一种活塞头固定工具的制作方法

本实用新型涉及一种工具，具体是一种活塞头固定工具。

背景技术：

柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代，在新建造的船舶中，柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力。船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。

目前，船用柴油机活塞头拆装时无工具，由于活塞头在吊缸时中心线与连杆的中心线不在同一条直线上，易导致连杆与缸套壁碰，易发生卡死的现象，易损坏缸套线。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种活塞头固定工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种活塞头固定工具，包括固定工具本体，固定工具本体由卡扣以及两个相同的木质销子构成，其中两个木质销子的两端均通过卡扣连接，卡扣的公扣和母扣分别固定连接在对应木质销子的两端。

作为本实用新型进一步的方案：所述木质销子为半圆环形结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述木质销子的材质为木质。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定工具本体中间的开孔包裹连杆杆身，且固定工具本体的外径尺寸略小于活塞头内径尺寸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)操作简单快捷；

(2)固定方式可靠，对缸套保护效果好。

附图说明

图1为本实用新型使用时的结构示意图。

图2为固定工具本体的正面结构示意图。

图3为固定工具本体的侧面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种活塞头固定工具，包括固定工具本体4，固定工具本体4由卡扣41以及两个相同的木质销子42构成，其中两个木质销子42的两端均通过卡扣41连接，卡扣41的公扣和母扣分别固定连接在对应木质销子42的两端，从而保证连接的稳定性。

所述木质销子42为半圆环形结构。

所述木质销子42的材质为木质，从而可以防止划伤活塞头的表面。

本实用新型的工作原理是：

1、活塞头1起吊前，盘车到活塞与连杆中心线重合位置；

2、在活塞头1与连杆3之间用两块半圆环形的木质销子42固定；两块木质销子42之间用卡扣31锁紧，使木质销子42与活塞杆接触，木质销子42与活塞头之间间隙控制在可顺利固定的范围即可，不可太松，连杆3的下端用布包好，防止擦伤缸套2。

3、利用活塞头1上的吊装孔，使用行车将活塞头1连同连杆3一起吊出缸套2。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。