专利名称：一种用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油雾分配器装置，更确切的说是一种用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置。
背景技术：
现有的油雾分配器容易在观察窗与分配器主体连接处、排油阀部位渗油或者在连接处断裂，存在事故隐患，影响现场设备的正常运行，污染环境，浪费能源。
实用新型内容本实用新型在原有油雾分配器的基础上改进了分配器主体的设计、观察窗部分密封和排油阀部分密封三个内容，减少了油雾漏点的问题。分配器主体设计将观察窗部分主体与排油阀部分合二为一，并且在主体上预留了密封圈的凹槽(底部)，使观察窗部分与密封圈紧密的连接，顶部的密封圈的凹槽设计在连油雾接头底部，通过锁母紧固将油雾连接头与分配器主体紧密的连接，杜绝了断裂的可能，减少油雾渗漏。本实用新型提供一种用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置，主要由油雾连接头和分配器主体组成，油雾连接头设有分配孔，分配器主体主要包括观察窗与排油阀两部分，并将排油阀设计成分配器主体的底部，分配器主体的底部通过密封圈的凹槽与观察窗紧密连接，油雾连接头底部设有密封圈的凹槽，通过锁母紧固将油雾连接头与分配器主体紧密的连接。
优选的方案为用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置，其特征在于:所述的观察窗和排油阀均为密封设计。优选的方案为用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置，其特征在于:所述的排油阀采取三道密封装置。本实用新型中，油雾在分配的过程中首先通过油雾连接头上的分配孔将油雾输送到润滑点，通过分配器输送的过程中部分油雾会凝结成油滴聚集在分配器的底部，当凝结油累积到观察窗部分1/2的位置时，通过触动其底部的排油阀部分将凝结油排空，使油雾连接头的分配孔始终畅通，避免堵塞的隐患。与传统的油雾分配器相比，油雾连接头与分配器主体紧密连接，杜绝了断裂的可能，密封圈的应用，观察窗部分与排油阀部分的一体化设计，减少油雾及凝结油的渗漏，减少了环境污染，节约了能源。
图1为本实用新型的结构示意图图2为本实用新型的工作原理图；图3为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
下面结合图1-3及具体实施方式
，对本实用新型作进一步详细的说明，但该具体实施方式
并不用于限定本实用新型的保护范围。实施例1:本实用新型提供一种用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置，主要由油雾连接头I和分配器主体4组成，油雾连接头I设有分配孔2，分配器主体4主要包括观察窗5与排油阀6两部分，并将排油阀6设计成分配器主体的底部，分配器主体的底部通过密封圈的凹槽与观察窗5紧密连接，油雾连接头I底部设有密封圈的凹槽，通过锁母3紧固将油雾连接头I与分配器主体4紧密的连接工作时，油雾在分配的过程中首先通过油雾连接头I上的分配孔2将油雾输送到润滑点，在输送的过程中部分油雾会凝结成油滴聚集在分配器主体4的底部，当凝结油累积到观察窗5的1/2的位置时，通过触动其底部的排油阀6将凝结油排空。以上内容是结合本实用新型的结构和工作过程对其所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用 新型的保护范围。
权利要求1.一种用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置，主要由油雾连接头和分配器主体组成，油雾连接头设有分配孔，分配器主体主要包括观察窗与排油阀两部分，并将排油阀设计成分配器主体的底部，分配器主体的底部通过密封圈的凹槽与观察窗紧密连接，油雾连接头底部设有密封圈的凹槽，通过锁母紧固将油雾连接头与分配器主体紧密的连接。
2.根据权利要求1所述的用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置，其特征在于:所述的观察窗和排油阀均为密封设计。
3.根据权利要求2所述的用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置，其特征在于:所述的排油阀采取三道密 封装置。
专利摘要本实用新型提供一种用于油雾润滑系统为润滑点分配油雾的装置，主要由油雾连接头和分配器主体组成，油雾连接头设有分配孔，分配器主体主要包括观察窗与排油阀两部分，并将排油阀设计成分配器主体的底部，分配器主体的底部通过密封圈的凹槽与观察窗紧密连接，油雾连接头底部设有密封圈的凹槽，通过锁母紧固将油雾连接头与分配器主体紧密的连接，杜绝了断裂的可能,观察窗和排油阀均为密封设计,排油阀采取三道密封装置,减少了油雾及凝结油的渗漏，减少了环境污染，节约了能源。
文档编号F16N7/32GK203115471SQ201320090639
公开日2013年8月7日 申请日期2013年2月28日 优先权日2013年2月28日
发明者朱蓓, 曹龙 申请人:朱蓓