防污染大直径齿轮的制作方法

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种防污染大直径齿轮。

背景技术：

已知的大直径齿轮包括轮毂，轮辋和设置在轮毂外表面和轮辋内表面的肋骨，这种齿轮的设计的一个缺点是，轮辋的内缘面连同这些肋骨的内表面形成一个凹环，齿轮在运行时（浸泡、浇水，等）必然得到液体润滑剂，这种凹面会积聚来自环境的各种污染物，由于润滑剂的存在而加剧了这种积聚，从而严重影响了齿轮的性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防污染大直径齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防污染大直径齿轮，包括轮毂，所述轮毂通过辐条连接有轮辋，所述轮辋的外表面设置有齿圈，所述轮毂的外表面和轮辋的内表面设置有加强肋，且所述辐条的两端和所述加强肋相连接，所述轮辋的内表面和所述加强肋之间形成有环形槽，所述环形槽内设置有环形插入件。

优选的，所述环形插入件横截面为U形结构。

优选的，所述环形插入件的侧面高度等于所述加强肋的高度，所述环形插入件的宽度等于所述相邻加强肋之间的距离。

优选的，所述环形插入件为耐腐蚀橡胶制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种防污染大直径齿轮，在环形槽中，环形插入件的存在不允许各种污染物堆积，以积聚在环形槽内，环形插入件的插入是不连续的，其横截面呈“U”形的形状，有助于材料的节省，与传统齿轮相比，提出的新的齿轮设计可以减少其表面的污染，从而提高了齿轮的性能。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的A-A剖面图。

图中：1、轮毂，2、辐条，3、轮辋，4、齿圈，5、加强肋，6、环形槽，7、环形插入件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种防污染大直径齿轮，包括轮毂1，轮毂1通过辐条2连接有轮辋3，整体结构更加坚固，轮辋3的外表面设置有齿圈4，齿圈4用于和配合的构件相啮合，轮毂1的外表面和轮辋3的内表面一体成型设置有加强肋5，进一步强化轮毂1和轮辋3的结构，增强其承载负荷，且辐条2的两端和加强肋5焊接在一起，轮辋3的内表面和加强肋5之间形成有环形槽6，环形槽6内设置有环形插入件7，从而避免污染物聚集在环形槽6内。

具体而言，环形插入件7横截面为U形结构，有助于节省材料。

具体而言，环形插入件7的侧面高度等于加强肋5的高度，环形插入件7的宽度等于相邻加强肋5之间的距离，从而环形槽6密封紧实，避免污染物的渗入。

具体而言，环形插入件7为耐腐蚀橡胶制成，避免环形插入件7受到腐蚀破坏，延长使用寿命，且可以弹性卡接在环形槽6内，不易掉落。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。