一种汽车换挡操纵机构手柄的制作方法
【专利摘要】本新型涉及到的是一种汽车换挡操纵机构手柄，包括手柄、操纵杆、插销和限位块，其特征为所述手柄本体侧面设计有按钮，所述按钮连接第一变向机构，通过按压所述按钮可以使所述第一变向机构实现操纵杆向下移动；所述操纵杆下方还连接有第二变向机构；所述变向机构连接一个插销，所述插销插在限位块中。当所述操纵杆向下移动时，所述第二变向机构可以使所述插销实现横向移动，将所述插销从所述限位块中移出，从而将所述操纵杆解锁，向前或向后推动，实现换挡。
【专利说明】一种汽车换挡操纵机构手柄
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车【技术领域】，具体的是一种汽车换挡操纵机构手柄。
【背景技术】
[0002]现有的汽车换挡操纵机构的通用手柄机构是通过向下按压手球，连杆向下移动，并带动拨叉从限位块中移出，将操纵杆解锁，向前或向后推动，从而实现换挡。但是一方面驾驶员在操作过程中向下按压手柄，并推动操作杆，动作的协调性较差，使用的力度也较大，操作的舒适度不高。另一方面由于需要将手柄和操作杆向下移动I厘米以上的距离，而驾驶员的位置和高度是固定的，所以该距离势必要占用换挡机构的空间，增加换挡机构的设计难度。
实用新型内容
[0003]有鉴于此，为了改进自动挡汽车换挡操纵机构的手柄，提升使用的舒适度，节省操作空间，本新型提供一种改进过的汽车换挡操纵机构手柄。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种汽车换挡操纵机构手柄，包括手柄、操纵杆、插销和限位块，其特征为所述手柄本体侧面设计有按钮，所述按钮连接第一变向机构，通过按压所述按钮可以使所述第一变向机构实现操纵杆向下移动；所述操纵杆下方还连接有第二变向机构；所述变向机构连接一个插销，所述插销插在限位块中。当所述操纵杆向下移动时，所述第二变向机构可以使所述插销实现横向移动，将所述插销从所述限位块中移出，从而将所述操纵杆解锁，向前或向后推动，实现换挡。
[0006]进一步的，所述第一变向机构为可以2块紧靠在一起的楔形滑块，所述按钮横向安装在其中一片可以横向移动的楔形滑块上，另一片可以纵向移动的楔形滑块下方连接有操纵杆。
[0007]进一步的，所述楔形滑块接触面呈45度斜面。
[0008]进一步的，所述第二变向机构上可以安装连杆机构或者杠杆机构，以放大操纵杆的位移，使所述插销更快速地从所述限位块中移出。
[0009]采用上述技术方案后，在使用时，驾驶员在换档时，需要同时进行两个动作:横向按压按钮、推动操纵杆。横向按压按钮的动作和推动操作杆不冲突，力度小，操作的舒适度更高。而且横向按压按钮，插销也是横向移动，不会占用换挡机构的空间，更有利于整体设计。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种汽车换挡操纵机构手柄的结构图。
【具体实施方式】[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]参考图1，本实用新型公开了一种汽车换挡操纵机构手柄，包括手柄1、操纵杆8、插销5和限位块6，所述手柄本体侧面设计有按钮2，所述按钮2连接第一变向机构，所述第一变向机构为可以2块紧靠在一起的，接触面呈45度斜面的楔形滑块3、7，所述按钮2横向安装在其中一片可以横向移动的楔形滑块3上，另一片可以纵向移动的楔形滑块4下方连接有操纵杆8。通过按压所述按钮2可以使所述第一变向机构实现操纵杆8向下移动；所述操纵杆8下方还连接有第二变向机构4 ;所述变向机构4连接一个插销5，所述插销5插在限位块6中。当所述操纵杆8向下移动时，所述第二变向机构4可以使所述插销5实现横向移动，将所述插销5从所述限位块6中移出，从而将所述操纵杆8解锁，向前或向后推动，实现换挡。所述第二变向机构4上可以安装连杆机构或者杠杆机构，以放大操纵杆8的位移，使所述插销5更快速地从所述限位块6中移出。
[0013]采用上述技术方案后，在使用时，驾驶员在换档时，需要同时进行两个动作:横向按压按钮1、推动操纵杆8。横向按压按钮I的动作和推动操作杆8不冲突，力度小，操作的舒适度更高。而且横向按压按钮I，插销5也是横向移动，不会占用换挡机构的空间，更有利于整体设计。
【权利要求】
1.一种汽车换挡操纵机构手柄，包括手柄、操纵杆、插销和限位块，其特征为:所述手柄本体侧面设计有按钮，所述按钮连接第一变向机构，通过按压所述按钮可以使所述第一变向机构实现操纵杆向下移动；所述操纵杆下方还连接有第二变向机构；所述变向机构连接一个插销，所述插销插在限位块中；当所述操纵杆向下移动时，所述第二变向机构可以使所述插销实现横向移动，将所述插销从所述限位块中移出。
2.如权利要求1所述的汽车换挡操纵机构手柄，其特征在于:所述第一变向机构为可以2块紧靠在一起的楔形滑块，所述按钮横向安装在其中一片可以横向移动的楔形滑块上，另一片可以纵向移动的楔形滑块下方连接有操纵杆。
3.如权利要求2所述的汽车换挡操纵机构手柄，其特征在于:所述楔形滑块接触面呈45度斜面。
4.如权利要求1、2或3之一所述的汽车换挡操纵机构手柄，其特征在于:所述第二变向机构上可以安装连杆机构或者杠杆机构，以放大操纵杆的位移，使所述插销更快速地从所述限位块中移出。
【文档编号】F16H59/02GK203604609SQ201320741247
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】李保华 申请人:天津敏驰汽车部品有限公司