制动盘的制作方法

文档序号:5703415阅读:240来源:国知局
制动盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车制动系统【技术领域】,具体为一种制动盘,包括圆柱状的筒体及筒体的筒口处连接有环状盘,所述筒体的孔口与环状盘的内孔直径相符,筒体的筒底中心位置处开设有通孔,所述环状盘的盘面上开设有通孔组单元,所述通孔组单元均匀布置,在环状盘上均匀开设通孔组单元,当制动卡钳实施对制动盘制动时,可在短时间内将热量散发出去,在保证了汽车的制动性能的同时,还减轻了制动盘的重量,达到轻化汽车的目的。
【专利说明】制动盘
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车制动系统【技术领域】,具体为一种制动盘。
【背景技术】
[0002]制动盘作为汽车制动系统中的核心部件,其性能的好坏直接关系到汽车的整体制动性能,传统的制动盘包括圆柱状的筒体及筒体的筒口处连接有环状盘,所述筒体的孔口与环状盘的内孔直径相符,筒体的筒底的中心位置处开设有通孔,其中,制动盘的筒体的筒底板面与汽车轮毂通过螺栓紧固,环状盘部分与制动卡钳配合,驾驶员通过踩踏刹车从而驱动卡钳的开合即可实现对制动盘的制动,从而实现对整个汽车的制动,制动卡钳在实施对制动盘制动动作时会产生大量的热量,如若制动盘短时间内得不到充分的散热的情况下,制动盘的热量累积会使得温度过高,从而使得制动盘一些列的物理指标发生改变,这样就会使得制动卡钳对制动盘的制动效果降低,汽车的制动性能减退。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于:提供一种制动盘,在制动卡钳实施对制动盘制动动作时,可短时间内充分散发其自身的热量,保证汽车的制动性能。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种制动盘,包括圆柱状的筒体及筒体的筒口处连接有环状盘、,所述筒体、的孔口与环状盘、的内孔直径相符,筒体的筒底中心位置处开设有通孔,所述环状盘的盘面上开设有通孔组单元,所述通孔组单元均匀布置。
[0005]与现有技术相比,本实用新型存在的技术效果为:在环状盘上均匀开设通孔组单元,当制动卡钳实施对制动盘制动时,可在短时间内将热量散发出去,在保证了汽车的制动性能的同时,还减轻了制动盘的重量,达到轻化汽车的目的。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是制动盘的主视图;
[0007]图2是制动盘的轴测视图;
[0008]图3是图1的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0009]结合附图,对本实用新型作进一步地的说明:
[0010]一种制动盘10,包括圆柱状的筒体11及筒体11的筒口处连接有环状盘12,所述筒体11的孔口与环状盘12的内孔直径相符,筒体11的筒底中心位置处开设有通孔13,所述环状盘12的盘面上开设有通孔组单元14,所述通孔组单元14均匀布置。
[0011]在环状盘12上均匀开设通孔组单元14,当制动卡钳实施对制动盘10制动时,可在短时间内将热量散发出去,当制动卡钳实施对制动盘10的环状盘12制动动作时,还会产生大量的碎屑,碎屑还会进一步影响制动盘10的制动性能,该碎屑可以通过通孔组单元14排除在制动盘10的外面,可进一步保证制动盘10的制动性能,设置的通孔单元组14还减轻了制动盘的重量,达到轻化汽车的目的。
[0012]进一步地,所述通孔组单元14于环形盘12的径向方向整体呈旋射状分布,所述的通孔组单元14包括至少由两个圆形通孔141组成,结合图1和图2所示,通孔组单元14于环形盘12的径向方向整体呈旋射状分布还可以理解为:通孔组单元14的圆形通孔141孔芯之间的连线呈渐开线状,更为具体的是相邻的圆形通孔141与环形盘12的中心连线之间的夹角α?与α 2相等且相邻圆形通孔141之间的处置距离bl和b2相等,结合图1所示;将通孔组单元设置成上述的结构,不仅方便通孔组单元14的加工,且散热效果好。
[0013]进一步地,所述筒体11的筒底中心等径分布的安装通孔15,所述安装通孔15设置有5个,且各相邻的安装通孔15之间的连线构成正五边形,安装通孔15通过螺栓与轮毂实现紧固连接。 [0014]最后,所述筒体11的筒底上还设置一个定位通孔16,所述定位通孔16于两个相邻安装通孔15之间所在的筒底板面设置,定位通孔16便于实现安装通孔15与轮毂的安装定位。
【权利要求】
1.一种制动盘,包括圆柱状的筒体(11)及筒体(11)的筒口处连接有环状盘(12),所述筒体(11)的孔口与环状盘(12)的内孔直径相符,筒体(11)的筒底中心位置处开设有通孔(13),其特征在于:所述环状盘(12)的盘面上开设有通孔组单元(14),所述通孔组单元(14)均匀布置。
2.根据权利要求1所述的制动盘,其特征在于:所述通孔组单元(14)于环形盘(12)的径向方向整体呈旋射状分布,所述的通孔组单元(14)包括至少由两个圆形通孔(141)组成。
3.根据权利要求1所述的制动盘,其特征在于:筒体(11)的筒底中心等径分布的安装通孔(15),所述安装通孔(15)设置有5个,且各相邻的安装通孔(15)之间的连线构成正五边形。
4.根据权利要求3所述的制动盘,其特征在于:所述筒体(11)的筒底上还设置一个定位通孔(16),所述定位通孔(16)于两个相邻安装通孔(15)之间所在的筒底板面设置。
【文档编号】F16D65/78GK203796814SQ201420104682
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年3月7日 优先权日:2014年3月7日
【发明者】陈建霄 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
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