一种蒸汽空气阀开启压力指示器的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于装甲类战车发动机冷却技术，涉及一种蒸汽空气阀开启压力指示器。它包括活门杆(1)、调节螺母(2)、防转垫圈(3)、下弹簧座(4)、弹簧(5)、上弹簧座(6)和阀体(7)，其特征在于：在阀体(7)的下端面上有一个圆筒(7b)，在圆筒(7b)上有1个至4个指示槽(7c)，在指示槽(7c)的两侧有指示刻度。指针(8)下部的圆环位于下弹簧座(4)的下表面和防转垫圈(3)的上表面之间，它上部的指针(8)折线针水平段的端头从一个指示槽(7c)向外伸出。本实用新型能够对弹簧的弹力进行可视化指示，提高了弹簧弹力的调整效率，减少了操作人员的工作量。
【专利说明】—种蒸汽空气阀开启压力指示器
【技术领域】
[0001]本实用新型属于装甲类战车发动机冷却技术，涉及对用于装甲类战车发动机冷却系统的蒸汽空气阀的改进。
【背景技术】
[0002]目前某型装甲车发动机冷却系统的蒸汽空气阀的下部结构参见图1，它由活门杆
1、调节螺母2、防转垫圈3、下弹簧座4、弹簧5、上弹簧座6和阀体7组成。在阀体7的下端面上有一个中心孔，在该中心孔的周围有一个向下伸展的环形凸台7a，该中心孔即为环形凸台7a的内孔，活门杆I的上端穿过环形凸台7a的内孔向上插入阀体7的内腔中与活门机构连接，活门杆I的下端有外螺纹，调节螺母2拧在活门杆I下端的外螺纹上，防转垫圈3套在活门杆I上、位于调节螺母2的上面，下弹簧座4套在活门杆I上、位于防转垫圈3的上面，上弹簧座6套在环形凸台7a的外面，弹簧5套在活门杆I上，弹簧5的上端顶住上弹簧座6，弹簧5的下端顶住下弹簧座4。旋紧或者旋松调节螺母2可以改变弹簧5的弹力，从而改变蒸汽空气阀的开启压力。其缺点是:弹簧5的弹力不具有可视性，操作人员需要反复旋动调节螺母2并进行车载试验，才能调节出满足蒸汽空气阀开启压力的弹簧5的弹力，而且为适应不同的车辆行驶地理高度，需重新调整蒸汽空气阀的开启压力，这样就大大增加了操作人员的工作量，降低了调整效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提出一种具有可视性的蒸汽空气阀开启压力指示器，以便于对弹簧的弹力进行指示，提高弹簧弹力的调整效率，减少操作人员的工作量。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种蒸汽空气阀开启压力指示器，包括活门杆1、调节螺母2、防转垫圈3、下弹簧座4、弹簧5、上弹簧座6和阀体7，在阀体7的下端面上有一个中心孔，在该中心孔的周围有一个向下伸展的环形凸台7a，该中心孔即为环形凸台7a的内孔，活门杆I的上端穿过环形凸台7a的内孔向上插入阀体7的内腔中与活门机构连接，活门杆I的下端有外螺纹，调节螺母2拧在活门杆I下端的外螺纹上，防转垫圈3套在活门杆I上、位于调节螺母2的上面，下弹簧座4套在活门杆I上、位于防转垫圈3的上面，上弹簧座6套在环形凸台7a的外面，弹簧5套在活门杆I上，弹簧5的上端顶住上弹簧座6，弹簧5的下端顶住下弹簧座4 ;其特征在于:在阀体7的下端面上有一个向下延伸的圆筒7b，圆筒7b的上端与阀体7的下端面通过一体加工连接为整体，圆筒7b与活门杆I同轴，在圆筒7b上有I个至4个沿圆筒7b轴向伸展的、沿圆周均布的指示槽7c，在指示槽7c的两侧有指示刻度；有一个指针8，它由下部的圆环和上部的折线针连接组成，折线针由上部的水平段和下部的垂直段组成，折线针的垂直段的下端与圆环的外缘焊接为整体，指针8下部的圆环位于下弹簧座4的下表面和防转垫圈3的上表面之间，指针8折线针的水平段位于圆筒7b内，指针8折线针水平段的端头从一个指示槽7c向外伸出。
