一种便于锁紧的定位仪的制作方法

本实用新型涉及汽车试验仪器技术领域，具体为一种便于锁紧的定位仪。

背景技术：

汽车在做各种道路模拟试验时，由于车辆的轴距不同，在固定车轮时就需要调整夹具的固定位置，此时就需要在夹具下方安装定位仪，定位仪定位后，有的靠丝杠自身的螺纹自锁角进行固定，有的则采用锁紧螺栓进行固定，这样的锁紧固定方式需要人工操作，既不方便也存在很大的安全隐患。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供了一种便于锁紧的定位仪，其定位完成后，锁紧方便而且安全性好。

其技术方案是这样的：一种便于锁紧的定位仪，其包括x轴导轨和y轴导轨，所述x轴导轨上通过x轴丝杠垂直安装有y轴导轨，所述y轴导轨上通过y轴丝杠安装有用于安装夹具的滑块，所述x轴丝杠以及所述y轴丝杠分别连接有步进电机，所述步进电机与控制器电控连接，其特征在于：所述y轴导轨以及所述滑块上还分别安装有液压锁紧缸，所述液压锁紧缸包括缸筒，贯穿所述缸筒的拉杆，所述缸筒上部安装有调节螺母，所述缸筒内从上到下依次设有高压油腔、活塞、蝶形弹簧，所述缸筒底部安装有端盖，所述拉杆底部安装有T形块，所述T形块与导轨连接，所述高压油腔与液压泵连接，所述液压泵与所述控制器电控连接。

其进一步特征在于：

所述 y轴导轨、所述滑块上安装的液压锁紧缸各有四个，分别呈四角布置；

所述液压锁紧缸顶部安装有螺纹保护帽。

采用了这样的结构后，当利用定位仪完成x轴和y轴的定位后，只需通过控制器打开液压泵，液压油缸就会自动完成锁紧，十分方便，不需要人工操作螺栓进行锁紧，也不用依靠丝杠的螺纹自锁角进行固定，安全性高。

附图说明

图1为液压锁紧缸结构图；

图2为定位仪俯视图；

图3为控制器连接关系图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示的一种便于锁紧的定位仪，其包括x轴导轨1，x轴导轨1上垂直安装有y轴导轨2，y轴导轨2通过x轴丝杠3在x轴导轨1上移动，y轴导轨2上安装有用于安装夹具的滑块4，滑块4通过y轴丝杠16在y轴导轨2上移动，x轴丝杠3、y轴丝杠16分别连接有x轴步进电机5和y轴步进电机18，x轴步进电机5和y轴步进电机18分别与控制器电控连接，y轴导轨2以及滑块4的四个角上还分别安装有4个液压锁紧缸6和4个液压锁紧缸17，液压锁紧缸6、液压锁紧缸17包括缸筒7，贯穿缸筒7的拉杆8，缸筒7上部安装有调节螺母9，缸筒7内从上到下依次设有高压油腔10、活塞11、蝶形弹簧12，缸筒7底部安装有端盖13，拉杆8底部安装有T形块14，T形块14与导轨连接，液压锁紧缸6顶部安装有螺纹保护帽15，高压油腔10与液压泵连接，液压泵与控制器电控连接。

使用时，液压锁紧缸6穿过y轴导轨2，通过T形块14以及调节螺母9安装在x轴导轨1上；液压锁紧缸18穿过滑块4，通过T形块14以及调节螺母9将液压锁紧缸6穿过滑块4安装在y轴导轨2上，当完成定位后，通过控制器控制液压泵向液压锁紧缸6内的高压油腔10注入高压油，高压油通过蝶形弹簧12将压力传递给钢筒7，从而使滑块4与y轴导轨2锁紧，使y轴导轨2与x轴导轨1锁紧，避免了人工操作螺栓进行锁紧，也不用依靠丝杠的螺纹自锁角进行固定，锁紧效果好，安全性高而且十分方便。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉该技术的人在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。