1.一种保持装置(10)，其具有
a)具有支座(1)的安装架(2)，
b)栓(4)，所述栓在安装架(2)的支座(1)中以可纵向移位的方式、弹性加载地被引导，所述栓具有栓头(3)，所述栓头(3)从安装架(2)的支座(1)伸出，
c)对中装置(5)，
其特征在于，
对中装置(5)固定地布置在栓(4)上，并且在安装架(2)的支座(1)内产生回复力，所述回复力指向安装架(2)。
2.如权利要求1所述的保持装置，其特征在于，对中装置(5)和栓(4)由相同的材料组成。
3.如权利要求1或2所述的保持装置，其特征在于，对中装置(5)和栓(4)成形为一体件，并且优选地由塑料组成。
4.如前述权利要求中任一项所述的保持装置，其特征在于，栓(4)具有定位元件(38)，所述定位元件(38)与安装架(2)的支座(39)相对应。
5.如前述权利要求中任一项所述的保持装置，其特征在于，对中装置(5)包括至少一个凸耳(6、7、8)、优选地包括至少两个凸耳(6、7、8)，所述凸耳(6、7、8)绕栓(4)的外周大致等距地布置在栓(4)上。
6.如权利要求4所述的保持装置，其特征在于，当栓(4)布置在安装架(2)的支座(1)内时，所述至少一个凸耳(6、7、8)通过接触表面(18)接触安装架(2)的内壁(19)、其中优选地接触表面(18)平行于内壁(19)延伸。
7.如权利要求4或5所述的保持装置，其特征在于，所述至少一个凸耳(6、7、8)具有弹性元件(16)，当栓(4)布置在安装架(2)的支座(1)内时，所述弹性元件(16)弹性加载地保持在布置于栓(4)上的凹部(17)中。
8.如权利要求4或5所述的保持装置，其特征在于，所述至少一个凸耳(6、7、8)保持在安装架(2)的凸耳支座(40)中。
9.如权利要求8所述的保持装置，其特征在于，所述至少一个凸耳(6、7、8)包括L形元件(41)和I形元件(42)，所述L形元件(41)和I形元件(42)相互弹性加载地布置在栓(4)。
10.如前述权利要求中任一项所述的保持装置，其特征在于，设置压缩弹簧(11)，以用于栓(2)的弹性加载，所述压缩弹簧(11)优选地通过压缩弹簧的第一端部(12)支撑在安装架(2)的端部止动部(15)上，并且通过压缩弹簧的第二端部(13)支撑在栓(4)的端部止动部(14)上。
11.如前述权利要求中任一项所述的保持装置，其特征在于，所述保持装置设计成用于布置在机动车的变速器的换挡装置(31)的换挡杆(30)上，可选地换挡连杆装置或换挡拉索装置布置在保持装置与换挡杆之间，栓头(3)设计成能够支承在栓头支座(33)的接触表面(32)上。
12.一种用于布置在根据权利要求1-11中任一项所述的保持装置(10)中的栓(4)，所述栓(4)具有栓头(3)，其特征在于，设置至少一个凸耳(6、7、8)，所述凸耳固定在栓(4)上，并且所述凸耳能够摆动以产生抵着栓(4)的回复力。
13.如权利要求12所述的栓(4)，其特征在于，所述至少一个凸耳(6、7、8)包括弹性元件(16)，当所述至少一个凸耳(6、7、8)摆动时，所述弹性元件能够以弹性加载接收在布置于栓(4)上的凹部(17)中。
14.如权利要求12所述的栓(4)，其特征在于，所述至少一个凸耳(6、7、8)设计成能够安装在根据权利要求6-9中任一项所述的保持装置的凸耳支座(40)中。