油气弹簧密封结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件的【技术领域】，尤其涉及一种油气弹簧密封结构。这种油气弹簧密封结构包括活塞杆、悬架缸筒、0形密封圈和斯特封，所述悬架缸筒内设有凹槽，凹槽内设有0形密封圈和斯特封，所述斯特封置于0形密封圈下方，所述悬架缸筒的下方设有活塞杆，所述活塞杆与斯特封接触连接。这种油气弹簧密封结构的结构简单，具有良好的自润滑性、防爬性和耐腐蚀性，并且摩擦系数低。
【专利说明】油气弹簧密封结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种密封结构，尤其涉及一种油气弹簧密封结构。
【背景技术】
[0002]一般常规密封件为O形密封圈，应用广泛，但在活塞运动时容易造成密封圈的滚动和扭曲，失效严重，漏油明显。对于Y形密封圈，是单向密封，缺口朝着高压方向，压力越高，缺口越张开，密封越紧，有自封的作用，在密封效果上有所增强，但是加大了运动过程中的摩擦力。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:现有普通密封圈存在失效严重，漏油明显，Y形密封圈虽然效果有所增强，但是加大了运动过程的摩擦力，提供一种油气弹簧密封结构。
[0004]为了克服【背景技术】中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种油气弹簧密封结构包括活塞杆、悬架缸筒、O形密封圈和斯特封，所述悬架缸筒内设有凹槽，凹槽内设有O形密封圈和斯特封，所述斯特封置于O形密封圈下方，所述悬架缸筒的下方设有活塞杆，所述活塞杆与斯特封接触连接。
[0005]本实用新型的有益效果是:这种油气弹簧密封结构的结构简单，具有良好的自润滑性、防爬性和耐腐蚀性,并且摩擦系数低。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]其中:1、活塞杆，2、悬架缸筒，3、0形密封圈，4、斯特封。
【具体实施方式】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图，图中包括活塞杆1、悬架缸筒2、0形密封圈3和斯特封4，所述悬架缸筒2内设有凹槽，凹槽内设有O形密封圈3和斯特封4，所述斯特封4置于O形密封圈3下方，所述悬架缸筒2的下方设有活塞杆1，所述活塞杆I与斯特封4接触连接。
[0010]整体结构由斯特封4与O形密封圈3构成滑环式组合密封结构，用于油气悬架的活塞杆与悬架缸筒的密封，也可用于活塞与缸筒的密封。密封圈的几何形状呈阶梯形，可以达到零泄露，密封圈的凹槽内有2个带与压缩量的O形密封圈3作为弹性体，用以补偿密封圈的磨损。
[0011]这种油气弹簧密封结构的结构简单，具有良好的自润滑性、防爬性和耐腐蚀性，并且摩擦系数低。
【权利要求】
1.一种油气弹簧密封结构，包括活塞杆(I)、悬架缸筒(2)、O形密封圈(3)和斯特封(4)，其特征在于:所述悬架缸筒(2)内设有凹槽，凹槽内设有O形密封圈(3)和斯特封(4)，所述斯特封(4)置于O形密封圈(3)下方，所述悬架缸筒(2)的下方设有活塞杆(1)，所述活塞杆(I)与斯特封(4)接触连接。
【文档编号】F16F9/36GK204025507SQ201420148462
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】戴东生, 万永兵, 陈平 申请人:江苏骏宇汽配有限公司