本发明涉及车辆制动技术领域，具体为一种汽车制动滚轮。
背景技术
制动系统是汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度强制制动的装置，通常的制动系统分为鼓式制动系统和盘式制动系统，在鼓式制动系统中有制动凸轮轴的转动会带动制动滚轮和制动蹄块之间产生一定的摩擦，导致部分零件出现磨损，当制动滚轮滚动时，会与制动滚轮内表面的衬套发生一定的摩擦，对衬套形成一定的磨损，但现有的衬套一般安装在制动滚轮的内部，无法直接观察衬套的磨损程度，更不方便判断衬套是否需要更换，对工作人员的检查与维修造成一定的困难，而且为了润滑的方便，现在都采用自润滑的衬套进行润滑，但现有的自润滑衬套都是需要与固体润滑剂进行持续的接触才能润滑，自润滑的时间具有一定的期限，自润滑时间不够久，后续可能需要工作人员续加润滑剂进行润滑。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车制动滚轮，提供了一种可持久进行自润滑、可直接观察衬套磨损程度的汽车制动滚轮。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车制动滚轮，包括滚轮安装轴，所述滚轮安装轴外壁中间位置活动连接有衬套，所述滚轮安装轴外表面位于衬套上侧的位置开设有第一安装槽，所述衬套顶部开设有第一密封槽，所述第一密封槽和第一安装槽内表面连接有第一密封套圈，所述滚轮安装轴外表面位于衬套下侧的位置开设有第二安装槽，所述衬套底部开设有第二密封槽，所述第二密封槽和第二安装槽内表面连接有第二密封套圈，所述衬套外表面滑动连接有制动滚轮本体，所述制动滚轮本体外壁一侧中部开设有观察孔，所述观察孔内表面顶部和底部固定连接有观察密封镜片，所述制动滚轮本体内部靠近观察孔的位置设置有裸露圈腔，所述裸露圈腔内部填充有颜色警示层，所述衬套外表面两侧均开设有自润滑孔，所述自润滑孔内壁表面固定连接有自润滑丸。
优选的，所述滚轮安装轴顶部设置有辅助轴部，所述辅助轴部外壁两侧靠近滚轮安装轴的位置开设有密封固定槽，所述辅助轴部外壁位于密封固定槽上侧的位置开设有卡簧固定槽，所述密封固定槽内表面连接有第三密封套圈，所述卡簧固定槽内表面连接有卡簧。
优选的，所述滚轮安装轴与辅助轴部为一个整体，所述辅助轴部直径小于滚轮安装轴直径。
优选的，所述滚轮安装轴底部固定连接有挡片，所述辅助轴部与挡片对称设置在滚轮安装轴两端。
优选的，所述制动滚轮本体顶部表面与第一密封套圈底部表面滑动连接，所述制动滚轮本体底部表面与第二密封套圈顶部表面滑动连接。
优选的，所述自润滑孔横截面形状为半圆状，所述自润滑丸远离自润滑孔的一侧与衬套外表面相比略微突出。
优选的，所述自润滑丸包括第一固体润滑剂边，所述第一固体润滑剂边两侧设置有第二固体润滑剂边，所述第一固体润滑剂边内表面与第二固体润滑剂边内表面形成持续油腔，所述持续油腔内部填充有润滑油。
优选的，所述第一固体润滑剂边和第二固体润滑剂边横截面形状均为半圆状，所述第一固体润滑剂边和第二固体润滑剂边为一个整体，所述第二固体润滑剂边与衬套外表面相比略微突出。
优选的，所述颜色警示层颜色为黄色。
优选的，所述裸露圈腔与观察孔对应设置。
(三)有益效果
本发明提供了一种汽车制动滚轮。具备以下有益效果：
(1)、该汽车制动滚轮，通过滚轮安装轴外壁中间位置活动连接有衬套，滚轮安装轴外表面位于衬套上侧的位置开设有第一安装槽，衬套顶部开设有第一密封槽，第一密封槽和第一安装槽内表面连接有第一密封套圈，滚轮安装轴外表面位于衬套下侧的位置开设有第二安装槽，衬套底部开设有第二密封槽，第二密封槽和第二安装槽内表面连接有第二密封套圈，衬套外表面滑动连接有制动滚轮本体，制动滚轮本体外壁一侧中部开设有观察孔，观察孔内表面顶部和底部固定连接有观察密封镜片，制动滚轮本体内部靠近观察孔的位置设置有裸露圈腔，裸露圈腔内部填充有颜色警示层，颜色警示层颜色为黄色，裸露圈腔与观察孔对应设置，达到了可直接观察衬套磨损程度的目的，当制动滚轮本体在制动时频繁转动时，制动本体内表面与衬套外表面具有一定的摩擦，频繁的摩擦会造成衬套外表面有一定的磨损，当衬套磨损到一定程度时，会将颜色警示层裸露出来，工作人员直接通过观察孔观察到颜色后，可直接判断衬套是否需要更换，使得衬套观察更换更加方便，提高工作效率。
