本发明五金工具技术领域，特别是涉及一种套筒。
背景技术：
套筒链是一种应用广泛的重要的机械基础件，目前在重载、高速、轴向距离大等传动场合，一般都是采用套筒链，其构成包括套筒、轴销和链轮，其套筒均采用卷圆筒制造工艺制造而成，这种工艺生产的套筒真圆度无法达到，且套筒筒身存在接缝。在装配过程中，套筒筒身的接缝的朝向是随机设置的，与链轮啮合高速运转时较容易发生套筒变形、断裂，影响套筒链的使用寿命。另外现有的轴销采用圆柱形，圆柱形的轴销在使用过程中容易在套筒内转动，特别是在传递较大扭矩的情况下，导致链轮在传动或输送物品时工作不稳定，链轮磨损较厉害，减少链条的使用寿命。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种新型套筒，提高轴销与套筒相对转动的润滑性，减少链轮的磨损，延长链轮的使用寿命。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种新型套筒，包括管状套筒本体，所述套筒本体的内壁具有沿其内圆周方向绕设的一螺旋槽道，所述螺旋槽道环绕有至少一环圈，所述套筒本体的外壁具有一注油口和出油口，所述螺旋槽道的一端与所述注油口连通且所述螺旋槽道的另一端与所述出油口连通；
所述螺旋槽道是宽度为0.1-0.2cm、深度为0.2-0.3cm的螺旋槽道，所述螺旋槽道的螺旋升角为20-25°；
所述注油口为外端口径大于内端口径的异径孔；
所述套筒本体的内壁(除螺旋槽道的内壁)设有铜层，所述铜层的厚度为0.4-0.6mm；
所述螺旋槽道的内壁设有表面粗化的亲油层，所述亲油层的厚度为1-2mm且表面粗糙度为0.2-0.4μm。
本发明为解决其技术问题所采用的进一步技术方案是：
进一步地说，所述螺旋槽道的表面粗糙度为0.3μm。
进一步地说，所述注油口的外端口径为0.3-0.4cm，所述注油口的内端口径为0.1-0.2cm。
进一步地说，所述螺旋槽道的截面为椭圆形或半圆形。
进一步地说，所述螺旋槽道为一条、两条或多条，所述两条或多条螺旋槽道并行分布。
进一步地说，所述亲油层为纳米碳酸钙层。
进一步地说，所述铜层为冷轧压延黄铜层或冷轧压延紫铜层。
本发明的有益效果：本发明具有提高轴销与套筒相对转动的润滑性，减少链轮的磨损，延长链轮的使用寿命的效果；
具体如下：
1、本发明套筒本体的内壁具有沿其内圆周方向绕设的一螺旋槽道，在使用时，在套筒本体的注油口加入润滑油，润滑油流经整个螺旋槽道，减少套筒本体内壁与轴销的磨损，进而减少链轮自身的磨损程度，延长链轮的使用寿命；
2、本发明套筒本体的内壁(除螺旋槽道的内壁)设有铜层，由于轴销为铁质轴销，相较于铁质轴销与铁质套筒的内壁，铜质轴销与铁质套筒摩擦力较小，减小套筒内壁与轴销的磨损；
3、本发明螺旋槽道的内壁设有表面粗化的亲油层，具有延长润滑油在螺旋槽道内的流动时间，提高润滑油的利用率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明与轴销结合的结构示意图；
附图中各部分标记如下：
管状套筒本体100、螺旋槽道1、注油口2、出油口3和轴销4。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例：一种新型套筒，如图1-图2所示，包括管状套筒本体100，所述套筒本体100的内壁具有沿其内圆周方向绕设的一螺旋槽道1，所述螺旋槽道1环绕有至少一环圈，所述套筒本体100的外壁具有一注油口2和出油口3，所述螺旋槽道1的一端与所述注油口2连通且所述螺旋槽道1的另一端与所述出油口3连通；
所述螺旋槽道1是宽度为0.1-0.2cm、深度为0.2-0.3cm的螺旋槽道，所述螺旋槽道1的螺旋升角为20-25°；
所述注油口2为外端口径大于内端口径的异径孔；
所述套筒本体100的内壁(除螺旋槽道的内壁)设有铜层，所述铜层的厚度为0.4-0.6mm；
所述螺旋槽道1的内壁设有表面粗化的亲油层，所述亲油层的厚度为1-2mm且表面粗糙度为0.2-0.4μm。
所述螺旋槽道的表面粗糙度为0.3μm。
所述注油口的外端口径为0.3-0.4cm，所述注油口的内端口径为0.1-0.2cm。
所述螺旋槽道1的截面为椭圆形或半圆形。
所述螺旋槽道1为一条、两条或多条，所述两条或多条螺旋槽道并行分布。
所述亲油层为纳米碳酸钙层。
所述铜层为冷轧压延黄铜层或冷轧压延紫铜层。
本发明的工作原理如下：
在使用时，在套筒本体的注油口加入润滑油，润滑油流经整个螺旋槽道，减少套筒本体内壁与轴销4的磨损，进而减少链轮自身的磨损程度，延长链轮的使用寿命。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。