本实用新型属于管道施工技术领域，更具体地说，是涉及一种不开挖管道埋设施工的顶管施工工装。
背景技术：
顶管施工即非开挖施工，是一种不开挖管道埋设施工技术。顶管施工就是在工作井内借助于顶进工装产生的顶推力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按预钻孔洞方向顶入。
目前，顶管施工方法日趋成熟，但在实际施工时，由于地域的差异，较多地方在实施顶管施工时较为麻烦，设备安装后稳定性差，而且在顶管时易出现设备移位和顶管偏差的问题，给施工带来诸多不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种顶管施工工装，以解决现有技术中存在的管道顶进时误差较大的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种顶管施工工装，包括用于与竖井的井壁连接的连接板、铺设于所述竖井内的轨道和与所述轨道滑动配合的滑座，所述滑座和所述连接板之间设有用于顶进待施工管道的液压顶管机，所述滑座设有两个用于所述液压顶管机的两个伸缩杆穿入的连接孔，所述伸缩杆与所述滑座在所述连接孔处通过卡接件相连。
进一步地，所述滑座设有用于顶进的待施工管道插接定位的圆环，所述圆环设置于靠近所述待施工管道的一侧。
进一步地，所述滑座设有与所述圆环同心的圆孔，所述圆孔的内径与所述圆环的内径相同。
进一步地，每个所述伸缩杆设有用于所述卡接件卡接的第一工位和用于所述卡接件卡接的第二工位。
进一步地，所述第一工位和所述第二工位分别设有用于止挡所述卡接件的第一挡圈和第二挡圈，所述第一挡圈和所述第二挡圈的外径小于所述连接孔的孔径，卡入所述伸缩杆的所述卡接件位于所述第一挡圈和所述第二挡圈之间。
进一步地，所述卡接件设有用于卡入连接的所述伸缩杆的卡口，所述卡口设有用于与所述伸缩杆配合的半圆弧段，所述半圆弧段的两端分别设有与所述半圆弧段相切且向下延伸的直线段。
进一步地，所述滑座的所述连接孔的两侧分别设有一个用于卡接所述伸缩杆的所述卡接件。
进一步地，所述卡接件设有用于提起所述卡接件的提起部。
进一步地，所述卡接件为不锈钢件。
本实用新型提供的顶管施工工装的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型顶管施工工装，滑座与液压顶管机的伸缩杆相连，在顶进管道时，可靠稳定，不会出现偏斜，同时解决了管道开挖施工中对城市道路交通堵塞的难题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的顶管施工工装的一种状态的主视结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的顶管施工工装的另一种状态的俯视结构示意图；
图3为图1的侧视结构示意图；
图4为图3所示的卡接件的结构示意图。
其中，图中各附图标记：
1-连接板；2-卡接件；3-滑座；4-圆环；5-进回油孔；6-伸缩杆；7-管道； 8-轨道；9-连接孔；10-圆孔；11-第一挡圈；12-提起部；13-第二挡圈。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请一并参阅图1、图2及图3，现对本实用新型提供的顶管施工工装进行说明。所述顶管施工工装，包括用于与竖井的井壁连接的连接板1、铺设于所述竖井内的轨道8和与所述轨道8滑动配合的滑座3，所述滑座3和所述连接板1 之间设有用于顶进待施工管道的液压顶管机，所述滑座3设有两个用于所述液压顶管机的两个伸缩杆6穿入的连接孔9，所述伸缩杆6与所述滑座3在所述连接孔9处通过卡接件2相连。
