本实用新型涉及飞机担架的拉帘导轨，尤其涉及一种拉帘导轨锁紧装置。
背景技术：
飞机担架主要是用于由于病（伤）情危重，不能自主上下飞机及在客舱内不能使用座椅的旅客。一般情况下，担架上部设有拉帘导轨，是用来挂拉帘以保护担架旅客的隐私或者调节光线，拉帘导轨需要采用锁紧装置来锁紧，传统的锁紧装置通常采用螺栓和铆钉的结合，螺栓的连接需要带头螺杆和螺母配合，在连接时，需要将螺母旋合在带头螺杆上，使螺母和螺杆头将连接件夹紧，螺母旋合在带头螺杆之后需要对螺母或螺杆进行旋转许多圈，需要借助专用工具进行锁紧或松开，在没有专用工具情况下操作起来相当不便，并且螺母与螺杆之间的螺纹配合容易发生松动。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种拉帘导轨锁紧装置，这种拉帘导轨锁紧装置结构简单，操作方便快捷。采用的技术方案如下：
一种拉帘导轨锁紧装置，其特征在于：包括锁紧底座、把手、锁芯和第一螺丝，锁紧底座上设有锁紧环，锁紧环的下部与锁紧底座固定连接，锁紧环的上部设有两个锁紧通孔和固定式螺母，固定式螺母的螺纹孔与第一螺丝的螺纹配合并与两个锁紧通孔的位置相对应，把手的一端设有锁芯腔，锁芯处于锁芯腔中并与把手键连接，锁芯的内侧设有由内端面向外延伸的第一螺纹孔，第一螺丝依次穿过固定式螺母、两个锁紧通孔、第一螺纹孔。
上述锁芯与把手之间的键连接一般采用花键连接，即是把手的锁芯腔的横截面设置为三角形、四边形、五边形等多变形，锁芯端部的横截面设置为相应的多边形。
由于锁芯处于把手的锁芯腔中并与把手键连接，旋转把手带动锁芯转动，第一螺丝在固定式螺母的限位下无法转动，锁芯转动转化为锁芯的直线运动靠近或离开锁紧环，实现锁紧环的锁紧或松开，从而实现整个锁紧装置的锁紧或松开。当需要将锁紧装置锁紧时，顺时针旋转把手，带动锁芯转动，带动锁芯做直线运动向锁紧环靠近，当锁芯与锁紧环贴紧时实现整个锁紧装置的锁紧；当需要将锁紧装置松开时，逆时针旋转把手，带动锁芯做直线运动离开锁紧环，使锁紧环松开，实现整个锁紧装置的松开。当锁紧装置松开时，将需要安装连接的两个拉帘导轨的端部分别伸入锁紧环中的固定位置，然后顺时针旋转把手直至锁芯贴紧锁紧环，使锁紧环锁紧，从而实现两个拉帘导轨的锁紧固定，将两个拉帘导轨连接起来。此锁紧装置结构简单，不需要借助专用工具就能实现锁紧装置的锁紧或松开，操作方便快捷。
作为本实用新型的优选方案，所述固定式螺母包括设置在所述锁紧环上部的U型槽和处于U型槽中的六角螺母，所述第一螺丝与六角螺母相匹配。
作为本实用新型进一步的优选方案，所述第一螺丝为内六角螺丝。第一螺丝采用内六角螺丝，可以将第一螺丝嵌入U型槽中，使结构上更加平整。
作为本实用新型的优选方案，还包括第二螺丝，所述把手的一端设有把手通孔，把手通孔与所述锁芯腔相通，所述锁芯的外侧设有由外端面向内延伸的第二螺纹孔，第二螺丝穿过把手通孔并锁紧在第二螺纹孔中。通过设置第二螺丝，使把手和锁芯相对位置固定，更加方便操作。
作为本实用新型的优选方案，还包括防滑套，防滑套安装在所述锁紧环中间。将防滑套安装在锁紧环中间，需要安装连接的两个拉帘导轨分别沿着防滑套伸入进行安装连接，在防滑套的作用下，两个拉帘导轨不易滑动，有利于两个拉帘导轨的安装连接。
作为本实用新型的优选方案，所述锁紧环下部与所述锁紧底座一体成型。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
将锁紧底座、把手、锁芯和第一螺丝配合组装成锁紧装置，通过旋转把手实现锁紧装置的锁紧或松开，结构简单，操作方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型锁紧装置的爆炸图；
图2是图1的应用组装图。
具体实施方式
下面结合附图和本实用新型的优选实施方式做进一步的说明。
如图1、图2所示，一种拉帘导轨锁紧装置，包括锁紧底座1、防滑套2、把手3、锁芯4、第一螺丝5和第二螺丝6，锁紧底座1上设有锁紧环101，锁紧环101下部与锁紧底座1一体成型，防滑套2安装在锁紧环101中间，锁紧环101的上部设有两个锁紧通孔102和固定式螺母，固定式螺母包括设置在锁紧环101上部的U型槽103和处于U型槽103中的六角螺母104，六角螺母104的螺纹孔与第一螺丝5的螺纹配合并与两个锁紧通孔102的位置相对应，把手3的一端设有锁芯腔301和把手通孔302，把手通孔302与锁芯腔301相通，锁芯4处于锁芯腔301中并与把手3键连接，锁芯4的内侧设有由内端面向外延伸的第一螺纹孔，第一螺丝5依次穿过六角螺母104、两个锁紧通孔102、第一螺纹孔，锁芯4的外侧设有由外端面向内延伸的第二螺纹孔，第二螺丝6穿过把手通孔302并锁紧在第二螺纹孔中。
上述第一螺丝5为内六角螺丝。第一螺丝5采用内六角螺丝，可以将第一螺丝5嵌入U型槽103中，使结构上更加平整。
上述锁芯4与把手3之间的键连接一般采用花键连接，即是把手3的锁芯腔301的横截面设置为三角形、四边形、五边形等多变形，锁芯4端部的横截面设置为相应的多边形。
由于锁芯4处于把手3的锁芯腔301中并与把手3键连接，旋转把手3带动锁芯4转动，第一螺丝5在六角螺母104的限位下无法转动，锁芯4转动转化为锁芯4的直线运动靠近或离开锁紧环101，实现锁紧环101的锁紧或松开，从而实现整个锁紧装置的锁紧或松开。当需要将锁紧装置锁紧时，顺时针旋转把手3，带动锁芯4转动，带动锁芯4做直线运动向锁紧环101靠近，当锁芯4与锁紧环101贴紧时实现整个锁紧装置的锁紧；当需要将锁紧装置松开时，逆时针旋转把手3，带动锁芯4做直线运动离开锁紧环101，使锁紧环101松开，实现整个锁紧装置的松开。当锁紧装置松开时，将需要安装连接的两个拉帘导轨100的端部分别伸入防滑套2中的固定位置，然后顺时针旋转把手3直至锁芯4贴紧锁紧环101，使锁紧环101锁紧，从而实现两个拉帘导轨100的锁紧固定，将两个拉帘导轨100连接起来。此锁紧装置结构简单，不需要借助专用工具就能实现锁紧装置的锁紧或松开，操作方便快捷。
此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其各部分名称等可以不同，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。