(2)、该汽车制动滚轮，通过衬套外表面两侧均开设有自润滑孔，自润滑孔内壁表面固定连接有自润滑丸，自润滑丸包括第一固体润滑剂边，第一固体润滑剂边两侧设置有第二固体润滑剂边，第一固体润滑剂边内表面与第二固体润滑剂边内表面形成持续油腔，持续油腔内部填充有润滑油，第一固体润滑剂边和第二固体润滑剂边横截面形状均为半圆状，第一固体润滑剂边和第二固体润滑剂边为一个整体，第二固体润滑剂边与衬套外表面相比略微突出，达到了可持久进行自润滑的目的，在装置投入使用的前期，由于制动滚轮本体的转动，会对第二固体润滑剂边进行摩擦，第二固体润滑剂边突出的部分会被摩擦细化，对制动滚轮本体内表面进行润滑，当装置投入使用一段时间以后，制动滚轮本体的摩擦使衬套形成一定的磨损后，会使第二固体润滑剂边摩擦损失掉更多，这时第二固体润滑剂边磨损过多会形成一个漏油的孔洞，会漏出持续油腔内部填充的润滑油，这时润滑油将进行润滑，使得装置可以分阶段进行持续进行自润滑，润滑时间久，且不需要人工后续添加润滑油，保证了装置的正常运行。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明衬套结构示意图；
图3为本发明图1中a处的结构示意图；
图4为本发明图1中b处的结构示意图；
图5为本发明自润滑丸结构示意图。
图中：1滚轮安装轴、2衬套、3第一安装槽、4第一密封槽、5第一密封套圈、6第二安装槽、7第二密封槽、8第二密封套圈、9制动滚轮本体、10观察孔、11观察密封镜片、12裸露圈腔、13颜色警示层、14自润滑丸、141第一固体润滑剂边、142第二固体润滑剂边、143持续油腔、144润滑油、15自润滑孔、16辅助轴部、17密封固定槽、18卡簧固定槽、19第三密封套圈、20卡簧、21挡片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种汽车制动滚轮，包括滚轮安装轴1，滚轮安装轴1外壁中间位置活动连接有衬套2，滚轮安装轴1外表面位于衬套2上侧的位置开设有第一安装槽3，衬套2顶部开设有第一密封槽4，第一密封槽4和第一安装槽3内表面连接有第一密封套圈5，滚轮安装轴1外表面位于衬套2下侧的位置开设有第二安装槽6，衬套2底部开设有第二密封槽7，第二密封槽7和第二安装槽6内表面连接有第二密封套圈8，衬套2外表面滑动连接有制动滚轮本体9，制动滚轮本体9外壁一侧中部开设有观察孔10，观察孔10内表面顶部和底部固定连接有观察密封镜片11，制动滚轮本体9内部靠近观察孔10的位置设置有裸露圈腔12，裸露圈腔12内部填充有颜色警示层13，达到了可直接观察衬套2磨损程度的目的。衬套2外表面两侧均开设有自润滑孔15，自润滑孔15内壁表面固定连接有自润滑丸14，达到了自润滑的目的。
滚轮安装轴1顶部设置有辅助轴部16，辅助轴部16外壁两侧靠近滚轮安装轴1的位置开设有密封固定槽17，辅助轴部16外壁位于密封固定槽17上侧的位置开设有卡簧固定槽18，密封固定槽17内表面连接有第三密封套圈19，卡簧固定槽18内表面连接有卡簧20，便于装置进行安装后对其他部件进行密封。
滚轮安装轴1与辅助轴部16为一个整体，辅助轴部16直径小于滚轮安装轴1直径，便于安装。
滚轮安装轴1底部固定连接有挡片21，辅助轴部16与挡片21对称设置在滚轮安装轴1两端，提高装置的稳定性。
制动滚轮本体9顶部表面与第一密封套圈5底部表面滑动连接，制动滚轮本体9底部表面与第二密封套圈8顶部表面滑动连接，提高装置的密封性。
自润滑孔15横截面形状为半圆状，自润滑丸14远离自润滑孔15的一侧与衬套2外表面相比略微突出，达到自润滑的目的。
自润滑丸14包括第一固体润滑剂边141，第一固体润滑剂边141两侧设置有第二固体润滑剂边142，第一固体润滑剂边141内表面与第二固体润滑剂边142内表面形成持续油腔143，持续油腔143内部填充有润滑油144，达到了可持久进行自润滑的目的。
第一固体润滑剂边141和第二固体润滑剂边142横截面形状均为半圆状，第一固体润滑剂边141和第二固体润滑剂边142为一个整体，第二固体润滑剂边142与衬套2外表面相比略微突出，达到了可持久进行自润滑的目的。
颜色警示层13颜色为黄色，颜色更加醒目，警示效果好。
裸露圈腔12与观察孔10对应设置，警示效果好。
使用时，将装置与制动器的其他装置进行固定安装，使得制动滚轮本体9与凸轮轴一端的凸轮外表面滑动连接，滚轮安装轴1外表面与制动蹄块进行安装，当装置处在制动的状态时，制动本体内表面与衬套2外表面具有一定的摩擦，频繁的摩擦会造成衬套2外表面有一定的磨损，当衬套2磨损到一定程度时，会将颜色警示层13裸露出来，工作人员直接通过观察孔10观察到颜色后，可直接判断衬套2是否需要更换，在装置投入使用的前期，由于制动滚轮本体9的转动，会对第二固体润滑剂边142进行摩擦，第二固体润滑剂边142突出的部分会被摩擦细化，对制动滚轮本体9内表面进行润滑，当装置投入使用一段时间以后，制动滚轮本体9的摩擦使衬套2形成一定的磨损后，会使第二固体润滑剂边142摩擦损失掉更多，这时第二固体润滑剂边142磨损过多会形成一个漏油的孔洞，会漏出持续油腔143内部填充的润滑油144，这时润滑油144将进行润滑。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。