一种滑动支架的制作方法

文档序号:11313027阅读:490来源:国知局
一种滑动支架的制造方法与工艺

本实用新型涉及,更具体地说,它涉及一种滑动支架。



背景技术:

传统的滑动支架,是通过滑座和滑轨直接配合,通过滑座内部设有滑槽,滑草与滑轨配合,但这样的配合方式,不仅不易锁定,而且滑动久了容易出现磨损后,滑动容易松动,导致使用不便,以及在使用的过程中,容易出现变形,以及碰撞后容易受损,固定的时候较为不稳定,且在使用的时候较为收到局限,比如大小长度,有时候太短了。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种强度高、能够自锁紧且不易松动、不易变形和局限性小的滑动支架。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种滑动支架,包括滑座和滑轨,所述滑座包括底片和置于底片两侧的导滑片,所述底片呈等腰梯形状,所述导滑片与底片之间形成一个锐角,该锐角角度为30-80度,所述导滑片两端均为圆弧状,所述底片分成第一导滑底片和第二导滑底片,所述第一导滑底片一端呈阶梯状,所述第二导滑底片一端呈与第一导滑底片配合的阶梯状,第二导滑底片与第一导滑底片配合端的另一端设有限位板,所述限位板置于两个导滑片之间,限位板呈等腰梯形状,所述限位板与第二导滑底片连接处为圆弧状,所述滑轨包括固定座、置于固定座两侧的连接片和固定于连接片两侧且与固定座平行的限位滑片,所述固定座上设有第一固定孔、第二固定孔、第三固定孔和第四固定孔,所述第一固定孔、第二固定孔、第三固定孔和第四固定孔依次排列,所述第一固定孔到第二固定孔最短距离与第二固定孔到第三固定孔的最短距离的比值为3-3.2,所述第四固定孔到第三固定孔最短距离与第二固定孔到第三固定孔的最短距离的比值为3.9-4.1,所述第四固定孔形状为跑道状,所述连接片外壁上设有均局排布的防滑条,所述固定座与连接片相连接处呈圆弧状,所述连接片与限位滑片连接处呈弧形状,所述限位滑片两端成圆弧状,所述导滑片外壁与底片连接处的呈圆弧状。

通过采用上述技术方案,所述滑座包括底片和置于底片两侧的导滑片,所述底片呈等腰梯形状,能够在滑轨在滑动的时候,能够越来越紧,起到了自动锁紧的效果,导滑片与底片之间形成一个锐角,该锐角角度为30-80度,通过导滑片与底片形成一个锐角,通过锐角的角度对滑轨进行夹紧和导向滑动限位的效果,长时间的使用,可以容易出现磨损,可以通过弯折导滑片,使得导滑片形成的锐角角度由大变小,来达到夹紧的效果,并且导滑片两端均为圆弧状,可以更好的避免导滑片直接受到碰撞的时候,能够通过圆弧状的两端进行圆弧卸力,避免直接受力,从而更好的保证导滑片强度,所述底片分成第一导滑底片和第二导滑底片,所述第一导滑底片一端呈阶梯状,所述第二导滑底片一端呈与第一导滑底片配合的阶梯状,使得底片能够可拆卸连接,便于适用于不同场合,不同大小的地方的需求,提高产生的使用的范围,减少局限性,第二导滑底片与第一导滑底片配合端的另一端设有限位板,所述限位板置于两个导滑片之间,限位板呈等腰梯形状,限位板的设置能够对滑轨滑动的时候产生一个限位,避免出现滑过头,也通过将等腰状限位板的设置,能够使得受力端受力后,能够进行力量的传递,受力面积越来越大,进而达到良好的抗性,进而保证其自身的强度,进而保证产品自身的强度,通过限位板与第二导滑底片连接处为圆弧状,能够使得在受力的时候,力量传递到限位板与第二导滑底片连接处的时候,能够通过圆弧状的连接处,达到圆弧受力通过圆弧状的连接处进行良好的转折,进行很好的过度,进而很好的保护底片,从而提高自身的强度,减少变形率,滑轨包括固定座、置于固定座两侧的连接片和固定于连接片两侧且与固定座平行的限位滑片,所述固定座上设有第一固定孔、第二固定孔、第三固定孔和第四固定孔,所述第一固定孔、第二固定孔、第三固定孔和第四固定孔依次排列,所述第一固定孔到第二固定孔最短距离与第二固定孔到第三固定孔的最短距离的比值为3-3.2,所述第四固定孔到第三固定孔最短距离与第二固定孔到第三固定孔的最短距离的比值为3.9-4.1,通过第二固定孔和第三固定孔集中设计,并且在中间起到两点锁定,在配个两边的第一固定孔和第四固定孔进行两端固定,使得固定更牢固,所述第四固定孔形状为跑道状,能够通过跑道状进行良好的固定位置的调节,减少连接时候的方位的局限性,进而更好的固定,再加上连接片外壁上设有均局排布的防滑条,便于拿取的时候,不易出现滑落情况,增加了摩擦力,所述固定座与连接片相连接处呈圆弧状,所述连接片与限位滑片连接处呈弧形状,所述限位滑片两端成圆弧状,所述导滑片外壁与底片连接处的呈圆弧状,使得在受力的时候特别是在滑动的时候,能够滑动的挤压力,以及限位滑片在滑动的时候产生的摩擦力,与限位板的抵触的时候,通过限位滑片两端圆弧状的,减少磨损,提高抗碰撞的能力,以及通过将所述固定座与连接片相连接处呈圆弧状,所述连接片与限位滑片连接处呈弧形状,所述限位滑片两端成圆弧状,所述导滑片外壁与底片连接处的呈圆弧状,能够在使用的时候,减少变形,更好的提高了整体的强度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例底片结构示意图。

