燃气减压阀的制作方法

文档序号:15078141发布日期:2018-08-03 08:37阅读:326来源:国知局

本发明涉及一种燃气压力调节装置,特别涉及一种燃气减压阀。



背景技术:

燃气减压阀用于在燃气输送过程中对燃气进行减压,使燃气的气压不会过高,便于用户使用。

如图1所示,图1为燃气运输线路图,其中,s表示电动阀门,用于自动控制对应管道的通断;f表示过滤装置,用于过滤燃气中的颗粒比较大的杂质;k表示手动阀门,用于手动控制对应管道的通断;p表示燃气减压阀,减小燃气的气压;h表示加热装置,燃气降压之后温度下降,加热装置可对燃气进行升温,便于燃气运输。燃气从图1中左边沿箭头所指的方向进入线路中的输气管道,输送线路一般设为两条以上,当其中一条管道运行不正常时,可电动或手动断开不正常的管道,开启另一条管道,燃气从另一条管道继续输送,然后对不正常的管道进行维修。燃气最终从图1中右边的箭头所指的方向输供用户使用。

如图2所示,现有技术中的燃气减压阀包括下阀盖1以及与下阀盖1相密封固定连接的上阀盖2,上阀盖2和下阀盖1内部固定连接有橡胶薄膜3,橡胶薄膜3将上阀盖2和下阀盖1内部的空间分隔为上气室4和减压室5;下阀盖1上开设有与减压室5相连通的进气口11和出气口12,下阀盖1上开设有供进气口11与减压室5相连通的进气嘴13;上阀盖2与橡胶薄膜3之间固定连接有调节弹簧,调节弹簧处于被压缩状态,气压比较高的燃气从进气口11进入减压室5推动橡胶薄膜3朝靠近上阀盖2的方向运动并压缩调节弹簧;橡胶薄膜3远离调节弹簧的一面连接有杠杆9,杠杆9与下阀盖1内壁相转动连接,进气嘴13上设有阀垫201,阀垫201与杠杆9相固定连接;橡胶薄膜3朝靠近上阀盖2的方向运动时通过杠杆9带动阀垫201朝靠近进气嘴13的方向运动,减小燃气通过进气嘴13的流量,当减压室5内的气压过大时,阀垫201紧密贴靠在进气嘴13上关闭进气嘴13,燃气不再进入减压室5,用户使用燃气后,减压室5内的燃气从出气口12流出,减压室5内的气压降低;调节弹簧的弹力大于减压室5内气压产生的推力,调节弹簧逐渐恢复形变,推动橡胶薄膜3朝远离上阀盖2的方向运动,通过杠杆9带动阀垫201朝远离进气嘴13的方向运动,进气嘴13被逐渐被打开,进气量逐渐增加,燃气通过燃气进入减压室5内,减压室5内的气压逐渐升高,如此往复循环,使得从出气口12流出的燃气气压稳定在一个确定的波动范围内,从而达到稳定降压作用。

如图3所示,杠杆9与下阀盖1之间以及杠杆9与阀垫201之间在安装过程中可能存在较大的误差,使得杠杆9转动至阀垫201与下阀盖1相抵接时,阀垫201靠近进气嘴13端面的一面与进气嘴13端面之间不平行,阀垫201与进气嘴13的边缘之间存在较大的缝隙,进气口11中的燃气仍然可通过进气嘴13进入减压室5,造成减压室5内的气压偏高,从出气口12输出的燃气气压偏高。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种燃气减压阀,其优点是在盖板盖住进气嘴后,可以提高盖板与进气嘴之间的密封程度。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种燃气减压阀,包括下阀盖以及与下阀盖相密封固定连接的上阀盖,上阀盖和下阀盖内部固定连接有橡胶薄膜,橡胶薄膜将上阀盖和下阀盖内部的空间分隔为上气室和减压室;下阀盖上开设有与减压室相连通的进气口和出气口,下阀盖上开设有供进气口与减压室相连通的进气嘴;上阀盖与橡胶薄膜之间固定连接有调节弹簧;橡胶薄膜远离调节弹簧的一面连接有杠杆,杠杆与下阀盖内壁相转动连接,所述进气嘴位于所述减压室内部的一端端面为密封平面;所述下阀盖上转动连接有盖板,盖板的旋转中心轴线与密封平面相平行;盖板位于所述杠杆和进气嘴之间,杠杆靠近进气嘴的一端与盖板远离进气嘴的一面相滑动抵接,杠杆旋转后可推动盖板旋转至与密封平面相密封抵接。

