具有阻尼作用的Halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承的制作方法

文档序号:11704827阅读:583来源:国知局
具有阻尼作用的Halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承的制作方法与工艺

本发明涉及一种非接触磁悬浮轴承,特别是一种具有阻尼作用的halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承,可作为电机、机床等机械设备中旋转部件的无接触支撑。



背景技术:

磁悬浮轴承分为主动式和被动式。主动式磁悬浮轴承能够给悬浮的转子提供可变刚度和阻尼,因此可以对转子振动进行主动抑制,如专利cn201010110709.9所述的一种永磁上吸下斥结构的低功耗混合磁轴承。但该种主动磁轴承需要安装高精度的位移传感器,并且需要高品质的控制器和功率放大器,提高了成本,增加了系统的复杂性,降低了系统的可靠性。被动磁轴承不需要传感器和控制器,结构简单,成本较低,如专利cn201210093213.4所述的一种磁悬浮轴承及提高磁悬浮轴承磁能利用的方法,专利cn200620121669.7所述的一种磁悬浮轴承,和专利cn200820129979.2所述的一种磁悬浮轴承。但该种被动磁轴承在转子发生振动时缺乏有效的阻尼,影响了系统的稳定性。目前采用的方法是在被动磁轴承定子上增加主动控制线圈,该方法需要增加控制器和位移传感器。另一方面,被动磁轴承通常采用一块或多块极性相反的永磁体组成,如专利cn03266359.5所述的永磁全磁浮推力轴承和专利cn200510011689.9所述的具有阻尼作用的被动式轴向磁悬浮轴承。该种被动磁轴承在需要大承载力时会有体积大、轴向位移大的缺点。halhach磁场是一种新型的磁场结构磁钢,如采用halbach磁场进行磁化,会具有一些独特的优点,例如,无须对磁钢的外形进行特殊设计就可以获得良好正弦气隙磁密分布;halbach磁场还具有一边磁场削弱、一边磁场加强的特点。所以,采用halbach磁场结构的轴向磁轴承,在使用的永磁材料体积相同的情况下能获得最大的承载力和刚度。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种具有阻尼作用的halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承,这种轴承无摩擦,无功耗、体积小、重量轻、可对转子振动进行抑制、系统简单可靠。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:一种具有阻尼作用的halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承,该磁轴承为分装式,由静止部分和可动部分组成,静止部分由静止外轴承体、静止斥力永磁体、导磁体和阻尼永磁体组成;可动部分由可动外轴承体、可动斥力永磁体、内轴承体和阻尼导体组成;在静止部分中,导磁体安装在静止外轴承体内部,静止斥力永磁体安装在静止外轴承体上,阻尼永磁体安装在导磁体上;在可动部分中,内轴承体安装在可动外轴承体内部,可动斥力永磁体安装在可动外轴承体上,阻尼导体安装在内轴承体上。

其中,可动部分与静止部分对齐放置,静止斥力永磁体与可动斥力永磁体的极性相对,形成相斥状态。

其中,静止斥力永磁体与可动斥力永磁体为5块圆环状磁钢按halbach充磁方式组成,由铁氧体永磁材料或稀土永磁材料制成。

其中,内轴承体采用导磁性能良好的材料,如电工纯铁制成。

其中,静止外轴承体,可动外轴承体和导磁体采用强度较高的不导磁材料,如1cr18ni9ti制成。

其中,阻尼导体的厚度为1~2mm,采用普通纯铜经钝化处理制成。

本发明的原理是:本发明只承受沿可动部分向静止部分的轴向力,故在使用中应成对使用,如图2所示。具有阻尼作用的halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承,利用成对使用的halbach永磁体形成斥力,提供轴向刚度,使旋转部分得到无接触支撑。当转子出现轴向振动时,阻尼永磁体将在阻尼导体上产生磁通变化,产生涡流,从而将振动能量转换成热能,阻止转子振动,使转子恢复到稳定状态。

本发明与现有技术相比的优点在于:与现有主动式轴向磁悬浮轴承相比,节省位移传感器和控制器,缩小了体积、减轻了重量、消除了损耗、提高了系统的可靠性;与现有被动式轴向磁悬浮轴承相比,本发明有两个优点:其一,本发明永磁体采用halbah充磁,提高了轴承的气隙磁密,增加了系统的控制刚度;其二,因加装了被动阻尼装置,可对转子振动进行有效抑制,提高了系统的稳定性,省去了主动阻尼线圈,简化了结构。

附图说明

图1为本发明的具有阻尼作用的halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承截面图。

图2为本发明的具有阻尼作用的halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式进一步说明本发明。

如图1所示,本发明是一种具有阻尼作用的halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承,其主要由静止外轴承体1、静止斥力永磁体2、导磁体3、阻尼永磁体4、可动外轴承体5、可动斥力永磁体6、内轴承体7和阻尼导体8组成。

该磁轴承为分装式,由静止部分和可动部分组成,静止部分与设备的固定部分相连,可动部分与设备的转动部分相连。在静止部分中,导磁体3安装在静止外轴承体1内部,静止斥力永磁体2安装在静止外轴承体1内部,阻尼永磁体4安装在导磁体3内部;在可动部分中,内轴承体7安装在可动外轴承体5内部,可动斥力永磁体6安装在可动外轴承体5内部,阻尼导体8安装在内轴承体7上。静止部分和可动部分的轴向间隙为0.2mm~1mm。

本发明的可动部分与静止部分对齐放置,静止斥力永磁体2与可动斥力永磁体6的极性相对,形成相斥状态。静止斥力永磁体2与可动斥力永磁体6为5块圆环状磁钢按halbach充磁方式组成,第一、三、五块永磁体为轴向充磁,二、四块永磁体为径向充磁,在本实例中每块磁钢的径向厚度为2mm~3mm,轴向长度为10mm~15mm,由ndfeb粘结永磁材料制成。阻尼永磁体4的径向厚度为2mm~3mm,轴向长度为5mm~10mm,由ndfeb粘结永磁材料制成。

在本实例中,静止外轴承体1、导磁体3和可动外轴承体5采用1cr18ni9ti制成。

在本实例中,内轴承体7采用电工纯铁制成。

在本实例中,导磁体8采用普通纯铜经过钝化处理制成,厚度为1mm~3mm。

本发明只承受沿可动部分向静止部分的轴向力,故在使用中应成对使用,如图2所示。

此外,需要指出本发明中所述的部件名称和形状可以不同,凡是依本发明构思所述的构造、特征和原理所做的修改、补充和改进,均应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种具有阻尼作用的Halbach永磁被动式轴向磁悬浮轴承,该磁轴承为分装式,由静止部分和可动部分组成,静止部分与设备的固定部分相连,可动部分与设备的转动部分相连。静止部分包括静止外轴承体、静止斥力永磁体、导磁体、阻尼导体;可动部分包括可动外轴承体、可动斥力永磁体、内轴承体、阻尼永磁体。静止部分与可动部分的永磁体由5块永磁体按Halbach充磁方式组成。静止斥力永磁体与可动斥力永磁体的极性相对,形成相斥状态。本发明节省了位移传感器、无需控制系统,缩小了体积、减轻了重量、可对转子震荡进行抑制、提高了系统的可靠性。

技术研发人员:乐韵;韩邦成;郑世强;王坤
受保护的技术使用者:北京航空航天大学
技术研发日:2017.04.20
技术公布日:2017.07.18
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