本发明涉及一种用于绳索或链条的、具有丝杠的张紧装置,在丝杠的两个端部上设有固定构件,通过借助棘轮单元使丝杠旋转可改变两个固定构件的轴向间距。
背景技术:
棘轮张紧器广泛用于提升和运输技术领域,尤其是与链条、绳索或带结合。为了将装载物固定到例如卡车上,使用捆扎链或带,其用于将运输货物固定在运输工具上以防滑动或松动。在捆扎链或带的端部上通常安装有固定装置,其一方面与运输工具连接并且另一方面与装载货物连接。然后通过棘轮张紧器张紧捆扎链或带。
这种棘轮张紧器例如由ep1460306a1公开。它包括丝杠,该丝杠可借助棘轮相对于两个与其连接的端部件旋转。旋转对称的丝杠在其两个端部上具有内螺纹,两个端部件在其与丝杠对应的区域上具有外螺纹。每个端部件可在其背离丝杠的一侧上构造为环(具有钩或缩短钩的连接元件可悬挂在该环中),或构造为钩或缩短钩。
为了通过旋转丝杠来改变悬挂在端部件中的钩或缩短钩之间的间距,在丝杠的端部上的螺纹通常反向地设计。各端部件可仅这样旋入丝杠中,直到端部件的螺纹端部在丝杠中相互接触。这导致:要么如果要确保足以实现所需张紧力的张紧行程,棘轮张紧器具有相对长的结构长度,要么如果总结构长度出于应用技术原因而必须短,则可用的张紧行程就非常小。
技术实现要素:
鉴于所讨论的现有技术,本发明所基于的任务因而在于:改进开头提到的棘轮张紧器,使得在尽可能短的结构长度下确保足够的张紧行程。
根据本发明针对开头所提类型的棘轮张紧器这样解决所述任务,即两个端部件之一的螺纹杆构造为管,另一端部件的螺纹杆可沉入该管中。丝杠的内螺纹具有不同直径。
根据该棘轮张紧器的另一种实施方式,丝杠具有至少一个固定螺栓,该固定螺栓防止在端部件和丝杠之间可进行旋转。
附图说明
下面参考附图借助实施例阐述本发明。附图如下:
图1示出处于缩回状态的棘轮张紧器的示意性局部剖视图;
图2示出处于伸出状态的棘轮张紧器的示意性局部剖视图;
图3示出管区段17的示意性局部剖视图。
具体实施方式
图1示出处于缩回状态的棘轮张紧器,其具有由现有技术已知的棘轮1,借助该棘轮,管状丝杠2可相对于两个与其连接的端部件3和4旋转。在丝杠2的两个端部上设有反向的螺纹区段5和6,它们在一侧构造为右旋螺纹并且在另一侧构造为左旋螺纹。端部件3和4的螺纹杆7和8支承在螺纹区段5和6中。端部件3和4在与螺纹区段相对置的端部上分别具有固定构件,该固定构件可构造为止挡孔或在此未示出的叉,在其上固定捆扎链或带。
通过旋转丝杠2,端部件3和4同时——根据丝杠2的旋转方向——被旋入或旋出丝杠2,由此固定构件的轴向间距改变并且捆扎链或带松开或张紧。为了使端部件3和4在丝杠2每旋转一周时具有相同的轴向长度变化,螺纹区段5和6构造有相同的螺距。
端部件4的螺纹杆8构造有孔9。该孔9这样确定尺寸,使得端部件3的螺纹杆7可沉入孔9中。因此丝杠2可构造有非常短的长度。
图2示出具有最大伸出的端部件3和4的棘轮张紧器。为了防止螺纹杆7和8从丝杠2意外完全旋出,在螺纹杆7的端部上和在丝杠2上设有相应的端部止挡10和11。作为螺纹杆7上的端部止挡,在该螺纹杆的端部上安装卡环10,该卡环的直径大于螺纹区段6的螺纹直径。作为用于螺纹杆8的端部止挡,使用端盖11,该端盖借助至少两个螺钉12固定在丝杠2上。端盖11的内径小于螺纹杆8的螺纹外径。
由于棘轮张紧器经常暴露在天气影响下,因此需要再润滑。为此目的在丝杠2中设置润滑孔13。润滑孔13可借助在此未示出的螺旋塞或滑脂嘴封闭。
为了防止棘轮张紧器通过端部件3和4例如因震动引起自动旋出丝杆2而松开,需要防旋出装置。为此目的在端盖11中设置螺纹孔14,螺栓15可借助手轮16旋入或旋出该螺纹孔。
在图3中以放大截面图示出该装置。当螺栓15借助手轮16旋入以致该螺栓支撑在端部件4的无螺纹管区段17上时,端部件4和端盖11彼此形锁合地连接,防止丝杠旋转并且由此防止棘轮张紧器通过自动旋转而松开。为了确保形锁合连接,无螺纹管区段17构造为多边形。
附图标记列表
1棘轮
2丝杠
3端部件
4端部件
5丝杠2的端部上的螺纹区段
6丝杠2的端部上的螺纹区段
7螺纹杆
8螺纹杆
9在螺纹杆8中的孔
10卡环
11端盖
12紧固螺钉
13螺纹孔
14螺纹孔
15螺栓
16手轮
17端部件4的无螺纹管区段
在说明书中所包含的引用
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引用的专利文献
ep1460306a1[0003]