本实用新型涉及油气井口用阀门，具体涉及一种阀门用能够降低阀门开启、闭合扭矩的阀板。
背景技术：
阀板是钻井过程中阀门不可缺少的井口设备主要配件，现有井口阀门用阀板大多采用长方形砖块结构，整体重量较大，特别是高压大口径阀门，阀板体积大，重量重，装配时不但需要花费较大力气，并且还要慢慢对准位置，与阀座配合时，需要操作工花很大力气才能压入，形成阀板、阀座金属密封，而在装配密封后，由于金属密封及阀板本身重量较大，使得阀门开闭扭矩较大，阀门开启、关闭困难，增加操作人员劳动强度，延长作业时间，影响采油效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于：提供一种降低阀门开启、闭合扭矩的阀板，通过减少阀板本身重量及阀门开启、闭合时的连接孔压力来减小阀门开启、闭合时的扭矩，降低操作人员的劳动强度，能够轻松开启、闭合阀门，不影响整个采油设备工作节奏和采油效率。
本实用新型采用的技术解决方案是：该阀板包括阀板基体，阀板基体的中心设通经孔，通经孔前端设计减重圆弧，减重圆弧的半径为阀门闭合后通经孔中心点到阀体内腔底部的距离，阀板基体的后部采用梯形螺纹孔与阀杆连接，梯形螺纹孔的前段开一个泄压孔，阀板基体的两侧设圆弧导向钉，圆弧导向钉与阀体上的导向板配合。
本实用新型的优点是：
1、阀板基体的中心设有通经孔，通经孔的前端设计减重圆弧，装配方便，使得在不影响阀门工作的情况下，最大程度的减少阀板体积，减轻阀板重量，降低阀板重力，减少阀门开启闭合的开关扭矩。
2、阀板基体的后部采用梯形螺纹孔与阀杆连接，进一步减轻阀板重量。
3、梯形螺纹孔的前段开一泄压孔，以避免阀门开启、闭合时梯形螺纹孔中产生空气阻力增加阀门开启闭合扭矩阻碍阀板运行到正确的工作位置。
4、阀板基体的两侧设有圆弧导向钉，圆弧导向钉与阀体上的导向板配合，既能避免阀板、阀体配合产生的空气阻力，也减少了与导向板的摩擦面积，减小摩擦阻力，也就降低了阀门开启、闭合时的开关扭矩。
5、结构简单，装配方便，降低阀门开关扭矩，使得操作人员能够轻松开启、闭合阀门，避免扭矩过大不能顺利开启、关闭阀门，减轻操作工劳动强度，提高采油安全系数，提高采油效率。
6、整体重量较轻，能够有效降低对承重有限的海洋平台的承载力，在有限的承载力上安装更多的采油设备。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图中：1梯形螺纹孔，2圆弧导向钉，3泄压孔，4阀板基体，5通经孔，6减重圆弧。
具体实施方式
如图1所示，该阀板包括阀板基体4，阀板基体4的中心设通经孔5，通经孔5前端设计减重圆弧6，减重圆弧6的半径为阀门闭合后通经孔5中心点到阀体内腔底部的距离，阀板基体4的后部采用梯形螺纹孔1与阀杆连接，梯形螺纹孔1的前段开一个泄压孔3，阀板基体4的两侧设圆弧导向钉2，圆弧导向钉2与阀体上的导向板配合。