[0005]本实用新型的优点是:提出了一种具有可视性的蒸汽空气阀开启压力指示器，能够对弹簧的弹力进行可视化指示，提高了弹簧弹力的调整效率，减少了操作人员的工作量。试验证明，采用本实用新型后，蒸汽空气阀开启压力的调整效率比原结构提高了 3倍以上。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是目前某型装甲车发动机冷却系统的蒸汽空气阀的下部结构示意图。图2是本实用新型的下部结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图2，一种蒸汽空气阀开启压力指示器，包括活门杆1、调节螺母2、防转垫圈3、下弹簧座4、弹簧5、上弹簧座6和阀体7，在阀体7的下端面上有一个中心孔，在该中心孔的周围有一个向下伸展的环形凸台7a，该中心孔即为环形凸台7a的内孔，活门杆I的上端穿过环形凸台7a的内孔向上插入阀体7的内腔中与活门机构连接，活门杆I的下端有外螺纹，调节螺母2拧在活门杆I下端的外螺纹上，防转垫圈3套在活门杆I上、位于调节螺母2的上面，下弹簧座4套在活门杆I上、位于防转垫圈3的上面，上弹簧座6套在环形凸台7a的外面，弹簧5套在活门杆I上，弹簧5的上端顶住上弹簧座6，弹簧5的下端顶住下弹簧座4 ;其特征在于:在阀体7的下端面上有一个向下延伸的圆筒7b，圆筒7b的上端与阀体7的下端面通过一体加工连接为整体，圆筒7b与活门杆I同轴，在圆筒7b上有I个至4个沿圆筒7b轴向伸展的、沿圆周均布的指示槽7c，在指示槽7c的两侧有指示刻度；有一个指针8，它由下部的圆环和上部的折线针连接组成，折线针由上部的水平段和下部的垂直段组成，折线针的垂直段的下端与圆环的外缘焊接为整体，指针8下部的圆环位于下弹簧座4的下表面和防转垫圈3的上表面之间，指针8折线针的水平段位于圆筒7b内，指针8折线针水平段的端头从一个指示槽7c向外伸出。
[0008]本实用新型的工作原理是:当旋转调节螺母2时，指针8的位置随着弹簧5的长度变化而上下移动，当弹簧5的弹力调整完毕后，指针8的位置停留在指示槽7c的某个确定的高度，指针8端头所对应的刻度值即可反映出此时蒸汽空气阀的开启压力。使蒸汽空气阀的开启压力具有可视性，方便了蒸汽空气阀的开启压力的调整。
【权利要求】
1.一种蒸汽空气阀开启压力指示器，包括活门杆(I)、调节螺母(2)、防转垫圈(3)、下弹簧座(4)、弹簧(5)、上弹簧座(6)和阀体(7)，在阀体(7)的下端面上有一个中心孔，在该中心孔的周围有一个向下伸展的环形凸台(7a)，该中心孔即为环形凸台(7a)的内孔，活门杆⑴的上端穿过环形凸台(7a)的内孔向上插入阀体(7)的内腔中与活门机构连接，活门杆(I)的下端有外螺纹，调节螺母(2)拧在活门杆(I)下端的外螺纹上，防转垫圈(3)套在活门杆(I)上、位于调节螺母(2)的上面，下弹簧座(4)套在活门杆(I)上、位于防转垫圈(3)的上面，上弹簧座(6)套在环形凸台(7a)的外面，弹簧(5)套在活门杆⑴上，弹簧(5)的上端顶住上弹簧座(6)，弹簧(5)的下端顶住下弹簧座(4);其特征在于:在阀体(7)的下端面上有一个向下延伸的圆筒(7b)，圆筒(7b)的上端与阀体(7)的下端面通过一体加工连接为整体，圆筒(7b)与活门杆(I)同轴，在圆筒(7b)上有I个至4个沿圆筒(7b)轴向伸展的、沿圆周均布的指示槽(7c)，在指示槽(7c)的两侧有指示刻度；有一个指针(8)，它由下部的圆环和上部的折线针连接组成，折线针由上部的水平段和下部的垂直段组成，折线针的垂直段的下端与圆环的外缘焊接为整体，指针(8)下部的圆环位于下弹簧座(4)的下表面和防转垫圈(3)的上表面之间，指针(8)折线针的水平段位于圆筒(7b)内，指针(8)折线针水平 段的端头从一个指示槽(7c)向外伸出。
【文档编号】F16K17/06GK203532939SQ201320337875
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年6月13日 优先权日:2013年6月13日
【发明者】马国良, 靳旭, 于世钊, 张雪平 申请人:新乡航空工业(集团)有限公司