提高绳锯机导向轮寿命的方法与流程

本发明涉及导向轮结构，具体为一种提高绳锯机导向轮寿命的方法。

背景技术：

普通导向轮采用双圆锥滚子轴承、或双深沟球轴承，配合加工精度高的轴承封盖、轴承端盖，用小圆螺母固定于导向轮轴上。

上述结构中，轴承为一次性安装且要保证良好的运转间隙，还需增加多层密封防水措施，常规导向轮装配工序繁琐，能源、人工消耗较大，效率不高。

特别是矿山机械使用的导向轮，由于长期处于恶劣的工作环境(粉尘大、湿度高、受径向力大)中，造成轴承磨损严重而不耐用，使用寿命短，更换轴承时极不方便。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出了一种通过设计结构改良装配方案而使导向轮使用时间延长的提高绳锯机导向轮寿命的方法。

能够解决上述技术问题的提高绳锯机导向轮寿命的方法，其技术方案包括导向轮转动结构的设计方案和装配方案，其中

1、导向轮转动结构设计方案为：导向轮通过轴承机构安装于轮轴上，所述轴承机构包括前、后转动体和内、外圈以及轴座，各转动体包括通过保持架而圆周均布的钢球，所述内圈轴向限位于轴座的前端，所述外圈于轴座上套装，前转动体的钢球安装在外圈与内圈之间形成的滚道内，后转动体的钢球安装在外圈与轴座之间形成的滚道内，外圈与内圈和轴座之间分别设有对前、后转动体进行防护的磁性密封圈组件和普通密封圈组件，所述轴座的后端部固装于轮轴上，所述导向轮固装于外圈上。

2、导向轮转动结构装配方案的步骤为：

①、将普通密封圈组件向后套装涨紧在轴座上。

②、将后转动体的钢球镶在对应的保持架中并涂抹润滑油脂，将后转动体套装在轴座上，其位置处于普通密封圈组件之前，后转动体上的钢球对位于轴座上的滚道。

③、将外圈套装在后转动体的保持架上，后转动体的钢球对位于外圈内的对应滚道，外圈与普通密封圈组件密切接触形成密封。

④、将前转动体的钢球镶在对应的保持架中并涂抹润滑油脂，将前转动体套装于轴座并设于外圈(6)内，其位置处于后转动体之前，前转动体的钢球(4)对位于外圈(6)内的对应滚道；

⑤、将内圈套装于轴座前部上并置于前转动体的保持架内，内圈上的滚道对位于前转动体的钢球，将磁性密封圈组件设于外圈与内圈之间并与两者形成密封结构；

⑥、铆墩轴座的前端而轴向限位内圈前端，内圈后端由轴座上的轴阶限位。

⑦、检查外圈于轴座上的转动效果，要求运转良好。

⑧、将轴座的后端安装于轮轴前端，将导向轮安装于外圈上。

进一步，设有对轴座、内圈以及外圈进行防护的前端盖，所述前端盖固装于导向轮的前侧面上；还设有对轴座和外圈进行防护的后端盖，所述后端盖套装于轮轴并固装于外圈上。

为减轻重量和防范腐蚀，所述导向轮采用铝合金材料制作。

本发明的有益效果：

本发明提高绳锯机导向轮寿命的方法减少了轴套类零部件的加工，简化了装配工序，降低了能源和劳动力的消耗，大幅度提升了生产效率，其有益效果具体体现为：

1、本发明的结构设计中，改良型轴承机构可以大幅度提高使用寿命，相比传统结构可延长使用寿命3倍以上。

2、本发明的结构设计中，改良型轴承机构可整体更换，安装简单方便，生产效率高。

3、本发明的结构设计中，改良型轴承机构可以通用，使得不同外径规格的导向轮的更换变得方便容易。

4、本发明的的结构设计中，改良型轴承机构的防水、防尘性好，导向轮的使用寿命长，可满足绳锯机在恶劣环境中的工作要求。

附图说明

图1为本发明一种实施方式的结构示意图。

图2为图1实施方式中轴承机构的结构示意图。

图号标识：1、轮轴；2、导向轮；3、保持架；4、钢球；5、内圈；6、外圈；7、轴座；8、前端盖；9、后端盖；10、磁性密封圈组件；11、普通密封圈组件；12、轴承机构。

