一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂的制作方法

技术特征：

1.一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂，其特征在于：包括调整臂壳体（1），所述调整臂壳体（1）内安装有蜗轮（2）、蜗杆（3）和从调整臂壳体（1）侧面插入安装的蜗杆销（4），所述蜗杆（3）套装在蜗杆销（4）上并与蜗轮（2）啮合相连；所述蜗杆销（4）的一端上固定安装有齿环（41），所述齿环（41）靠近蜗轮（2）的侧面上等间距开设有第一调节卡齿（42），所述第一调节卡齿（42）的数量大于10个，所述蜗杆销（4）上还活动套装有与齿环（41）相啮合的离合齿套（5），所述离合齿套（5）上环绕开设有与第一调节卡齿（42）相匹配且数量相同的第二调节卡齿（51）；所述蜗杆销（4）插入处的调整臂壳体（1）上开设有离合器安装槽（6），所述齿环（41）和离合齿套（5）位于离合器安装槽（6）内；所述离合器安装槽（6）内的蜗杆销（4）上还套装有弹簧（7），所述弹簧（7）的两端分别与离合齿套（5）以及离合器安装槽（6）的底面支撑相连；所述离合器安装槽（6）的内壁上开设有滑槽（61），所述离合齿套（5）的侧面上安装有与滑槽（61）相匹配的卡块（52）；所述蜗杆销（4）远离齿环（41）的一端上开设有环形卡槽（45），所述调整臂壳体（1）上开设有安装孔（11），所述安装孔（11）内插入安装有弹性圆柱销（12），所述蜗杆销（4）通过环形卡槽（45）与弹性圆柱销（12）活动卡接。

2.根据权利要求1所述的一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂，其特征在于：所述第一调节卡齿（42）具有左侧边（81）、右侧边（82）以及位于左侧边（81）和右侧边（82）之间的横截面为圆弧形的顶端（83），所述左侧边（81）和右侧边（82）的长度比为5：4，所述左侧边（81）和右侧边（82）之间的夹角为60°。

3.根据权利要求2所述的一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂，其特征在于：相邻2个所述第一调节卡齿（42）之间的齿环（41）上开设有与顶端（83）形状相匹配的连接槽（84）。

4.根据权利要求1所述的一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂，其特征在于：所述第一调节卡齿（42）的数量为24个。

5.根据权利要求1所述的一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂，其特征在于：所述齿环（41）的侧面上开设有环形槽（43），所述环形槽（43）上安装有填补齿环（41）与离合器安装槽（6）之间空隙的密封圈（8）。

6.根据权利要求1所述的一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂，其特征在于：所述齿环（41）远离蜗轮（2）的侧面上安装有六角螺母状的调节块（44）。

7.根据权利要求1所述的一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂，其特征在于：所述调整臂壳体（1）上开设有连接蜗轮（2）处的注油通道（9），所述调整臂壳体（1）上安装有连通注油通道（9）的油杯（91），所述油杯（91）上安装有可拆卸的油杯盖（92）。