本实用新型涉及一种消声器，尤其是涉及一种气缸换向阀进、出气消声器。
背景技术：
公知的，随着工业自动化程度的加快，气缸作为重要的控制元器件，应用越来越广泛，通常一个自动化车间设备上配备安装的气缸少则十台，多则数千台，伴随着气缸不同的工作性能，在不同的时间发出刺耳的噪声，产生噪声的原因是：一是气缸生产厂家配备的铜滤网式消声器在工作环境差的情况下，粉尘和气缸进、出气体内油污、水分堵塞铜滤网，造成气缸工作缓慢和停止，严重影响操作规程；二是其铜滤网消声器消声效果进油20dB，在最初安装时就达不到国家对环保噪声的要求，三是铜滤网消声器规格太小，清洗一次，短时间内又被堵塞，造成气缸工作效率大大降低，因此，提出一种方便拆装、不堵塞、易清洗且降低噪声的气缸换向阀进、出气消声器，成为本领域技术人员的基本诉求。
技术实现要素：
为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种气缸换向阀进、出气消声器。
为了实现所述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种气缸换向阀进、出气消声器，包括端板、壳体、内胆端板、内管和内胆壳体，所述壳体设置为圆桶形，在其下部端口处设有端板，所述端板与壳体形成第一腔体，在壳体内设有内胆壳体，在内胆壳体的下端口处设有内胆端板，所述内胆端板与内胆壳体形成第二腔体，所述内管的一端设置在内胆壳体内，内管的另一端的丝扣通过三通连接外丝接头，所述外丝接头与气缸换向阀的排气口连接，在三通上还设有通过铜接头连接的软胶管，软胶管的下端与气缸换向阀的进气口连接。
所述的气缸换向阀进、出气消声器，在壳体的下部接近下端的圆周壁上、内胆壳体的圆周壁上、内管上部接近上端面的圆周壁上均设有多个小孔，所述小孔排列呈三角形或菱形设置。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型所述的气缸换向阀进、出气消声器，端板1与壳体2形成第一腔体，内胆端板3与内胆壳体5形成第二腔体，有效降低了噪声的直接传播，通过在内胆壳体5上均布小孔，分散气流流通面积，形成隔声空腔，大大降低了噪声的传播频谱，达到隔声、消音的双重效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1、端板；2、壳体；3、内胆端板；4、内管；5、内胆壳体；6、内胆堵板；7、三通；8、外丝接头；9、铜接头；10、软胶管；11、进气口；12、排气口；13、气缸换向阀。
具体实施方式
通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
结合附图1所述的气缸换向阀进、出气消声器，包括端板1、壳体2、内胆端板3、内管4和内胆壳体5，所述壳体2设置为圆桶形，在其下部端口处设有端板1，所述端板1与壳体2形成第一腔体，在壳体2内设有内胆壳体5，在内胆壳体5的下端口处设有内胆端板3，所述内胆端板3与内胆壳体5形成第二腔体，所述内管4的一端设置在内胆壳体5内，内管4的另一端的丝扣通过三通7连接外丝接头8，所述外丝接头8与气缸换向阀13的排气口12连接，在三通7上还设有通过铜接头9连接的软胶管10，软胶管10的下端与气缸换向阀13的进气口11连接。
所述的气缸换向阀进、出气消声器，在壳体2的下部接近下端的圆周壁上、内胆壳体5的圆周壁上、内管4上部接近上端面的圆周壁上均设有多个小孔，所述小孔排列呈三角形或菱形设置。
实施本实用新型所述的气缸换向阀进、出气消声器，在工作时，当气缸进气时，空气通过壳体2下部接近下端的圆周壁上的小孔进入第一腔体内，再经内胆壳体5上的小孔进入第二腔体内，通过内管4上的小孔进入内管4中，该空气通过三通7经铜接头9连接的软胶管10，铜接头9连通气缸换向阀13的进气口11，消除进气时产生的噪声；在气缸排气时，排气气体井气缸换向阀13的排气口12、外丝接头8通过三通7进入内管4，通过内管4设置的小孔进入第二腔体，再经过内胆壳体5上的小孔进入第一腔体，该气体经壳体2下部接近下端的圆周壁上的小孔排入大气，消除排气产生的噪音。
本实用新型未详述部分为现有技术。
为了公开本实用新型的发明目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和实用新型范围内的实施例的所有变化和改进。