具体实施方式

下面结合附图所示实施方式对本发明的技术方案作进一步说明。

本发明提高绳锯机导向轮寿命的方法，其技术方案包括导向轮转动结构的设计方案和导向轮转动结构的装配方案。

导向轮转动结构的设计方案，包括转动安装在轮轴1上的导向轮2(铝合金轮)，其转动安装结构是通过改良型轴承机构12而实现的。

所述轴承机构12包括前、后转动体和内、外圈5、6以及轴座7，所述内圈5同轴设于轴座7前部的凹口中而实现轴向定位，所述外圈6于轴座7中部上同轴套装，外圈6与内圈5之间设有上、下斜对的滚道(滚道剖面为局部的球面)，外圈6上的上滚道靠后而内圈5上的下滚道靠前，前转动体的钢球4(通过对应的保持架3圆周均布且限位)安装在外圈6与内圈5之间的上、下滚道内，外圈6与轴座7之间设有反方向的上、下斜对的滚道(滚道剖面为局部球面)，外圈6上的上滚道靠前而轴座7上的下滚道靠后，后转动体的钢球4(通过对应的保持架3圆周均布且限位)安装在外圈6与轴座7之间的上、下滚道内，如图2所示。

所述外圈6的前端与内圈5前端之间设有磁性密封圈组件10，外圈6的后端与轴座7之间设有普通密封圈组件11，所述普通密封圈组件11的摩擦面预涂油脂，如图2所示。

所述导向轮2套装于外圈6上并用螺钉安装于外圈6局部增大的脊部上，所述轴座7的后端与轮轴1的前端同轴固连；所述导向轮2的前侧面上用螺钉安装有前端盖8(罩住轴座7前端、内圈5以及外圈6前部)，轮轴1上套装有后端盖9并用螺钉安装在外圈6的后端面局部增大的肩部上(罩住轴座7后端和外圈6的后部)，如图1所示。

导向轮转动结构的装配方案，包括如下步骤：

1、将普通密封圈组件11套装涨紧在轴座7的后部。

2、将后转动体的钢球4镶在对应的保持架3中并涂抹润滑油脂，将后转动体套装在轴座7上，其位置处于普通密封圈组件11之前，后转动体上的钢球4对位于轴座7上的下滚道，该下滚道的直径小于普通密封圈组件11的安装面直径。

3、将外圈6套装在后转动体的保持架3上，后转动体的钢球4对位于外圈6内的对应上滚道，外圈6与普通密封圈组件11密切接触形成对后转动体的密封。

4、将前转动体的钢球4镶在对应的保持架3中并涂抹润滑油脂，将前转动体套装于轴座7并置于外圈6内，前转动体的位置处于后转动体之前，前转动体的钢球4对位于外圈6内的对应上滚道。

5、将内圈5套装于轴座7前部且其后端置于前转动体的保持架3内，内圈5上的滚道对位于前转动体的钢球4，将磁性密封圈组件10设于外圈6与内圈5之间并与两者形成对前转动体的密封保护。

6、铆墩轴座7的前端而轴向限位内圈5前端，内圈5后端由轴座7上的轴阶限位。

7、检查外圈6于轴座7上的转动效果，要求运转良好。

8、将轴座7的后端同轴安装于轮轴1前端，将导向轮2安装于外圈6上。

9、将前端盖8固装于导向轮2的前侧面上。

10、将后端盖9套装于轮轴1并固装于外圈6上。

一种优选实施例为：

保持架3采用530/1270b的尼龙加玻璃纤维制作，配合12颗直径12.70mm的gcr15钢球4，磁性密封圈组件10采用厚度10mm的丁腈橡胶加软磁制作，普通密封圈组件11采用厚度10mm的丁腈橡胶密封圈，内圈5采用铆墩工艺固定于轴座7上，在100n.m力矩作用下，其轴向游离间隙控制在0～0.01mm。

该优选实施例总装后，导向轮转动结构经测试，其额定静载荷大于51.7kn、额定动载荷大于46.9kn。