发动机飞轮壳的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及发动机配件【技术领域】，尤其是一种用于保护发动机飞轮的发动机飞轮壳。这种发动机飞轮壳，具有壳体，所述壳体中心设有飞轮安装孔，所述壳体设有起动电机安装孔，壳体在起动电机安装孔的上方设有起动电机连接法兰，在壳体与起动电机连接法兰之间设有垫片，起动电机连接法兰的另一面设有起动电机垫片；所述壳体设有气缸安装孔和盘车安装孔，气缸安装孔上方设有盖板垫片和盖板，盘车安装孔上方设有密封圈和孔塞。本实用新型结构简单，设计合理，设有飞轮安装孔、起动电机安装孔、气缸安装孔和盘车安装孔，能有效的保护发动机飞轮，且使用寿命长，有利于延长发动机的使用寿命。
【专利说明】发动机飞轮壳
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机配件【技术领域】，尤其是一种用于保护发动机飞轮的发动机飞轮壳。
【背景技术】
[0002]飞轮壳是发动机上一个重要的基础件，连接于发动机与变速器之间，外接曲轴箱、起动机和油底壳，安装于飞轮的外部，起到承担发动机及变速器的部分重量，保护离合器和飞轮，起到安全防护的作用。传统的飞轮壳结构简单，功能单一，防护效果不好，且使用寿命短。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足，提供一种结构简单，防护效果好的发动机飞轮壳。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种发动机飞轮壳，具有壳体，所述壳体中心设有飞轮安装孔，所述壳体设有起动电机安装孔，壳体在起动电机安装孔的上方设有起动电机连接法兰，在壳体与起动电机连接法兰之间设有垫片，起动电机连接法兰的另一面设有起动电机垫片；所述壳体设有气缸安装孔和盘车安装孔，气缸安装孔上方设有盖板垫片和盖板，盘车安装孔上方设有密封圈和孔塞。
[0005]进一步地,所述的壳体、起动电机连接法兰、垫片和起动电机垫片之间通过六角螺母和六角螺栓固定连接。
[0006]进一步地，所述的壳体设有铭片槽。
[0007]进一步地，所述的密封圈为O形密封圈。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，设计合理，设有飞轮安装孔、起动电机安装孔、气缸安装孔和盘车安装孔，能有效的保护发动机飞轮，且使用寿命长，有利于延长发动机的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图中1.壳体，2.飞轮安装孔，3.起动电机安装孔，4.起动电机连接法兰，5.垫片，
6.起动电机垫片，7.气缸安装孔，8.盖板垫片，9.盖板，10.盘车安装孔，11.密封圈，12.孔塞，13.六角螺母，14.六角螺栓，15.铭片槽。
【具体实施方式】
[0012]现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0013]如图1所示的发动机飞轮壳，具有壳体1，壳体I中心设有飞轮安装孔2，壳体I设有起动电机安装孔3，壳体I在起动电机安装孔3的上方设有起动电机连接法兰4，在壳体I与起动电机连接法兰4之间设有垫片5，起动电机连接法兰4的另一面设有起动电机垫片6 ;壳体I设有气缸安装孔7和盘车安装孔10，气缸安装孔7上方设有盖板垫片8和盖板9，盘车安装孔10上方设有密封圈11和孔塞12。
[0014]壳体1、起动电机连接法兰4、垫片5和起动电机垫片6之间通过六角螺母13和六角螺栓14固定连接；壳体I设有铭片槽15 ;密封圈11为O形密封圈。
[0015]在安装时，这种发动机飞轮壳结构简单，设计合理，设有飞轮安装孔2、起动电机安装孔3、气缸安装孔7和盘车安装孔10，能有效的保护发动机飞轮，且使用寿命长，有利于延长发动机的使用寿命。
[0016]上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种发动机飞轮壳，具有壳体(I)，所述壳体(I)中心设有飞轮安装孔(2)，其特征在于:所述壳体(I)设有起动电机安装孔(3)，壳体(I)在起动电机安装孔(3)的上方设有起动电机连接法兰(4)，在壳体(I)与起动电机连接法兰(4)之间设有垫片(5)，起动电机连接法兰(4)的另一面设有起动电机垫片(6)； 所述壳体(I)设有气缸安装孔(7)和盘车安装孔(10)，气缸安装孔(7)上方设有盖板垫片⑶和盖板(9)，盘车安装孔(10)上方设有密封圈(11)和孔塞(12)。
2.根据权利要求1所述的发动机飞轮壳，其特征在于:所述的壳体(I)、起动电机连接法兰(4)、垫片(5)和起动电机垫片(6)之间通过六角螺母(13)和六角螺栓(14)固定连接。
3.根据权利要求1所述的发动机飞轮壳，其特征在于:所述的壳体(I)设有铭片槽(15)。
4.根据权利要求1所述的发动机飞轮壳，其特征在于:所述的密封圈(11)为O形密封圈。
【文档编号】F16M1/026GK203857204SQ201420243095
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】杨元清 申请人:杨元清