通过上述技术方案,燃气从进气口流入,通过进气嘴进入减压室,减压室内的气压逐渐升高并推动橡胶薄膜逐渐朝靠近上阀盖的方向运动,连接杆逐渐压缩调节弹簧;限位板与杠杆相抵接带动杠杆绕转轴转动,杠杆远离限位板的一端朝靠近进气嘴的方向运动,杠杆推动盖板朝靠近进气嘴的方向转动,盖板与进气嘴边缘之间的间隙逐渐减小,进入减压室内的燃气流量逐渐减小;盖板靠近进气嘴的一面转动至与密封平面相抵接后,阀盖可对进气嘴进行密封,限制进气口的燃气通过进气嘴;当盖板将进气嘴完全盖住后,减压室内的气压逐渐减小,气压对橡胶薄膜的推力小于调节弹簧的弹力后,调节弹簧推动橡胶薄膜朝远离上阀盖的方向运动,杠杆带动盖板逐渐远离进气嘴,进气嘴被逐渐打开;盖板与下阀盖之间转动连接,只需要保持盖板的旋转中心轴线与密封平面相平行,即可提高盖板旋转后与密封平面相平之间的贴合程度,减小盖板与密封平面之间的间隙,提高盖板与进气嘴之间的密封性能。

本发明进一步设置为:所述密封平面上开设有一圈密封槽,所述进气嘴位于密封槽所在圆周的内侧;密封槽内设置有密封圈。

通过上述技术方案,当盖板的旋转中心轴线与密封平面之间的平行度误差比较大时,盖板转动至与下阀盖相抵接之后,盖板靠近进气嘴的一面可与密封圈相弹性抵接,密封圈被压缩后变形,盖板不同位置与进气嘴边缘之间的间隙大小不同,密封圈可以对间隙的不同位置进行密封填充,提高盖板与进气嘴之间的密封性。

本发明进一步设置为:所述盖板为中空结构。

通过上述技术方案,进气口通过进气嘴时推动盖板朝远离进气嘴的方向运动,盖板的重量比较小,可以减小对燃气造成的阻碍作用力,提高整个减压阀的压力调节灵敏度。

本发明进一步设置为:所述顶块为球状,杠杆上设有供顶块滑动连接的球面凹槽。

通过上述技术方案,顶块与盖板相抵接之后,杠杆继续转动,在顶块的旋转中心与盖板的旋转中心的连线方向上,顶块与盖板朝相互远离的方向运动,顶块表面与盖板表面之间具有一定的摩擦力,摩擦力使顶块在球面凹槽内部转动,球状的顶块与球面凹槽可使顶块与盖板之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,减小顶块与盖板之间相对摩擦,减小顶块与盖板之间的磨损。

本发明进一步设置为:所述球面凹槽的深度大于顶块的半径。

通过上述技术方案,球面凹槽的开口直径小于顶块的直径,顶块的球心位于球面凹槽的内部,可以防止顶块从球面凹槽内滑出。

本发明进一步设置为:所述球面凹槽内壁上固定连接有一层由巴氏合金材质制成的球壳,所述顶块的外壁与球壳的内壁相滑动连接。

通过上述技术方案,巴氏合金具有较小的滑动摩擦系数,可以减小顶块与球面凹槽之间的摩擦阻力;巴氏合金具有较好的抗磨损性能,可以减小顶块与球面凹槽之间的磨损,延长顶块与球面凹槽的使用寿命。

本发明进一步设置为:所述盖板靠近所述顶块的一面固定连接有一层橡胶层。

通过上述技术方案,橡胶层表面的摩擦系数比较高,橡胶钢球与橡胶层相抵接后,随着杠杆和盖板的旋转,橡胶层可更容易带动钢球在球面凹槽内部转动,使钢球与盖板之间相对滚动,滚动摩擦阻力比较小,还可以降低磨损。

本发明进一步设置为:所述盖板旋转中心轴线与所述密封平面之间的距离为d,盖板旋转中心轴线与盖板靠近进气嘴的一面之间的距离为d,d大于d。

通过上述技术方案,当盖板的旋转中心轴线与密封平面之间的平行度误差比较大时,盖板远离旋转中心轴线的一端先与下阀盖相抵接,盖板靠近进气嘴的一面可与密封圈相弹性抵接,密封圈被压缩后变形,盖板不同位置与进气嘴边缘之间的间隙大小不同,密封圈可以对间隙的不同位置进行密封填充,提高盖板与进气嘴之间的密封性;d减d形成的距离差可为密封圈提供更大的被压缩行程,盖板与下阀盖相抵接后,可消除更大的因盖板与密封平面不平行造成的间隙。

综上所述,本发明具有以下有益效果:

1、盖板与下阀盖相转动连接,杠杆旋转后可推动盖板旋转并与密封平面相密封抵接,可改善因杠杆与下阀盖之间安装误差导致的进气嘴关闭不够彻底的问题;

