一种用于方管钢架的连接构件的制作方法

本实用新型涉及方管钢架的连接结构，用于方管钢架在拼装过程中进行连接。

背景技术：

现有技术中的方管钢架，在拼装支撑件或者结构框架时，通常采用焊接方式，有的在焊接的基础上增加附件进行捆绑，其不足之处在于，拼装效率较差，而且连接部位美观度较差，另外，在焊接部位通常需要做防腐处理，导致成本增加，而且经焊接的钢架，无法进行拆卸，实现重复利用，资源浪费较为严重。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于方管钢架的连接构件，能够简化连接结构，提升美观度，并实现拆装方便，以提升重复利用率。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于方管钢架的连接构件，包括方形结构的本体，至少在所述本体的部分端面上设有连接口，方管钢架通过与对应的连接口连接，形成承插配合结构，所述连接口的侧壁设有通孔，利用紧固件能够穿过所述通孔，能够将所述连接口与所述方管相固接，即将所述本体与所述方管连为一体。

作为优选的方案，所述本体为方管，利用所述本体能够节约材料，同时支撑稳定，为连接口的设计提供便利。

作为优选的方案，所述连接口由四个构件拼接而成，形成矩形结构，该形状的连接口方便与方管钢架进行配合。

作为一种优选的改进方案，所述构件的顶部外围为弧面结构，该结构能够将方管钢架进行预锁紧，同时还能够保证外围表面顺滑，防止刮伤安装人员，提升安全性。

作为一种优选的改进方案，所述通孔均匀开设于所述构件上，通过在不同的构件上设置通孔，能够进行全方位固定，防止出现脱落现象。

作为进一步优选的一种方案，在所述本体的其中一个没有连接口的端面上开设有吊孔，所述吊孔能够与搬运设备配合，方便所述连接构件和钢架一体进行空间位置的移动。

作为在吊孔结构上的一种改进方案，本方案中的所述吊孔呈椭圆形结构。

作为优选的方案，所述连接口的数量为3-5个，可以形成三通、四通或者五通结构，满足不同部位的连接需求。

有益效果：本实用新型通过以上技术方案，具有以下技术效果：

1、通过利用所述连接构件能够简化连接方式，根据需要能够快速与连接构件进行配合，提升连接效率和连接的牢固度；

2、通过利用所述连接构件，无需采用焊接方式即可实现连接，而且连接后无需进行防腐处理，能够降低成本，而且美观度能够大幅度提升。

3、采用本技术方案中的连接构件，连接效率高，而且能够重复拆卸拼装，降低成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1所公开的一种三通结构的连接构件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的一种四通结构的连接构件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所公开的一种五通结构的连接构件的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1、本体；2、连接口；21、第一构件；22、第二构件；23、第三构件；24、第四构件；3、通孔；4、导孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

实施例1

一种三通结构的连接构件，参照图1，包括本体1，所述本体1采用方管，中部为中空结构，能够降低所述本体1的重量，在所述本体1的外围任意三个端面上，每个端面上设有连接口2，所述连接口2用于与方管钢架进行插接配合。

所述连接口2由第一构件21、第二构件22、第三构件23和第四构件24拼接而成，形成矩形结构的连接口2，所述连接口2与钢架上的方管口径相一致，在所述第一构件21、所述第二构件22、所述第三构件23和所述第四构件24上均分布有通孔3。

安装过程中，在钢架上的方管上开设有与所述通孔3相对应的连接孔，将钢架上的方管插入至所述连接口2，当连接孔与所述通孔3相对应时，通过利用螺钉或者其他紧固件插入至所述连接孔和所述通孔3内，能够将所述钢架与所述连接构件连为一体，相反，通过旋拧所述螺钉或者释放所述紧固件，能够使所述连接构件从所述方管上脱落，该连接方式简便快捷，而且稳定性极高；不仅能够降低成本，而且能够提升美观度。

进一步地，所述第一构件21、第二构件22、第三构件23和第四构件24的顶部外围为弧面结构，通过该结构设计能够提升安全性，防止在安装过程中对安装人员造成刮伤现象，同时该结构能够对钢架形成一定的预紧力，进一步提升连接的稳定性。

实施例2

一种四通结构的连接构件，结合图1和图2，在所述本体1的端面连接有四个连接口2，所述连接口2的结构与所述实施例1中的结构相同，所述本体1的顶端为开口结构，底端为封闭结构，在所述本体1的底端和周边其他三个面上设有所述连接口2，另外一个端面上设有导孔4，所述导孔4为椭圆形结构，通过利用插入至所述导孔4内，能够将所述连接构件和钢架共同实现移位，无需对其进行拆卸，提升搬运效率。

实施例3

一种五通结构的连接构件，结合图1和图3，所述本体1为方管，在所述方管的顶部为开口结构，底部为封闭结构，在所述方管的周边和所述方管的底部均设有连接口2，所述连接口2的结构与实施例1中的连接口2的结构相同，利用所述五通结构的连接构件，能够对钢架中连接方向较多的钢管进行一体连接，而且连接结构较为稳定，提升安装效率。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。