本发明涉及旋转连接结构技术领域，尤其涉及一种特殊的稳定型动力旋转结构。
背景技术
连接紧固件是机械设备中比较常用的连接件，它能够确保两个或两个以上相互配合的零件能够进行紧密的连接。旋转连接结构是连接紧固件的一种，它用来与旋转控制的机械结构装配连接在一起，能够给机械设备提供旋转动力，不管是在机床上还是一些机械搅拌设备中，旋转结构都是必不可少的机械组件，然而旋转结构与动力结构装配连接在一起后如何确保旋转过程中的稳定性成为动力旋转结构的主要技术难题。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种特殊的稳定型动力旋转结构，它通过将旋转结构的主体作为装配连接轴，使旋转结构的左侧与动力供应设备的旋转动力结构连接装配在一起，旋转结构的右侧通过一个主旋转装配连接齿轮结构实现对最终旋转连接头的连接，旋转连接头的位置可以根据需要连接不同的结构，使它能够满足相应的设备需求，本旋转结构通过在右侧位置和左侧位置分别设置不同的稳定连接轴承结构，使整体旋转结构在使用过程中的整体稳定性更好，能够更好的将主动力结构的动力进行传输控制，它的旋转效率更高，在使用过程中更安全，还通过在左侧位置的稳定连接轴承结构内部设置稳定结构，使稳定连接轴承结构本身在使用过程中的安全性和稳定性更好，从而确保旋转结构在使用过程中的安全性更高，本旋转结构从整体上增加了零件在使用过程中的稳定性，使它在使用过程中的寿命更长，从而也降低了整体结构在使用过程中的成本。
本发明的技术方案如下：
一种特殊的稳定型动力旋转结构，其特征在于：包括主体为圆柱形的主体旋转连接轴，所述主体旋转连接轴的外圆柱面右侧位置设有一个同心分布的圆柱形第一稳定连接轴承，所述主体旋转连接轴上位于所述第一稳定连接轴承的左侧位置设有一个圆柱形主旋转装配连接齿轮，所述主旋转装配连接齿轮的卡合轮齿中间位置外侧设有一个截面为半圆形的圆柱形稳定旋转连接槽，所述稳定旋转连接槽的直径小于所述主旋转装配连接齿轮左右方向总厚度的五分之一，所述主体旋转连接轴的外圆柱面位于所述主旋转装配连接齿轮左侧的位置设有一个圆柱形第二稳定连接轴承，所述第二稳定连接轴承的右侧端面与所述主旋转装配连接齿轮的左侧端面具有一定的间隔，所述第二稳定连接轴承内部的轴承旋转钢珠上设有一个主钢珠稳定校准片，所述主钢珠稳定校准片能够确保钢珠在长期使用过程中不会产生位置偏差，所述主钢珠稳定校准片的左侧设有一个圆柱形防松挡位连接柱，所述第二稳定连接轴承的厚度和直径均匀大于所述第一稳定连接轴承的厚度和直径，所述主体旋转连接轴位于所述防松挡位连接柱左侧的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接槽，所述卡合装配连接槽与动力旋转供应装置的连接结构装配在一起，所述卡合装配连接槽将所述主体旋转连接轴的左侧端面完全贯穿，所述卡合装配连接槽左右方向的长度大于所述第二稳定连接轴承的右侧端面到所述主旋转装配连接齿轮左侧端面的距离。
进一步的，所述第一稳定连接轴承的右侧端面与所述主体旋转连接轴的右侧端面在同一平面上。
进一步的，所述稳定旋转连接槽左右两侧的端面上分别设有一个对称的圆柱形齿轮旋转稳定槽，两个所述齿轮旋转稳定槽之间设有相通的圆柱形旋转加速稳定孔，所述旋转加速稳定孔的直径与所述齿轮旋转稳定槽的宽度相同，所述旋转加速稳定孔圆周均匀分布在所述齿轮旋转稳定槽的内部。
本发明的有益效果：
本发明通过将旋转结构的主体作为装配连接轴，使旋转结构的左侧与动力供应设备的旋转动力结构连接装配在一起，旋转结构的右侧通过一个主旋转装配连接齿轮结构实现对最终旋转连接头的连接，确保旋转结构在使用过程中的安全性更高，本旋转结构从整体上增加了零件在使用过程中的稳定性，使它在使用过程中的寿命更长，从而也降低了整体结构在使用过程中的成本。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的正面示意图；
图3为本发明的左侧示意图；
图4为本发明的右侧示意图；
图5为本发明的俯视示意图；
图6为本发明a-a位置的剖面示意图；
图7为本发明第二方向的立体结构示意图；
图8为本发明f位置的局部放大示意图；
图中：1、主体旋转连接轴，2、第一稳定连接轴承，3、主旋转装配连接齿轮，4、稳定旋转连接槽，5、第二稳定连接轴承，6、主钢珠稳定校准片，7、防松挡位连接柱，8、卡合装配连接槽，9、齿轮旋转稳定槽，10、旋转加速稳定孔。
