本实用新型属于机械装备工具技术领域，特别涉及一种多通道气用高速旋转接头。
背景技术：
随着高速切削技术的发展，很多复杂产品的加工均可在四轴或五轴机床上实现，工件安装于机床第四轴或第五轴上，不仅需要有气路供给，实现工件的自动夹紧与松开，还需要配备气用旋转接头，实现工件的高速旋转。如果终端夹具有一个以上气缸，则这种气用旋转接头必须是多通道结构。
目前，常见的旋转接头分低速和高速两种，其中低速旋转接头多为接触式密封，如同轴密封圈，这种旋转接头装配难度较大，需要用到专门的工装才能完成，同时由于是接触式密封，存在较大的摩擦力矩，运转时易受摩擦而生热，尤其是高速情况下会瞬间烧毁，因此只能用于低速旋转；而目前的高速旋转接头多见于主轴上，通常只有一个通道，用陶瓷片密封，这种旋转接头要求有特殊的加工工艺，且加工要求及成本较高，大多数需要液体的润滑才能实现，并且占用空间也较大，虽然也有多通道的旋转接头但体积更大，不能满足小空间的使用要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、占用空间小、易于装配、生产成本低、能够实现多通道高速旋转的气用旋转接头。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种多通道气用高速旋转接头，包括固定部分和旋转部分，旋转部分与固定部分之间设置有轴承；其中，固定部分由固定本体和进气底板组成，旋转部分由旋转外壳、后盖以及预紧装置组成；后盖安装于旋转外壳的开口端；固定本体通过前后两组轴承安装于旋转外壳内，其后端从后盖中心孔伸出，并与进气底板联接，同时固定本体与旋转外壳之间形成微小间隙；后盖上设置有作用于后组轴承外圈的预紧装置；固定本体中设置有多路气体通道，分别与进气底板中的进气气路相连通，并且对应于每一路气体通道的出气端，分别在固定本体的外壁上设置有环形凹槽；旋转外壳的壳体上设置有与环形凹槽一一对应的出气气路；同时，各环形凹槽的任意一侧还分别设置有与外界大气压相通的气压通路。
上述一种多通道气用高速旋转接头，所述气压通路通过在旋转外壳上设置气压孔实现与外界大气压连通，并且各气压通路之间可内部连通，也可分别单独与外界大气压相通。
上述一种多通道气用高速旋转接头，所述气压通路通过在固定本体中打孔实现内部连通。
上述一种多通道气用高速旋转接头，所述预紧装置由若干弹簧和垫片组成，垫片对应于轴承外圈，弹簧均匀分布于后盖上，并通过预压作用于垫片上，对轴承形成定压预紧。
上述一种多通道气用高速旋转接头，所述轴承为角接触球轴承，采用面对面安装。
上述一种多通道气用高速旋转接头，所述气体通道与进气气路之间通过密封圈密封。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型利用气道中有压力的气体与标准大气压形成的压力差，通过旋转外壳与固定本体之间的小间隙达到密封的作用，无机械摩擦，也不需要专业密封圈，结构简单，易于装配，无需专业工装，生产制造成本低；同时，采用旋转外壳与固定本体直接间隙密封，能够在有限的空间里实现多通道气路，并且其转速完全取决于轴承转速，易于实现高速旋转；另外，两组轴承采用面对面安装，并采用定压预紧方式，在有温差的工况下，温度的变化对预紧几乎没有影响。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示，本实用新型的一种多通道气用高速旋转接头，由旋转外壳1、固定本体2、前轴承3、后轴承4、垫片5、弹簧6、后盖7以及进气底板8组成。其中，旋转外壳1、垫片5、弹簧6和后盖7组成该旋转接头的旋转部分，固定本体2和进气底板8则组成其固定部分。
后盖7安装于旋转外壳1的右侧开口端；固定本体2通过前轴承3和后轴承4安装于旋转外壳1内，其后端从后盖7的中心孔伸出，并与进气底板8联接，固定本体2与旋转外壳1之间形成微小间隙。后轴承4与后盖7之间设置有垫片5，并通过均匀分布于后盖7上的六组弹簧6作用于后轴承4的外圈，形成不随温度变化的恒定预紧力。固定本体2中设置有四个气体通道21，分别与进气底板8中的四个进气气路81连通，并分别通过四个O型密封圈9密封。
旋转外壳1上分别设置四条出气气路11，每一条出气气路11中分别包含有轴向出气孔111和径向出气孔112。为保证旋转外壳1旋转到任一位置，出气气路11都能够与气体通道21相通，分别对应于每一个气体通道21的出气端，在固定本体2上设置一个截面为梯形的环形凹槽22，四条出气气路11与四条气体通道21分别通过环形凹槽22一一连通。同时为实现气体的密封，在中间的两个环形凹槽22之间，还设置有环形凹槽23，并在固定本体2内部设置有连通孔24，将环形凹槽23、前轴承3与环形凹槽22之间的空间25以及后轴承4与环形凹槽22之间的空间26连通形成气压通路，同时在旋转外壳1上设置有气压孔12，气压通路通过气压孔12与外界大气压相通。气体通道中有压力的气体与标准大气压形成一定的压力差，通过计算旋转外壳1与固定本体2之间的间隙，控制其泄露量在设定范围内，即可达到密封的效果。
工作时，气体从进气底板8的进气气路81进入气体通道21内并到达环形凹槽22中，再通过旋转外壳1的出气气路11，从轴向出气孔111和径向出气孔112向夹具供气。
本实用新型结构简单，易于装配，生产成本低；在保证小体积的同时，实现了多路通气；除轴承外无机械摩擦，转速完全取决于轴承转速，至少可达2万转/分钟。
尽管上文对本实用新型进行了详细说明，但是本实用新型不限于此，本领域技术人员可以根据本实用新型的原理进行各种修改。因此，凡按照本实用新型原理所作的修改，都应当理解为落入本实用新型的保护范围。