特征在于:在靠近轴头远离轴杆的一端设有第一导向柱，第一导向柱上设有一阶空心；在第一导向柱的末端设有第二导向柱，第二导向柱上设有二阶空心；在第二导向柱的末端设有轴杆。
【文档编号】F16C3/02GK104454943SQ201310433006
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月23日 优先权日:2013年9月23日
【发明者】田野, 才留伟, 张磊, 蔡峻豪 申请人:东风汽车零部件(集团)有限公司