本发明涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种改进的稳固型高强度齿轮。
背景技术：
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在旋转使用的过程中，特别是在高速旋转的过程中会使齿轮结构周围的空气产生漩涡，能够对齿轮的装配连接结构造成一定的影响，虽然这种影响相对比较小，但长期使用会使它的使用寿命变短，在使用过程中的转动精度变低。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种改进的稳固型高强度齿轮，首先它通过在齿轮结构件的上端面设置装配密封连接槽，使本齿轮结构在与装配结构进行装配时先将密封连接垫圈放置在装配密封连接槽的内部，然后再进行装配连接，能够使装配连接的紧密性更好，使齿轮结构在使用时的稳定性也更好，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流不会对齿轮结构的正面造成影响，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过在上端中心位置增加加固结构能够使零件在使用时的结构强度更高，卡合连接的紧固性更可靠，使它在使用时的寿命更长。
本发明的技术方案如下：
一种改进的稳固型高强度齿轮，其特征在于：包括圆柱形齿轮件结构主体，所述齿轮件结构主体的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合轮齿结构，所述齿轮件结构主体的上端设有同心分布的圆柱形装配密封连接槽，所述装配密封连接槽的下端面上设有同心分布的圆柱形中心装配连接柱，所述中心装配连接柱的中心位置为圆柱形第一装配止位槽，所述中心装配连接柱的上端面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接凸台，所述卡合装配连接凸台由多个形状相同且为一边低一边高的倾斜型凸台结构组成，相邻的所述倾斜型凸台结构为首尾相连，所述倾斜型凸台结构的宽度与所述中心装配连接柱的厚度相同，所述倾斜型凸台结构的斜面倾斜角度为15度，所述倾斜型凸台结构较低一端的位置位于所述齿轮件结构主体上端面的下方，所述倾斜型凸台结构较高一端的位置位于所述齿轮件结构主体上端面的上方，所述第一装配止位槽中心位置设有贯穿整个零件的长方形中心装配孔，所述齿轮件结构主体下端面的中心位置设有圆柱形第二装配止位槽，所述第二装配止位槽的深度小于所述齿轮件结构主体厚度的一半。
进一步的，所述装配密封连接槽的深度小于所述齿轮件结构主体厚度的一半。
进一步的，所述装配密封连接槽的下端面与所述第一装配止位槽的下端面在同一平面上。
进一步的，所述倾斜型凸台结构的宽度大于所述齿轮件结构主体的厚度。
本发明的有益效果：
本发明使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过在上端中心位置增加加固结构能够使零件在使用时的结构强度更高，卡合连接的紧固性更可靠，使它在使用时的寿命更长。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的正面示意图；
图3为本发明的侧面示意图；
图4为本发明的仰视示意图；
图5为本发明的俯视示意图；
图6为本发明a-a位置的剖面示意图；
图中：1、齿轮件结构主体，2、装配卡合轮齿结构，3、装配密封连接槽，4、中心装配连接柱，5、卡合装配连接凸台，6、第一装配止位槽，7、中心装配孔，8、第二装配止位槽。
具体实施方式
如图1至图6所示，一种改进的稳固型高强度齿轮，首先它通过在齿轮结构件的上端面设置装配密封连接槽，使本齿轮结构在与装配结构进行装配时先将密封连接垫圈放置在装配密封连接槽的内部，然后再进行装配连接，能够使装配连接的紧密性更好，使齿轮结构在使用时的稳定性也更好，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流不会对齿轮结构的正面造成影响，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过在上端中心位置增加加固结构能够使零件在使用时的结构强度更高，卡合连接的紧固性更可靠，使它在使用时的寿命更长。它包括圆柱形齿轮件结构主体1，所述齿轮件结构主体1的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合轮齿结构2，在使用时它与其它齿轮结构的轮齿卡合连接在一起。所述齿轮件结构主体1的上端设有同心分布的圆柱形装配密封连接槽3，在进行装配时可以将密封垫圈放置在它的内部使本齿轮结构能够与装配零件的连接紧密性更好，使它在使用时更加安全可靠，特别是在高速使用时的稳定性更可靠。所述装配密封连接槽3的下端面上设有同心分布的圆柱形中心装配连接柱4，它能够在装配时与装配结构进行进一步的装配连接，使本齿轮结构在使用过程中的稳定性更好。所述中心装配连接柱4的中心位置为圆柱形第一装配止位槽6，所述中心装配连接柱4的上端面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接凸台5，所述卡合装配连接凸台5由多个形状相同且为一边低一边高的倾斜型凸台结构组成，相邻的所述倾斜型凸台结构为首尾相连，它能够与装配零件相配合的位置更好的卡合在一起，使齿轮结构在使用过程中能够分担齿轮结构的卡合轮齿位置的卡合作用力，从而能够提高齿轮结构的使用寿命，使它在使用时的效果更好。所述倾斜型凸台结构的宽度与所述中心装配连接柱4的厚度相同，所述倾斜型凸台结构的斜面倾斜角度为15度，结构强度更好，并且在进行装配时更加方便。所述倾斜型凸台结构较低一端的位置位于所述齿轮件结构主体1上端面的下方，所述倾斜型凸台结构较高一端的位置位于所述齿轮件结构主体1上端面的上方，使倾斜型凸台结构在装配时能够深入到齿轮件结构主体1的内部空间内，使它在转动过程中的稳定性更有保障，使本零件在使用过程中的效果更好。所述第一装配止位槽6中心位置设有贯穿整个零件的长方形中心装配孔7，它在装配时起定位的作用，能够方便装配操作的进行。所述齿轮件结构主体1下端面的中心位置设有圆柱形第二装配止位槽8，所述第二装配止位槽8的深度小于所述齿轮件结构主体1厚度的一半，第二装配止位槽8和所述第一装配止位槽6的作用相同，都是为了方便各自位置在装配时能够准确装配到合适的位置，也是为了方便装配操作。
作为优选，所述装配密封连接槽3的深度小于所述齿轮件结构主体1厚度的一半，使本齿轮结构件的装配位置强度更好，在装配后使用过程中的稳定性更可靠。
作为优选，所述装配密封连接槽3的下端面与所述第一装配止位槽6的下端面在同一平面上，在生产加工时更方便，同时还能够保障零件的结构强度比较可靠。
作为优选，所述倾斜型凸台结构的宽度大于所述齿轮件结构主体1的厚度，使本齿轮结构件的装配位置强度更好，在装配后使用过程中的稳定性更可靠，使它能够在长期使用中仍然可以保持较好的结构强度。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。