电站闸阀的制作方法

文档序号:12938938阅读:474来源:国知局
电站闸阀的制作方法与工艺

本实用新型涉及阀门领域,具体涉及一种电站闸阀。



背景技术:

电站闸阀也称电站专用阀门,主要适用于火力电站各种系统的管路上,切断或接通管路介质。电站阀门与其他阀门产品相比的特点是高温高压,独特的自密封设计,压力越高,密封越可靠。电站闸阀的阀杆推动闸板截断时,介质会进入阀体中腔内并形成密闭空间;而再开启阀门时,阀体中腔内压力升高,阀杆启闭时的力矩随之增加,甚至会导致阀门开启卡滞,存在一定的结构缺陷。



技术实现要素:

本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种能够降低开启力矩的电站闸阀。

本实用新型的技术方案:包括阀体、闸板、阀杆、阀盖以及操作机构,阀体内设置有阀体中腔、入口流道和出口流道,所述阀杆贯穿于阀盖内,且阀杆的下端伸入阀体内并与闸板连接,所述阀杆的上端穿出阀盖外并与操作机构连接,闸板上设有泄压流道,所述泄压流道的入口与阀体中腔连接,所述泄压流道的出口在闸板关闭时与出口流道连通,所述泄压流道内安装有泄压组件。

采用上述技术方案,在阀门开启时,将阀体中腔内的介质通过泄压流道提早流出,从而降低开启力矩,并对闸板两侧的入口流道和出口流道进行平衡,在关闭状态下时,也能对阀体中腔过高的压力进行泄压,实现启闭时的压力平衡,进而降低开启力矩,避免密封面摩擦力增加造成磨损,提高使用寿命。

本实用新型的进一步设置:泄压组件包括有挡板块、主杆、弹簧以及螺钉,所述主杆的前部贯穿于挡板块内,且主杆的后部伸入弹簧内与螺钉相抵,挡板块分别与泄压流道、主杆滑移配合,泄压流道与螺钉螺纹配合。

采用上述进一步设置,通过挡板块阻挡泄压流道,当外界压力足够大时,推动挡板块移动并弹簧压缩,流道打开进行泄压,结构紧凑,安装方便。

本实用新型的再进一步设置:泄压流道包括有第一流道、第二流道以及与第一流道同一轴线的组件安装孔;所述第一流道的一端设置为泄压流道的入口,另一端与组件安装孔连接,并在连接处设置台阶孔;所述组件安装孔由台阶孔贯穿至闸板表面,所述泄压组件安装于组件安装孔内,所述挡板块与台阶孔相抵设置,所述螺钉设置于靠近闸板的组件安装孔内;所述第二流道的入口设置在靠近组件安装孔的台阶孔处并与挡板块相对应,第二流道的出口设置为泄压流道的出口。

采用上述再进一步设置,泄压时,介质从第一流道进入,推动挡板块开启第二流道的入口,最后从第二流道流出,设计简单易制造,泄压效果显著。

本实用新型的再更进一步设置:螺钉设置为无头螺钉。

采用上述再更进一步设置,调节螺钉位置可调节弹簧对挡板块施加的弹力,从而调节泄压所需压力大小。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;

图2为图1中A处的放大图;

其中,阀体1,闸板2,阀杆3,阀盖4,操作机构5,阀体中腔11,入口流道12,出口流道13,泄压流道6,第一流道61,第二流道62,组件安装孔63,台阶孔64,泄压组件7,挡板块71,主杆72,弹簧73,螺钉74。

具体实施方式

如图1、图2所示的电站闸阀,包括阀体1、闸板2、阀杆3、阀盖4以及操作机构5,阀体1内设置有阀体中腔11、入口流道12和出口流道13,所述阀杆3贯穿于阀盖4内,且阀杆3的下端伸入阀体1内并与闸板2连接,所述阀杆3的上端穿出阀盖4外并与操作机构5连接,闸板2上设有泄压流道6,所述泄压流道6的入口与阀体中腔11连接,所述泄压流道6的出口在闸板2关闭时与出口流道13连通,所述泄压流道6内安装有泄压组件7,泄压组件7包括有挡板块71、主杆72、弹簧73以及螺钉74,所述主杆72的前部贯穿于挡板块71内,且主杆72的后部伸入弹簧73内与螺钉74相抵,挡板块71分别与泄压流道6、主杆72滑移配合,泄压流道6与螺钉74螺纹配合;泄压流道6包括有第一流道61、第二流道62以及与第一流道61同一轴线的组件安装孔63;所述第一流道61的一端设置为泄压流道6的入口,另一端与组件安装孔63连接,并在连接处设置台阶孔64;所述组件安装孔63由台阶孔64贯穿至闸板2表面,所述泄压组件7安装于组件安装孔63内,所述挡板块71与台阶孔64相抵设置,所述螺钉74设置于靠近闸板2的组件安装孔63内;所述第二流道62的入口设置在靠近组件安装孔63的台阶孔64处并与挡板块71相对应,第二流道62的出口设置为泄压流道6的出口;螺钉74设置为无头螺钉。可根据泄压时所需压力大小,可通过更换弹簧73,选择倔强系数大小不同的弹簧73,也可调节螺钉74位置从而调节弹簧73的压缩量。

工作原理为:当阀体中腔11压力大于弹簧弹力时,介质流入第一流道61,推动挡板块71在主杆72上向弹簧73方向移动,弹簧73压缩,开启第二流道62的入口,使第一流道61和第二流道62连通,介质进入第二流道62流进出口流道13,阀体中腔11因此泄压,启闭阀门时力矩降低。

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