一种恒力支吊架的专用载荷组件的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种恒力支吊的专用载荷组件，包上拉杆、下拉杆，所述上拉杆下端设有纵向沉孔，所述纵向沉孔内设有内螺纹，所述下拉杆外周设有外螺纹，上、下拉杆通过螺纹连接成一体，所述纵向沉孔的孔壁上沿径向设有横向第一横向通孔，第二横向通孔，所述第一、第二横向通孔的中心线均与所述纵向沉孔的中心线相垂直，第一、第二横向通孔的中心线之间设有夹角α，所述夹角α为钝角；所述下拉杆的上端外周面上设有分别与相应的第一、第二横向通孔相对应的凹槽，连接时，所述第一、第二横向通孔内分别插有横杆，所述横杆的一端插入相应的凹槽内，本发明使用更加方便，连接更加牢固。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种支吊架，具体是一种防腐耐磨的恒力弹簧支吊架。 一种恒力支吊架的专用载荷组件
【背景技术】
[0002] 恒力弹簧支吊架根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下，负载力矩和弹簧 力矩始终保持平衡。对用恒力弹簧支吊架支承的管道和设备，在发生位移时，可以提供恒定 的支承力，因而不会给管道设备带来附加应力。恒力弹簧支吊架一般用于需要减少位移应 力的地方，如电站锅炉本体、发电厂的汽、水、烟、风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油、化 学工业中需要此类支承的地方。 传统的恒力支吊架包括壳体、拉杆组件、锁紧装置及载荷组件，所述拉杆组件横向设置 在所述壳体内，所述拉杆组件一端与所述载荷组件相连，所述拉杆组件与所述载荷组件垂 直设置，所述载荷组件包括拉杆，所述拉杆为整体构件，该结构的恒力支吊架，由于拉杆为 整体构件，使用时不能进行长度调节，因此，使用不方便。
【发明内容】
[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种恒力支吊架的专用载荷组件，该支吊架通 过载荷组件的改进，使支吊架的长度可调节，从而，大大提高了本发明的使用方便性。
[0004] 为了解决上述技术问题，本发明一种恒力支吊的专用载荷组件，包括上拉杆、下拉 杆，所述上拉杆下端设有纵向沉孔，所述纵向沉孔内设有内螺纹，所述下拉杆外周设有外螺 纹，所述上、下拉杆通过螺纹连接成一体，所述纵向沉孔的孔壁上沿径向设有横向第一横向 通孔，第二横向通孔，所述第一、第二横向通孔的中心线均与所述纵向沉孔的中心线相垂 直，所述第一、第二横向通孔的中心线之间设有夹角α，所述夹角α为钝角；所述下拉杆的 上端外周面上设有分别与相应的第一、第二横向通孔相对应的凹槽，连接时，所述第一、第 二横向通孔内分别插有横杆，所述横杆的一端插入相应的凹槽内。
[0005] 上述的恒力支吊架，其中，所述横杆插入所述凹槽内的一端为锥形。
[0006] 上述的恒力支吊架，其中，所述夹角α为150°。
[0007] 有益效果： 1、由于所述载荷组件上包括拉杆、下拉杆，所述上拉杆下端设有纵向沉孔，所述纵向沉 孔内设有内螺纹，所述下拉杆外周设有外螺纹，所述上、下拉杆通过螺纹连接成一体，所述 纵向沉孔的孔壁上沿径向设有横向第一横向通孔，第二横向通孔，所述第一、第二横向通孔 的中心线均与所述纵向沉孔的中心线相垂直，所述第一、第二横向通孔的中心线之间设有 夹角α，所述夹角α为钝角；所述下拉杆的上端外周面上设有分别与相应的第一、第二横 向通孔相对应的凹槽，连接时，所述第一、第二横向通孔内分别插有横杆，所述横杆的一端 插入相应的凹槽内，使用时，可通过上、下拉杆调节载荷组件的长度，使用更加方便，且该结 构的载体组件的上、下拉杆通过横杆及螺纹组合连接，使上、下拉杆连接更加牢固，从而，提 高了恒力支吊架整体安全性。
[0008] 2、由于所述横杆插入所述凹槽内的一端为锥形，插入时，可进行导向，从而，进一 步提高了本发明的方便性。
[0009] 3、由于所述夹角α为150°，可避免产生集中应力，从而，进一步提高了本发明的 安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1是本发明的结构示意图。
[0011] 图2是本发明上拉杆的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合附图对本发明作进一步说明， 如图所示，为了解决上述技术问题，本发明一种恒力支吊的专用载荷组件，包括上拉杆 10、下拉杆11，所述上拉杆10下端设有纵向沉孔15,所述纵向沉孔15内设有内螺纹，所述 下拉杆11外周设有外螺纹，所述上、下拉杆1〇、11通过螺纹连接成一体，所述纵向沉孔15 的孔壁上沿径向设有横向第一横向通孔13,第二横向通孔14,所述第一、第二横向通孔13、 14的中心线均与所述纵向沉孔15的中心线相垂直，所述第一、第二横向通孔13、14的中心 线之间设有夹角α，所述夹角α为钝角；为了避免产生集中应力，进一步提高本发明的安 全性，将所述夹角α设计为150°，所述下拉杆11的上端外周面上设有分别与相应的第一、 第二横向通孔13、14相对应的凹槽16,连接时，所述第一、第二横向通孔13、14内分别插有 横杆12,所述横杆12的一端插入相应的凹槽16内，所述横杆12为杆件，所述横杆12插入 所述凹槽16内的一端为锥形，所述凹槽16为燕尾槽。
[0013] 这里本发明的描述和应用是说明性的，并非想将本发明的范围限制在上述实施例 中，因此，本发明不受本实施例的限制，任何采用等效替换取得的技术方案均在本发明保护 的范围内。
【权利要求】
1. 一种恒力支吊的专用载荷组件，包括壳体、拉杆组件、锁紧装置及载荷组件，所述拉 杆组件横向设置在所述壳体内，所述拉杆组件一端与所述载荷组件相连，所述拉杆组件与 所述载荷组件垂直设置，其特征在于，所述载荷组件上包括拉杆、下拉杆，所述上拉杆下端 设有纵向沉孔，所述纵向沉孔内设有内螺纹，所述下拉杆外周设有外螺纹，所述上、下拉杆 通过螺纹连接成一体，所述纵向沉孔的孔壁上沿径向设有横向第一横向通孔，第二横向通 孔，所述第一、第二横向通孔的中心线均与所述纵向沉孔的中心线相垂直，所述第一、第二 横向通孔的中心线之间设有夹角α，所述夹角α为钝角；所述下拉杆的上端外周面上设有 分别与相应的第一、第二横向通孔相对应的凹槽，连接时，所述第一、第二横向通孔内分别 插有横杆，所述横杆的一端插入相应的凹槽内。
2. 如权利要求1所述的恒力支吊的专用载荷组件，其特征在于，所述横杆插入所述凹 槽内的一端为锥形。
3. 如权利要求1或2所述的恒力支吊的专用载荷组件，其特征在于，所述夹角α为 150。。
【文档编号】F16L3/16GK104089096SQ201410303722
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】高勇 申请人:江苏大力城电气有限公司