一种新型油煤浆泵用控制阀的制作方法

本实用新型涉及一种新型油煤浆泵用控制阀。

背景技术：

目前使用在油煤浆泵最小流量调节工况的控制阀采用的阀芯阀座为抛物线单座阀芯及文丘里结构阀座，该结构设计在短时间内能够实现工况要求的严密切断及调节性能，但在24MPa压差下，使用寿命短，容易导致阀座下端被冲刷，连续使用一段时间后，阀座下部冲刷严重，甚至在阀座冲刷后直接冲刷阀体，如不能及时发现，将会发生外漏，导致煤制氢装置停车。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种新型油煤浆泵用控制阀，能够防止油煤浆在控制阀阀腔产生涡流，有效控制油煤浆在控制阀门出口处的流速。

一种新型油煤浆泵用控制阀，包括阀芯和阀座，其特别之处在于：在所述阀座底部的介质流道内安装有导流座，而在该导流座底部安装有至少两个节流件。

其中导流座包括十字支架，在该十字支架上的四个直角连接处均设有导流翼，并且该导流翼上与介质接触的表面为圆锥面。

其中节流件包括圆环，在该圆环的内壁上设有4个通孔，并且在圆环外壁上设有4个凸台。

其中导流座和节流件的材质均采用碳化钨硬质合金。

为了防止油煤浆在阀座下端产生涡流及阀座下端部被油煤浆冲刷，本实用新型的控制阀中在阀座下面设计涡轮式导流座，当高速油煤浆流到导流座上端面时，由于该处设计为圆锥面，并且被导流翼平均分成四部分，油煤浆将迅速改变流向，与锥面形成45°夹角，流过导流座进入节流件，同时由于导流翼结构设计，可以有效防止油煤浆在阀腔产生涡流。为了降低油煤浆在控制阀出口处的流速，本实用新型的控制阀中还设计了对冲式节流件用以改变油煤浆的流动方向，油煤浆在通过节流件圆周上的四个孔互相对冲，消耗油煤浆的动能，降低控制阀阀出口处的流速，经过两级节流件与导流座后，油煤浆的流速可以控制在安全的流速(10m/s)以下。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型中导流座3的结构示意图；

附图3为本实用新型中节流件4的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型提供了一种新型油煤浆泵用控制阀，包括阀芯1和阀座2，在所述阀座2底部的介质流道内安装有导流座3，而在该导流座3底部安装有两个节流件4。其中导流座3包括十字支架，在该十字支架上的四个直角连接处均设有导流翼5，并且该导流翼5上与介质接触的表面是圆锥面，节流件4与阀座2之间通过导流座3压紧固定在阀体内。

其中节流件4包括圆环，在该圆环的内壁上设有四个通孔6(对称均匀分布)，并且在圆环外壁上设有四个凸台7(对称均匀分布，主要作用是让介质均匀通过节流件，防止介质流动方向改变时导致的对节流件的冲刷)。

本实用新型的使用方法和工作原理是：

当高速油煤浆流到阀座2内的导流座3上端面时，由于该处(四个导流翼5表面)均被设计为圆锥面，并且被导流翼5平均分成四部分，油煤浆将迅速改变流向，与锥面形成45°夹角，从而流过导流座3进入节流件4，同时由于导流翼5的结构设计，可以有效防止油煤浆在阀腔产生涡流。进入节流件4后，由于采用本实用新型的对冲式节流件可以改变油煤浆的流动方向，油煤浆在通过节流件4圆环上的四个孔互相对冲，消耗油煤浆的动能，降低控制阀阀出口处的流速，经过试用证明，经过两级节流件4与导流座3后，油煤浆的流速可以控制在安全的流速(10m/s)以下。本实用新型中的导流座和节流件材质采用碳化钨硬质合金，导流座采用涡轮式结构设计，节流件采用对冲式套筒设计，实现流速的递减。