一种注油滑轮的制作方法

本实用新型涉及滑轮领域，具体涉及一种注油滑轮。

背景技术：

滑轮是一个周边有槽，中心孔安装有轴承，能够绕轴转动的小轮。为了保证轴承的持续润滑，开发有一种从滑轮侧平面通向轴承轮周面的注油通道，目前产品注油通道的注油口一般靠近侧平面内边部位置，单体滑轮使用中注油操作空间富余，但为了承载重量大的物体时，往往需要多个滑轮并列，注油口隐入两两滑轮之间（如图2所示），因而使用中无法实施注油润滑轴承的操作。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种注油滑轮，将注油口引至滑轮体侧平面外边部位置，开扩注油操作空间，实现使用中多个滑轮并列状态下的注油操作。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种注油滑轮，包括内设中心孔的滑轮体，滑轮体周面设有滑槽，滑轮体从中心孔至侧平面开通注油道，注油口靠近侧平面内边部位置，中心孔内装轴承，所述注油口连接导油管，导油管延伸固定于侧平面外边部位置，导油管末端安装注油嘴。

本实用新型进一步改进方案是，所述滑轮体厚度由中心孔部位向周面部位逐渐减小。为导油管向上延伸提供一定空间位置，尽量减小两滑轮并列间距。

本实用新型更进一步改进方案是，所述滑轮体侧平面开设凹槽，注油口位于凹槽内壁上。凹槽既节省滑轮体材料耗用、减轻滑轮自重，且向上延伸的导油管可隐于凹槽内，进一步减少两滑轮并列间距，减小安装尺寸受限范围。

本实用新型更进一步改进方案是，所述凹槽剖面呈梯形状，注油口位于凹槽内坡壁上，导油管末端固定于凹槽外坡壁顶部。结构更合理，减小安装空间受限。

本实用新型更进一步改进方案是，所述导油管末端用固定卡固定于滑轮体上。

本实用新型更进一步改进方案是，所述轴承的左右侧平面与轮周面交结处设有卡簧。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点：

目前滑轮的注油口靠近滑轮体的侧平面内边部位置，油通行程短，便于加工，但多个滑轮并列设置，则注油口隐入两两滑轮之间，无法实施注油操作。本实用新型外接导油管延伸至侧平面外边部位置，解决多个滑轮并列使用中注油操作问题。且合理结构导油管尽量不加大两滑轮并列间距，满足安装空间限制。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图。

图2为两个原滑轮并列结构剖视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括内设中心孔的滑轮体1，滑轮体1周面设有滑槽11，滑轮体从中心孔至侧平面开通注油道12，注油口13靠近侧平面内边部位置，中心孔内装轴承2，所述滑轮体1厚度由中心孔部位向周面部位逐渐减小，滑轮体1侧平面开设凹槽14，凹槽14剖面呈梯形状，注油口13位于凹槽内坡壁141上，注油口13连接导油管3，导油管3延伸固定于侧平面外边部位置，具体为导油管末端用金属固定卡5固定于凹槽外坡壁142顶部。

所述轴承2的左右侧平面与轮周面交结处设有卡簧6。

如图2所示，目前滑轮的注油口靠近滑轮体的侧平面内边部位置，油通行程短，便于加工，但多个滑轮并列设置，则注油口隐入两两滑轮之间，无法实施注油操作。本实用新型外接导油管延伸至侧平面外边部位置，解决多个滑轮并列使用中注油操作问题。且合理结构导油管尽量不加大两滑轮并列间距，满足安装空间限制。