1.一种内燃机车用弹性联轴节芯盘，包括支承块(1)、簧片组(2)和锥套(3)，所述支承块(1)和簧片组(2)为类扇形结构，所述锥套(3)通过压力将多个间隔排列的支承块(1)和簧片组(2)紧箍在一起形成整体结构，其特征在于：所述支承块(1)包括位于外环的基部和位于内环的端部，所述支承块(1)的基部的两侧紧靠相邻的簧片组(2)，所述支承块(1)的端部的两侧与相邻的簧片组(2)留有间隙，所述支承块(1)的基部与端部的连接处的两侧分别对称设有圆弧倒角部(4)，所述支承块(1)的端部两侧分别对称设有直线倒角部(5)。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机车用弹性联轴节芯盘，其特征在于：所述圆弧倒角部(4)的圆弧长度为22-25mm，圆弧半径为13-18mm。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机车用弹性联轴节芯盘，其特征在于：所述圆弧倒角部(4)的圆弧长度为23.5mm，圆弧半径为15mm。
4.根据权利要求1或2一种内燃机车用弹性联轴节芯盘，其特征在于：所述直线倒角部(5)沿宽度方向的倒角距离占支承块(1)的端部宽度的1/5-1/3，所述直线倒角部(5)沿长度方向的倒角距离占支承块(1)的端部长度的1/4-1/8。
5.根据权利要求1或2所述的一种内燃机车用弹性联轴节芯盘，其特征在于：所述直线倒角部(5)的外沿线与相邻的簧片组(2)的最接近的外沿线相平行。
6.根据权利要求1所述的一种内燃机车用弹性联轴节芯盘，其特征在于：所述支承块(1)采用模具整体成型。