2、密封平面上开设有密封槽,密封槽内设有密封圈,盖板旋转至与下阀盖相抵接之后,密封圈可被压缩,密封圈可填充盖板与密封平面之间不同位置的不均匀的间隙,可以改善因盖板的旋转中心轴线与密封平面之间的平行度误差过大的问题;

3、钢球与盖板相抵接之后,盖板与钢球之间的摩擦力可带动钢球在球面凹槽内部转动,使钢球与盖板相对滚动,间隙盖板与钢球之间的摩擦阻力,降低盖板与钢球之间的磨损;

4、d减d形成的距离差可为密封圈提供更大的被压缩行程,盖板与下阀盖相抵接后,可消除更大的因盖板与密封平面不平行造成的间隙。

附图说明

图1是现有技术中体现燃气减压阀在燃气输送线路中安装位置的示意图;

图2是现有技术的结构示意图;

图3是现有技术中体现阀盖与进气嘴之间配合关系的示意图;

图4是实施例1的结构示意图;

图5是实施例1中体现杠杆与连接杆之间装配结构的示意图;

图6是实施例1中体现盖板工作原理的示意图;

图7是实施例1中体现密封圈和密封槽之间装配结构的示意图;

图8是实施例1中体现密封圈工作原理的示意图;

图9是实施例2中体现盖板与密封平面之间配合关系的示意图。

图中,1、下阀盖;11、进气口;12、出气口;13、进气嘴;14、密封平面;15、密封槽;2、上阀盖;21、通孔;3、橡胶薄膜;4、上气室;5、减压室;6、调节螺塞;7、连接杆;71、滑杆;72、限位板;8、调节弹簧;9、杠杆;101、转轴;102、支撑板;103、顶块;104、球面凹槽;105、球壳;106、支撑座;107、盖板;108、橡胶层;109、密封圈;201、阀盖。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例1:燃气减压阀,如图4所示,包括下阀盖1以及与下阀盖1相密封固定连接的上阀盖2,上阀盖2和下阀盖1内部固定连接有橡胶薄膜3,橡胶薄膜3将上阀盖2和下阀盖1内部的空间分隔为上气室4和减压室5;下阀盖1上开设有与减压室5相连通的进气口11和出气口12,下阀盖1上开设有供进气口11与减压室5相连通的进气嘴13,燃气可从进气口11通过进气嘴13进入减压室5,减压室5内的燃气可从出气口12流出。

上阀盖2上螺纹连接有调节螺塞6,橡胶薄膜3中心固定连接有连接杆7,调节螺塞6和连接杆7之间设有调节弹簧8,调节弹簧8一端与调节螺塞6相固定连接,另一端与连接杆7相固定连接,调节弹簧8处于压缩状态;气压比较高的燃气从进气口11进入减压室5推动橡胶薄膜3朝靠近上阀盖2的方向运动并压缩调节弹簧8,通过旋转调节螺塞6可改变调节弹簧8被压缩的程度,调节橡胶薄膜3受到调节弹簧8的挤压力,调节弹簧8对橡胶薄膜3施加的弹力越大,减压室5内的燃气越难推动橡胶薄膜3朝靠近上阀盖2的方向运动,减压室5内的气压越大,反之,减压室5内的气压越小;旋转调节螺塞6可调节从出气口12流出的燃气气压大小。阀盖上开设有将外部大气与上气室4相连通的通孔21,橡胶薄膜3运动时,上气室4内的气压与大气气压相同,对橡胶薄膜3的运动不会造成影响。

结合图5,连接杆7贯穿橡胶薄膜3,连接杆7远离调节弹簧8的一端固定连接有圆柱状的滑杆71,滑杆71远离连接杆7的一端固定连接有限位板72,限位板72和连接杆7沿滑杆71的径向方向的尺寸大于滑杆71的直径;滑杆71上套接有杠杆9,杠杆9上固定连接有转轴101,下阀盖1内壁上固定连接有供转轴101转动连接的支撑板102,橡胶薄膜3朝靠近或远离上阀盖2的方向运动时,限位板72和连接杆7的端面可与杠杆9的表面相抵接,带动杠杆9绕转轴101转动。

结合图6,杠杆9远离滑杆71的一端连接有顶块103,顶块103为球状,可以为钢球;杠杆9靠近进气嘴13的一面开设有球面凹槽104,球面凹槽104内固定连接有一层由巴氏合金制成的球壳105,顶块103位于球壳105内部;顶块103表面与球壳105内壁相滑动连接,球壳105内腔的深度大于顶块103的半径,顶块103的球心位于球壳105内部,球壳105的开口直径小于顶块103的直径,顶块103可被稳定地装在球壳105内部,不会滑出球壳105。巴氏合金具有良好的抗磨损性能,还有较小的摩擦系数,可以减小顶块103与杠杆9之间的摩擦阻力,减小顶块103与球壳105的磨损。