本实用新型提供的顶管施工工装，与现有技术相比，滑座3与液压顶管机的伸缩杆6相连，在顶进管道时，可靠稳定，不会出现偏斜，同时解决了管道开挖施工中对城市道路交通堵塞的难题。
进一步地，请一并参阅图1至图2，作为本实用新型提供的顶管施工工装的一种具体实施方式，所述滑座3设有用于顶进的待施工管道插接定位的圆环 4，所述圆环4设置于靠近所述待施工管道的一侧。施工时，管道插入圆环内或外，在顶管时可避免出现设备移位和顶管偏差的问题。
进一步地，请参阅图3，作为本实用新型提供的顶管施工工装的一种具体实施方式，所述滑座3设有与所述圆环4同心的圆孔10，所述圆孔10的内径与所述圆环4的内径相同。采用圆孔，可减轻滑座的重量，降低制作成本。
进一步地，参阅图2，作为本实用新型提供的顶管施工工装的一种具体实施方式，每个所述伸缩杆6设有用于所述卡接件2卡接的第一工位和用于所述卡接件2卡接的第二工位。
进一步地，请参阅图1至图2，作为本实用新型提供的顶管施工工装的一种具体实施方式，所述第一工位和所述第二工位分别设有用于止挡所述卡接件 2的第一挡圈11和第二挡圈13，所述第一挡圈11和所述第二挡圈13的外径小于所述连接孔9的孔径，卡入所述伸缩杆6的所述卡接件2位于所述第一挡圈 11和所述第二挡圈13之间。其中，该工装由第一工位驱动液压顶管机带动管道顶入至第二工位，如图2所示的B处，去掉卡接件2，液压缸缩回(滑座3 留在位置Ⅱ)，在液压缸位置Ⅱ重新装上卡接件2，驱动液压缸再次顶入，可实现两倍行程的顶入量。
进一步地，请参阅图1至图2、图4，作为本实用新型提供的顶管施工工装的一种具体实施方式，所述卡接件2设有用于卡入连接的所述伸缩杆6的卡口，所述卡口设有用于与所述伸缩杆6配合的半圆弧段，所述半圆弧段的两端分别设有与所述半圆弧段相切且向下延伸的直线段。卡接件这样的设计，可卡紧卡接连接可靠，可避免顶管出现偏差。
进一步地，参阅图1至图2、图4，作为本实用新型提供的顶管施工工装的一种具体实施方式，所述滑座3的所述连接孔9的两侧分别设有一个用于卡接所述伸缩杆6的所述卡接件2。采用两侧卡接卡紧，提高设备运行时的稳定性和可靠性。
进一步地，请参阅图1、图4，作为本实用新型提供的顶管施工工装的一种具体实施方式，所述卡接件2设有用于提起所述卡接件2的提起部12。设置提起部，可利于提起和插入，操作简单。
进一步地，作为本实用新型提供的顶管施工工装的一种具体实施方式，所述卡接件2为不锈钢件。
本实用新型安装过程如下：在预开挖的竖井内，把该工装放入竖井内并找正找平轨道8底座，连接板1与竖井壁连接、加固，随后安装顶管滑座3及液压顶管机，连接液压系统，用吊车放入待安装顶管，利用该工装进行安装作业。
本实用新型的使用方法：该工装使用时在待顶入管道方向钻和待装管道直径相仿的孔，由吊车水平吊入待装管道至顶管滑座3，另一端至待装孔洞，四个卡接件2分别装入伸缩杆6的第一工位(如图2所示的A处)或第二工位(如图2所示的B处)两侧，卡紧液压缸突出的圆环4，操作液压系统，液压顶管机通过卡接件2带动滑座3，驱动待装管道按设计方向顶入土中，安装完毕第1 根顶管，退回顶管滑座3至初始位置，顺序吊入后续待装顶管，按上述方法依次顶入。
本实用新型适宜非开挖管道安装，在待安装管道(跨公路、建筑物)两侧，提前预制管道井，方便吊入管道，在管道井内找正、找平该工装并加固。
本实用新型适宜安装管径为DN800-DN1600，接口型式为T型接口承插式顶管。
本实用新型采用的液压顶管机：液压缸进回油孔5在液压杆端。液压杆径端固定，液压缸筒移动。
普通液压缸的液压缸进回油孔在液压缸筒两端。液压缸筒固定，液压杆端移动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。