图中附图标记:101、滑座;102、第一导滑底片;103、第二导滑底片;201、导滑片;301、限位板;401、固定座;402、第一固定孔;403、第二固定孔;404、第三固定孔;405、第四固定孔;501、连接片;502、防滑条;601、限位滑片。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。

一种滑动支架,包括滑座101和滑轨,所述滑座101包括底片和置于底片两侧的导滑片201,所述底片呈等腰梯形状,所述导滑片201与底片之间形成一个锐角,该锐角角度为30-80度,所述导滑片201两端均为圆弧状,所述底片分成第一导滑底片102和第二导滑底片103,所述第一导滑底片102一端呈阶梯状,所述第二导滑底片103一端呈与第一导滑底片102配合的阶梯状,第二导滑底片103与第一导滑底片102配合端的另一端设有限位板301,所述限位板301置于两个导滑片201之间,限位板301呈等腰梯形状,所述限位板301与第二导滑底片103连接处为圆弧状,所述滑轨包括固定座401、置于固定座401两侧的连接片501和固定于连接片501两侧且与固定座401平行的限位滑片601,所述固定座401上设有第一固定孔402、第二固定孔403、第三固定孔404和第四固定孔405,所述第一固定孔402、第二固定孔403、第三固定孔404和第四固定孔405依次排列,所述第一固定孔402到第二固定孔403最短距离与第二固定孔403到第三固定孔404的最短距离的比值为3-3.2,所述第四固定孔405到第三固定孔404最短距离与第二固定孔403到第三固定孔404的最短距离的比值为3.9-4.1,所述第四固定孔405形状为跑道状,所述连接片501外壁上设有均局排布的防滑条502,所述固定座401与连接片501相连接处呈圆弧状,所述连接片501与限位滑片601连接处呈弧形状,所述限位滑片601两端成圆弧状,所述导滑片201外壁与底片连接处的呈圆弧状。

通过采用上述技术方案,所述滑座101包括底片和置于底片两侧的导滑片201,所述底片呈等腰梯形状,能够在滑轨在滑动的时候,能够越来越紧,起到了自动锁紧的效果,导滑片201与底片之间形成一个锐角,该锐角角度为30-80度,通过导滑片201与底片形成一个锐角,通过锐角的角度对滑轨进行夹紧和导向滑动限位的效果,长时间的使用,可以容易出现磨损,可以通过弯折导滑片201,使得导滑片201形成的锐角角度由大变小,来达到夹紧的效果,并且导滑片201两端均为圆弧状,可以更好的避免导滑片201直接受到碰撞的时候,能够通过圆弧状的两端进行圆弧卸力,避免直接受力,从而更好的保证导滑片201强度,所述底片分成第一导滑底片102和第二导滑底片103,所述第一导滑底片102一端呈阶梯状,所述第二导滑底片103一端呈与第一导滑底片102配合的阶梯状,使得底片能够可拆卸连接,便于适用于不同场合,不同大小的地方的需求,提高产生的使用的范围,减少局限性,第二导滑底片103与第一导滑底片102配合端的另一端设有限位板301,所述限位板301置于两个导滑片201之间,限位板301呈等腰梯形状,限位板301的设置能够对滑轨滑动的时候产生一个限位,避免出现滑过头,也通过将等腰状限位板301的设置,能够使得受力端受力后,能够进行力量的传递,受力面积越来越大,进而达到良好的抗性,进而保证其自身的强度,进而保证产品自身的强度,通过限位板301与第二导滑底片103连接处为圆弧状,能够使得在受力的时候,力量传递到限位板301与第二导滑底片103连接处的时候,能够通过圆弧状的连接处,达到圆弧受力通过圆弧状的连接处进行良好的转折,进行很好的过度,进而很好的保护底片,从而提高自身的强度,减少变形率,滑轨包括固定座401、置于固定座401两侧的连接片501和固定于连接片501两侧且与固定座401平行的限位滑片601,所述固定座401上设有第一固定孔402、第二固定孔403、第三固定孔404和第四固定孔405,所述第一固定孔402、第二固定孔403、第三固定孔404和第四固定孔405依次排列,所述第一固定孔402到第二固定孔403最短距离与第二固定孔403到第三固定孔404的最短距离的比值为3-3.2,所述第四固定孔405到第三固定孔404最短距离与第二固定孔403到第三固定孔404的最短距离的比值为3.9-4.1,通过第二固定孔403和第三固定孔404集中设计,并且在中间起到两点锁定,在配个两边的第一固定孔402和第四固定孔405进行两端固定,使得固定更牢固,所述第四固定孔405形状为跑道状,能够通过跑道状进行良好的固定位置的调节,减少连接时候的方位的局限性,进而更好的固定,再加上连接片501外壁上设有均局排布的防滑条502,便于拿取的时候,不易出现滑落情况,增加了摩擦力,所述固定座401与连接片501相连接处呈圆弧状,所述连接片501与限位滑片601连接处呈弧形状,所述限位滑片601两端成圆弧状,所述导滑片201外壁与底片连接处的呈圆弧状,使得在受力的时候特别是在滑动的时候,能够滑动的挤压力,以及限位滑片601在滑动的时候产生的摩擦力,与限位板301的抵触的时候,通过限位滑片601两端圆弧状的,减少磨损,提高抗碰撞的能力,以及通过将所述固定座401与连接片501相连接处呈圆弧状,所述连接片501与限位滑片601连接处呈弧形状,所述限位滑片601两端成圆弧状,所述导滑片201外壁与底片连接处的呈圆弧状,能够在使用的时候,减少变形,更好的提高了整体的强度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

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