一种具有扇形配件的驱动轴装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种具有扇形配件的驱动轴装置，包括驱动轴轴体，其中，驱动轴轴体的自由端设有若干个扇形配件，所述若干个扇形配件分别设于驱动轴轴体的纵向方向和横向方向，所述驱动轴轴体上分别设有纵向配重口和横向配重口，每个纵向配重口和横向配重口内均设有若干个螺纹孔，每个扇形配件上设有与各个螺纹孔一一对应设置的圆形孔洞，若干个扇形配件分别通过螺钉旋合固定于纵向配重口和横向配重口内。本发明一种具有扇形配件的驱动轴装置，重量分布科学合理，安装拆卸方便、可自由调节，并能获得较高转速。
【专利说明】—种具有扇形配件的驱动轴装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种驱动轴装置，尤其涉及一种具有扇形配件的驱动轴装置。
【背景技术】
[0002]在一些机械设备中需要驱动轴绕自身圆心做圆周运动，这就需要外部驱动装置不断给驱动轴施力，现有的驱动轴，其重量是均匀分布的，无法在驱动轴转动过程中产生额外的辅助作用力，致使这种驱动轴在圆周运动时，需要外部驱动装置对其施加比较大的力，并且需要一直保持这种较大的力才能维持驱动轴不断转动，而且驱动轴的转速不高。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种转速较高，重量分布科学合理的具有扇形配件的驱动轴装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是:
[0005]一种具有扇形配件的驱动轴装置，包括驱动轴轴体，其中，驱动轴轴体的自由端设有若干个扇形配件。
[0006]所述若干个扇形配件分别设于驱动轴轴体的纵向方向和横向方向。
[0007]所述驱动轴轴体上分别设有纵向配重口和横向配重口，每个纵向配重口和横向配重口内均设有若干个螺纹孔，每个扇形配件上设有与各个螺纹孔一一对应设置的圆形孔洞，若干个扇形配件分别通过螺钉旋合固定于纵向配重口和横向配重口内。
[0008]与现有技术相比，本发明具有的有益效果为:
[0009]1、由于本发明在驱动轴轴体的自由端设置有扇形配件，扇形配件的重量比较重，使驱动轴轴体自由端的重量增大，因此当驱动轴轴体转动时，由于扇形配件的作用,可获得较大的转速。
[0010]2、由于本发明有若干个扇形配件分别设于驱动轴轴体的纵向方向和横向方向，因此可以自由调节。
[0011]3、由于本发明中扇形配件通过螺钉安装在驱动轴轴体的纵向配重口和横向配重口内，因此可以很方便的安装和拆卸。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本发明一种具有扇形配件的驱动轴装置的主视结构示意图。
[0013]图2为本发明一种具有扇形配件的驱动轴装置中扇形配件的放大结构示意图。
[0014]图中标记为:驱动轴轴体1，扇形配件2，横向配重口 3，纵向配重口 4，圆形孔洞5。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0016]如图1、图2所示，一种具有扇形配件的驱动轴装置，包括驱动轴轴体1，驱动轴轴体I的自由端设有三个扇形配件2，驱动轴轴体I上分别设有两个纵向配重口 4和一个横向配重口 3，每个纵向配重口 4和横向配重口 3内均设有四个螺纹孔，每个扇形配件2上均设有与各个螺纹孔一一对应设置的四个圆形孔洞5，其中一个扇形配件2通过螺钉旋合固定于横向配重口 3内，另外两个扇形配件2分别通过螺钉旋合固定于两个纵向配重口 4内，也就是说所述的两个扇形配件2设于驱动轴轴体I的径向方向，另外一个扇形配件2设于驱动轴轴体I的轴向方向。
[0017]本【技术领域】中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。
【权利要求】
1.一种具有扇形配件的驱动轴装置，包括驱动轴轴体，其特征在于:驱动轴轴体的自由端设有若干个扇形配件。
2.根据权利要求1所述的一种具有扇形配件的驱动轴装置，其特征在于:所述若干个扇形配件分别设于驱动轴轴体的纵向方向和横向方向。
3.根据权利要求2所述的一种具有扇形配件的驱动轴装置，其特征在于:所述驱动轴轴体上分别设有纵向配重口和横向配重口，每个纵向配重口和横向配重口内均设有若干个螺纹孔，每个扇形配件上设有与各个螺纹孔一一对应设置的圆形孔洞，若干个扇形配件分别通过螺钉旋合固定于纵向配重口和横向配重口内。
【文档编号】F16C3/02GK103573793SQ201310563660
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年11月14日 优先权日:2013年11月14日
【发明者】李久玉 申请人:安徽淮化股份有限公司