铁路货车用扁孔制动圆销的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种铁路货车用扁孔制动圆销，其特征在于，在螺杆的一端设有球头，所述球头的顶面为平面，球头与螺杆的连接处设有凹槽，在螺杆的另一端设有倒角，倒角的内侧冲有扁孔。通过以上设置，本发明采用优质特级合金钢制造。扁孔在特定的温度下冲孔成型，螺杆与头部采用一次性温锻成型，产品生产率提高、劳动强度低。球头的特殊结构，确保球头的安装性能和耐磨性能。
【专利说明】铁路货车用扁孔制动圆销
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于铁路货车上的扁孔制动圆销。
【背景技术】
[0002]扁孔制动圆销是铁路新制货车和既有货车的重要连接组件，是转向架固定杠杆与固定杠杆支点，固定杠杆支点与固定杠杆支点座，固定杠杆、游动杠杆与制动梁支柱间采用的重要组件。它的锻造成型要求高,冲扁技术要求高、耐磨性能、耐腐蚀性能要求好,它的性能直接影响到车辆运行的安全性，直接影响到人的生命安全。
【发明内容】
[0003]本发明的目的便是提供一种强度高、冲击韧性高、耐腐蚀性好，必须采用温镦一次性成型技术制造的扁孔制动圆销。
[0004]为了实现上述目的，本发明在螺杆的一端设有球头，所述球头的顶面为平面，球头与螺杆的连接处设有凹槽，在螺杆的另一端设有倒角，倒角的内侧冲有扁孔。
[0005]通过以上设置，本发明采用优质特级合金钢制造。扁孔在特定的温度下冲孔成型，螺杆与头部采用一次性温锻成型，产品生产率提高、劳动强度低。球头的特殊结构，确保球头的安装性能和耐磨性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]现结合附图对本发明作进一步说明。
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图2为图1的A部放大图。
[0009]图中:1、螺杆，2、球头，3、凹槽，4、倒角，5、扁孔。
【具体实施方式】
[0010]如图1、2所示，本发明在螺杆I的一端设有球头2，所述球头2的顶面为平面，球头2与螺杆I的连接处设有凹槽3，在螺杆I的另一端设有倒角4，倒角4的内侧冲有扁孔5。通过以上设置，本发明独特的产品结构、优质的材料、先进的温镦工艺和采用中频感应淬火热处理工艺，使产品外观质量和综合机械性能良好。
【权利要求】
1.铁路货车用扁孔制动圆销，其特征在于:在螺杆的一端设有球头，所述球头的顶面为平面，球头与螺杆的连接处设有凹槽，在螺杆的另一端设有倒角，倒角的内侧冲有扁孔。
【文档编号】F16B35/04GK103644186SQ201310641962
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日
【发明者】陈永臻, 董增斌, 王翠 申请人:山东高强紧固件有限公司