一种汽车零部件用护套管的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种汽车零部件用护套管，用以解决传统护套管质量差、易损坏而失去对汽车零部件保护作用的问题，包括套管本体，所述套管本体上设有一个凸起，所述凸起上设有一个用于固定的螺孔，所述套管本体外部设有一个用于防止冻裂及挤压变形的橡胶管，所述套管本体的内表面涂有一层耐高温层；所述耐高温层为三元乙丙橡胶；所述套管本体的外表面涂有一层防氧化涂层；所述橡胶管外侧面设有一层用于增大摩擦的十字花纹。
【专利说明】一种汽车零部件用护套管
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种汽车零部件用护套管，属于汽车零部件设备领域。
【背景技术】
[0002] 随着中国汽车行业的不断发展，国民生活水平的不断提高，人们的购买力也大幅 度的提升。为了适应人们的需求，各大汽车厂家不断推出新款式、低价位、安全、环保、舒适 的汽车；对汽车零部件供应商来说机遇、压力和挑战并存，为了不被日趋激烈的市场所淘 汰，供应商不断的改进产品的结构，提高产品质量。
[0003] 在汽车当中，汽车零部件为必不可少的，为了保证汽车零部件的质量，往往需要在 汽车零部件的外部加设一个护套管，传统的护套管质量差，容易磨损、变形，导致护套管失 去保护汽车零部件的意义。 实用新型内容
[0004] 本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种汽车零部件用护套管，解决了传 统护套管质量差、易损坏而失去对汽车零部件保护作用的问题。
[0005] 本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车零部件用护套管，包括 套管本体，所述套管本体上设有一个凸起，所述凸起上设有一个用于固定的螺孔，所述套管 本体外部设有一个用于防止冻裂及挤压变形的橡胶管，所述套管本体的内表面涂有一层耐 闻温层。
[0006] 做为本实用新型的进一步优化，所述耐高温层为三元乙丙橡胶。
[0007] 做为本实用新型的进一步优化，所述套管本体的外表面涂有一层防氧化涂层。
[0008] 做为本实用新型的进一步优化，所述橡胶管外侧面设有一层用于增大摩擦的十字 花纹。
[0009] 本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、使用范围广泛，不易磨损及变 形，能够充分保证护套管内部汽车零部件的质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1为本实用新型的侧面解剖示意图；
[0011] 图2为本实用新型橡胶管外侧面展开结构示意图。
[0012] 其中，1、套管本体；2、凸起；3、螺孔；4、橡胶管；5、耐高温层；6、防氧化涂层；7、十 字花纹。
【具体实施方式】
[0013] 以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用 新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0014] 如图1及图2所示，一种汽车零部件用护套管,包括套管本体1,所述套管本体1上 设有一个凸起2,所述凸起2上设有一个用于固定的螺孔3,所述套管本体1外部设有一个 用于防止冻裂及挤压变形的橡胶管4,所述套管本体4的内表面涂有一层耐高温层5。
[0015] 所述耐高温层5为三元乙丙橡胶。
[0016] 所述套管本体1的外表面涂有一层防氧化涂层6。
[0017] 所述橡胶管4外侧面设有一层用于增大摩擦的十字花纹7。
[0018] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用 新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保 护范围之内。
【权利要求】
1. 一种汽车零部件用护套管，包括套管本体，其特征在于：所述套管本体上设有一个 凸起，所述凸起上设有一个用于固定的螺孔，所述套管本体外部设有一个用于防止冻裂及 挤压变形的橡胶管，所述套管本体的内表面涂有一层耐高温层。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车零部件用护套管，其特征在于：所述耐高温层为三 元乙丙橡胶。
3. 根据权利要求1所述的一种汽车零部件用护套管，其特征在于：所述套管本体的外 表面涂有一层防氧化涂层。
4. 根据权利要求1所述的一种汽车零部件用护套管，其特征在于：所述橡胶管外侧面 设有一层用于增大摩擦的十字花纹。
【文档编号】F16L57/00GK203907122SQ201420353903
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日
【发明者】张紫薇 申请人:十堰市博豪工贸有限公司