如图6所示,进气嘴13靠近杠杆9的一端边缘设有密封平面14,密封平面14上固定连接有支撑座106,支撑座106上转动连接有盖板107,盖板107可以为矩形板,盖板107转动至与下阀盖1相抵接之后,盖板107靠近进气嘴13的一面与密封平面14相密封抵接,燃气无法通过进气嘴13。盖板107为中空结构,燃气通过进气嘴13时推动盖板107朝远离进气嘴13的方向转动,盖板107重量比较小,可减小燃气通过进气嘴13过程中受到的阻力,提高减压阀整体的气压调节灵敏度。盖板107靠近顶块103的一面固定连接有一层橡胶层108,橡胶层108具有较大的摩擦系数,可增大盖板107与顶块103之间的摩擦力,更容易带动顶块103转动,使顶块103与盖板107保持相对滚动,减小磨损。橡胶层108具有较好的弹性,顶块103对盖板107施加推力过程中,橡胶层108可对顶块103和盖板107之间的相对运动进行缓冲。

结合图7,密封平面14上开设有一圈密封槽15,进气嘴13位于密封槽15所在圆周的内侧,密封槽15内设置有密封圈109,密封圈109靠近进气嘴13的一面与密封槽15内壁相弹性抵接,密封槽15内壁与密封圈109外壁之间的摩擦力可限制密封圈109脱离出密封槽15。结合图8,盖板107转动至与下阀盖1相抵接之后,阀盖可挤压密封圈109,密封圈109受到挤压后发生弹性变形;当盖板107的旋转中心轴线与密封平面14之间存在较大的平行度误差时,盖板107靠近密封平面14的一面与密封平面14之间相对倾斜,盖板107与密封平面14之间存在减小,密封圈109可填充该减小,提高盖板107与密封平面14之间的密封性能。

工作过程:燃气从进气口11流入,通过进气嘴13进入减压室5,减压室5内的气压逐渐升高并推动橡胶薄膜3逐渐朝靠近上阀盖2的方向运动,连接杆7逐渐压缩调节弹簧8;限位板72与杠杆9相抵接带动杠杆9绕转轴101转动,杠杆9远离限位板72的一端朝靠近进气嘴13的方向运动,通过顶块103推动盖板107朝靠近进气嘴13的方向转动,进气嘴13与盖板107之间的间隙逐渐减小,进气嘴13逐渐被关闭;当盖板107转动至与下阀盖1相抵接之后,盖板107挤压密封圈109,密封圈109受压发生弹性变形并填充盖板107与密封平面14之间的间隙,提高盖板107与密封平面14之间的密封性能;进气嘴13被完全关闭后,减压室5内的燃气逐渐从出气口12流出,减压室5内的气压逐渐减小,对橡胶薄膜3产生的推力小于调节弹簧8的弹力,调节弹簧8推动橡胶薄膜3朝远离上阀盖2的方向运动,将减压室5内的燃气逐渐从出气口12压出减压室5;连接杆7随橡胶薄膜3朝远离上阀盖2的方向运动打动杠杆9绕转轴101转动,杠杆9远离连接杆7的一端朝远离进气嘴13的方向运动,带动阀盖转动逐渐远离进气嘴13,盖板107与密封平面14之间的间隙逐渐增大,燃气通过进气嘴13进入减压室5内的流量逐渐增大,减压室5内的气压逐渐升高,如此循环往复进行,使减压室5内的气压维持在一定的波动范围内,从出气口12输出的燃气气压小于从进气口11输入的燃气气压,便于供用户使用。

需要改变输出燃气的气压时,可以选择调节螺塞6,调节螺塞6朝远离连接杆7或远离连接杆7的方向运动改变调节弹簧8被压缩的程度,从而改变调节弹簧8对橡胶薄膜3产生的推力;调节弹簧8对橡胶薄膜3产生的推力越大,减压室5内的气压越大,反之,减压室5内的气压越小。

实施例2:燃气减压阀,与实施例1不同之处在于,如图9所示,盖板107的旋转中心轴线与密封平面14之间的距离为d,盖板107的旋转中心轴线与盖板107靠近密封平面14的一面之间的距离为d,其中d大于d,d减d的距离差可以为密封圈109提供被压缩的行程空间,盖板107与下阀盖1相抵接后,可消除更大的因盖板107与密封平面14不平行造成的间隙,提高盖板107与进气嘴13之间的密封性能。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1