具体实施方式
如图1至图8所示，一种特殊的稳定型动力旋转结构，它在动力供应设备与最终的连接工作结构之间通过将本发明的旋转结构进行连接，本发明的旋转结构的主体作为装配连接轴，使旋转结构的左侧与动力供应设备的旋转动力结构连接装配在一起，旋转结构的右侧通过一个主旋转装配连接齿轮结构实现对最终旋转连接头的连接，旋转连接头的位置可以根据需要连接不同的结构，使它能够满足相应的设备需求，本旋转结构通过在右侧位置和左侧位置分别设置不同的稳定连接轴承结构，使整体旋转结构在使用过程中的整体稳定性更好，能够更好的将主动力结构的动力进行传输控制，它的旋转效率更高，在使用过程中更安全，还通过在左侧位置的稳定连接轴承结构内部设置稳定结构，使稳定连接轴承结构本身在使用过程中的安全性和稳定性更好，从而确保旋转结构在使用过程中的安全性更高，本旋转结构从整体上增加了零件在使用过程中的稳定性，使它在使用过程中的寿命更长，从而也降低了整体结构在使用过程中的成本。它包括主体为圆柱形的主体旋转连接轴1，所述主体旋转连接轴1的外圆柱面右侧位置设有一个同心分布的圆柱形第一稳定连接轴承2，它能够确保本旋转结构右侧位置在进行旋转过程中的稳定性。所述主体旋转连接轴1上位于所述第一稳定连接轴承2的左侧位置设有一个圆柱形主旋转装配连接齿轮3，它在使用时与最终配合的连接结构装配在一起，通过齿轮连接的方式能够使传动效果更好，旋转过程中的安全性更高。所述主旋转装配连接齿轮3的卡合轮齿中间位置外侧设有一个截面为半圆形的圆柱形稳定旋转连接槽4，它能够使卡合位置处在进行卡合时避免中心位置产生不必要的磨损，这样能够有效提高卡合连接过程中的稳定性，使它在使用过程中的结构寿命更长。所述稳定旋转连接槽4的直径小于所述主旋转装配连接齿轮3左右方向总厚度的五分之一，使它不会对卡合位置的结构强度产生影响。所述主体旋转连接轴1的外圆柱面位于所述主旋转装配连接齿轮3左侧的位置设有一个圆柱形第二稳定连接轴承5，所述第二稳定连接轴承5的右侧端面与所述主旋转装配连接齿轮3的左侧端面具有一定的间隔，这样能够使整体在使用过程中的效果更好，避免零件之间距离太近而产生相互旋转影响。所述第二稳定连接轴承5内部的轴承旋转钢珠上设有一个主钢珠稳定校准片6，所述主钢珠稳定校准片6能够确保钢珠在长期使用过程中不会产生位置偏差，能够使第二稳定连接轴承结构在使用过程中更加稳定，长期使用时也能够保障使用精度，减少整体结构在使用过程中的维护成本。所述主钢珠稳定校准片6的左侧设有一个圆柱形防松挡位连接柱7，所述第二稳定连接轴承5的厚度和直径均匀大于所述第一稳定连接轴承2的厚度和直径，使旋转结构中间位置的结构稳定性更好，由于在使用过程中中间位置产生的作用力更大，这样能够从整体上保障使用寿命，确保在使用过程中的安全性。所述主体旋转连接轴1位于所述防松挡位连接柱7左侧的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接槽8，所述卡合装配连接槽8与动力旋转供应装置的连接结构装配在一起，在使用过程中的安全稳定性更好。所述卡合装配连接槽8将所述主体旋转连接轴1的左侧端面完全贯穿，所述卡合装配连接槽8左右方向的长度大于所述第二稳定连接轴承5的右侧端面到所述主旋转装配连接齿轮3左侧端面的距离，使主动力连接位置的连接强度更好，确保在使用过程中的结构稳定性更高。
作为优选，所述第一稳定连接轴承2的右侧端面与所述主体旋转连接轴1的右侧端面在同一平面上，使零件右侧位置在进行装配时更方便，装配连接的稳定性更好，从而能够确保在使用过程中的安全稳定性更可靠。
作为优选，所述稳定旋转连接槽4左右两侧的端面上分别设有一个对称的圆柱形齿轮旋转稳定槽9，两个所述齿轮旋转稳定槽9之间设有相通的圆柱形旋转加速稳定孔10，能够使整体在进行旋转使用时周围的气流更加通畅，特别是在高速旋转的过程中能够确保卡合连接位置的结构稳定性更好。所述旋转加速稳定孔10的直径与所述齿轮旋转稳定槽9的宽度相同，所述旋转加速稳定孔10圆周均匀分布在所述齿轮旋转稳定槽9的内部，使整体结构的稳定性更好，在生产加工时也更方便。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。