密封连接接头的制作方法
【专利摘要】一种密封连接接头，包括一接管，该接管为橡胶接管(1)，该橡胶接管(1)的一端的外圆周壁上成型有锥形连接螺纹(1.1)，所述的橡胶接管(1)的另一端的外圆周壁上也成型有锥形连接螺纹(1.1)，所述的橡胶接管(1)的中间部分的外周壁上嵌装有不锈钢金属环(2)，该不休钢金属环(2)的外圆周壁上成型有轴向条纹(2.1)。该密封连接接头具有密封效果好、强度足的优点。
【专利说明】密封连接接头
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车油管连接【技术领域】，具体讲是一种密封连接接头。
【背景技术】
[0002] 长度较长的汽车油管与另一长度较端的过渡管连接时，常通过一金属接头进行连 接，但在实际使用过程中，金属接头与汽车油管和过渡管之间密封性能较弱，为解决这一泄 漏问题，行业内常通过在金属接头的两端缠绕四氟密封带的方式进行密封，但随着使用时 间的延长，四氟密封带处仍有油泄漏。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是，提供一种密封效果好且强度足够的密封连接接 头。
[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：包括一接管，该接管为橡胶 接管，该橡胶接管的一端的外圆周壁上成型有锥形连接螺纹，所述的橡胶接管的另一端的 外圆周壁上也成型有锥形连接螺纹，所述的橡胶接管的中间部分的外周壁上嵌装有不锈钢 金属环，该不休钢金属环的外圆周壁上成型有轴向条纹。
[0005] 采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：本实用新型的密封连接接头通过利 用橡胶接管作为连接接头本体，橡胶接管相对与金属接管而言，密封性能更优，而橡胶接管 的一端的外圆周壁上成型有锥形连接螺纹，且橡胶接管的另一端的外圆周壁上也成型有锥 形连接螺纹，锥形连接螺纹相比现有技术中的普通螺纹密封性能更为优越，另外橡胶接管 的中间部分的外周壁上嵌装有不锈钢金属环，不锈钢金属环的强度高，嵌装在橡胶接管的 中间部分后，使橡胶接管的强度大大增加，这样用扳手拧紧橡胶接管时，扳手与橡胶接管接 触的部位为不锈钢金属环，有效保护了橡胶接管，延长了橡胶接管的使用寿命，且不锈钢金 属环的外圆周壁上成型有轴向条纹，轴向条纹的设置增加了扳手与不锈钢金属环之间的摩 擦，防止了打滑现象的发生。
[0006] 进一步地，所述的不锈钢金属环的外圆周壁伸出橡胶接管的外圆周壁4?6_，该 数值为优选数值，既有效保障了扳手在操作时不直接与橡胶接管接触，同时也考虑了不锈 钢金属环厚度的适中而达到节约材料的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 附图是本实用新型的密封连接接头的剖视结构示意图。
[0008] 如图所示：1、橡胶接管，1. 1、锥形连接螺纹，2、不锈钢金属环，2. 1、轴向条纹。
【具体实施方式】
[0009] 下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0010] 如图所示，本实用新型的密封连接接头，包括一接管，与现有技术不同的是，该接 管为橡胶接管1，即该接管整体由橡胶经模具注塑成型。
[0011] 该橡胶接管1的一端的外圆周壁上成型有锥形连接螺纹1. 1，所述的橡胶接管1的 另一端的外圆周壁上也成型有锥形连接螺纹1. 1。当然，汽车油管和过渡管上也同样设有与 橡胶接管1上的锥形连接螺纹相配的锥形连接螺纹。当然，为了实现密封连接，橡胶接管1 上的锥形连接螺纹1. 1的小直径端设置在端部位置，而汽车油管和过渡管上的大直径端则 设置在端部位置。
[0012] 所述的橡胶接管1的中间部分的外周壁上嵌装有不锈钢金属环2,该不休钢金属 环2的外圆周壁上成型有轴向条纹2. 1。
[0013] 所述的不锈钢金属环2的外圆周壁伸出橡胶接管1的外圆周壁4?6mm。
[0014] 本实用新型的密封连接接头利用橡胶接管作为连接接头本体，大大增加了连接接 头本体的密封性能，加上锥形连接螺纹的设置，进一步使密封性能得到提高，同时不锈钢金 属环的设置又保护了橡胶接头。
【权利要求】
1. 一种密封连接接头，包括一接管，特征在于：该接管为橡胶接管（1)，该橡胶接管（1) 的一端的外圆周壁上成型有锥形连接螺纹（1. 1)，所述的橡胶接管（1)的另一端的外圆周 壁上也成型有锥形连接螺纹（1. 1)，所述的橡胶接管（1)的中间部分的外周壁上嵌装有不 锈钢金属环（2)，该不锈钢金属环（2)的外圆周壁上成型有轴向条纹（2. 1)。
2. 根据权利要求1所述的密封连接接头，其特征在于：所述的不锈钢金属环（2)的外 圆周壁伸出橡胶接管（1)的外圆周壁4?6mm。
【文档编号】F16L15/00GK203847854SQ201420279031
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日
【发明者】张义 申请人:张义