1.一种电控气阀门，包括电磁阀（15）和气动阀（14），所述电磁阀（15）包括第二出气口（22），所述第二出气口（22）选择性连通第二进气口（23）或排气口（24），其特征在于，所述气动阀（14）包括阀体（1），所述阀体（1）上设置有至少两个第一腔体和一个第二腔体，每个所述第一腔体的顶部均固定连接有副端盖（2），每个所述副端盖（2）均滑动连接一副阀杆（4）中部，位于同一腔体内的所述副端盖（2）底部与所述副阀杆（4）下部之间设置有副弹簧（3），每个所述副阀杆（4）的底部与所述第一腔体的底部紧密接触，每个所述第一腔体在所述副阀杆（4）底部下方的位置均设置有第一出液口（7），每个所述第一腔体的侧壁上均设置有第一进液口（8），多个所述副阀杆（4）的顶部固定连接一直杆（11），所述直杆（11）还固定连接主阀杆（5）顶部，所述主阀杆（5）中部滑动连接有主端盖（10），所述主端盖（10）固定连接在所述第二腔体的顶部，所述主端盖（10）的底部与所述主阀杆（5）的下部之间设置有主弹簧（6），所述主阀杆（5）的下部与所述第二腔体的侧壁紧密接触，并且所述主阀杆（5）的底部与所述第二腔体的底部之间构成气动腔（9），所述气动腔（9）连通所述第二出气口（22）。
2.根据权利要求1所述的电控气阀门，其特征在于，所述电磁阀（15）包括电磁阀阀体，所述电磁阀阀体滑动连接有衔铁（18），所述衔铁（18）的底部通过固定连接的电磁阀阀杆（25）固定连接活阀（20）的顶部，所述电磁阀阀体在所述衔铁（18）的上方固定连接有电磁铁（16），所述电磁铁（16）的底部与所述衔铁（18）的顶部之间设置有压缩弹簧（17），所述电磁阀阀体的底部固定连接有阀座（19），所述阀座（19）通过通孔与所述电磁阀阀杆（25）滑动连接，所述阀座（19）的底部设置有空腔，所述空腔的侧壁与所述活阀（20）之间设置有间隙，所述空腔的侧壁上设置有第二出气口（22），所述空腔的底部固定连接有电磁阀接管嘴（21），所述电磁阀接管嘴（21）的顶部与所述活阀（20）的底部紧密接触，并且所述电磁阀接管嘴（21）在所述活阀（20）底部下方的位置设置有第二进气口（23），所述通孔的孔壁上设置有排气口（24），所述电磁阀阀杆（25）上设置有可使所述排气口（24）与所述阀座（19）的空腔相连通的凹槽。
3.根据权利要求2所述的电控气阀门,其特征在于，所述活阀（20）的顶部和底部均镶嵌有塑料件。
4.根据权利要求1所述的电控气阀门,其特征在于，所述第一进液口（8）连通有气动阀接管嘴（12），所述气动阀接管嘴（12）通过螺钉固定连接在所述阀体（1）上。
5.根据权利要求1所述的电控气阀门,其特征在于，所述直杆（11）分别与所述副阀杆（4）的顶部和主阀杆（5）的顶部螺纹连接，并且所述直杆（11）上设置有穿过该副阀杆（4）和主阀杆（5）的保险丝（13）。
6.根据权利要求1所述的电控气阀门,其特征在于，所述电磁阀（15）和气动阀（14）通过螺钉固定连接。
7.根据权利要求1所述的电控气阀门,其特征在于，所述主阀杆（5）的下部与所述第二腔体的侧壁之间以及所述副阀杆（4）的下部与所述第一腔体的侧壁之间设置有O型圈。
8.根据权利要求1所述的电控气阀门,其特征在于，所述阀体（1）分别与所述副端盖（2）、主端盖（10）和气动阀接管嘴（12）之间设置有密封圈。
9.根据权利要求1所述的电控气阀门,其特征在于，其中一个所述第一出液口（7）与发动机氧化剂入口相连通，另一个所述第一出液口（7）与发动机燃烧剂入口相连通。