一种压合式船用轴承的制作方法

文档序号:16409638发布日期:2018-12-25 20:41阅读:149来源:国知局
一种压合式船用轴承的制作方法

本发明涉及一种压合式船用轴承。

背景技术

目前,在船用配件领域中,用于轴和轴套之间起到支撑作用的也称之为轴承,这种起到支撑作用的轴承一般采用模压法制造,主要用于船舶轴流泵、深井泵等,作为浆叶、泵叶的支撑体。现有的支撑轴承一般包括外部的金属外套和内部的橡胶内衬,但是橡胶内衬和金属外套之间的连接总是不紧密,会发生脱落、移动等情况,而且转轴和轴承的橡胶内衬摩擦过大,噪音大,而且长时间的摩擦会导致转轴和橡胶内衬连接不稳固。



技术实现要素:

针对上述现有技术的不足之处,本发明解决的问题为:提供一种抵压块拆卸更换便利、支撑连接稳固、取消橡胶内衬设置、摩擦损耗小的压合式船用轴承。

为解决上述问题,本发明采取的技术方案如下:

一种压合式船用轴承,包括轴承套和抵压机构;

所述的轴承套呈环形套体结构,轴承套内设有轴腔;所述的抵压机构设有多个;所述的轴承套的两端四周设有多个安装槽;所述的安装槽内侧设有螺纹槽;所述的螺纹槽和轴腔连通;所述的安装槽内各安装一个抵压机构;

所述的抵压机构包括外螺纹筒、插接杆、抵压块、驱动板、环形弹性体;所述的外螺纹筒四周外侧设有外螺纹,外螺纹筒的内部外侧设有连接螺纹孔,连接螺纹孔的内侧连通设有插接通道;所述的连接螺纹孔和插接通道的纵向截面呈t形结构;所述的外螺纹筒外侧设有t形插接开口;所述的t形插接开口与插接通道以及连接螺纹孔连通;所述的插接杆呈t形结构;所述的插接杆的内端固定抵压块;所述的驱动板的内端中部设有压合螺纹柱,驱动板的内端四周设有限位环;所述的限位环和外螺纹筒构成环形槽;

所述的插接杆从t形插接开口插入连接螺纹孔和插接通道内;所述的插接杆外端抵接在连接螺纹孔的底部;所述的外螺纹筒通过外螺纹安装在螺纹槽上;所述的外螺纹筒内侧端部延伸至轴腔内,外侧端部位于安装槽内;所述的驱动板通过压合螺纹柱连接在外螺纹筒外侧端部;所述的压合螺纹柱抵压在插接杆的外侧端部;所述的环形弹性体套接在外螺纹筒上并位于环形槽内;所述的环形弹性体的外端部弹性抵压在驱动板内侧,环形弹性体的内端部弹性抵压在安装槽的槽壁上。

进一步,还包括保护套和定位内螺纹环;所述的轴承套的两端四周设有连接外螺纹;所述的保护套套接在轴承套的外侧;所述的定位内螺纹环螺纹连接在轴承套的两端的连接外螺纹上。

进一步,所述的保护套由聚四氟乙烯材料制成。

进一步,所述的连接螺纹孔的直径大于插接通道的直径。

进一步,所述的轴承套由铝合金材料制成。

进一步,所述的抵压块由橡胶材料制成;所述的抵压块的外侧端面呈凸起的弧形结构。

进一步,所述的环形弹性体为环形结构的弹簧。

本发明的有益效果

本发明的插接杆从t形插接开口插入连接螺纹孔和插接通道内,然后外螺纹筒通过外螺纹安装在螺纹槽上,如此利用螺纹槽包裹插接杆,最后压合螺纹柱抵压在插接杆的外侧端部,利用压合螺纹柱对插接杆进行压合,实现了插接柱的稳固安装,同时如果需要更换插接柱和抵压块时,依次将驱动板、外螺纹筒、插接杆和抵压块进行拆卸,方便更换插接柱和抵压块;本发明改变了传统金属外套和橡胶内衬的连接结构,通过多个抵压机构对转轴进行四周抵接支撑,通过转动驱动板使外螺纹筒在螺纹槽上径向移动,从而带动抵压块对转轴进行支撑抵压,如此通过多点进行支撑抵压的模式,减小了摩擦,不仅连接稳固、而且减小了噪音,也避免了传统金属外套和橡胶内衬脱离的问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为抵压机构安装在轴承套上的截面图。

图3为本发明抵压机构的放大结构示意图。

图4为外螺纹筒、插接杆、抵压块、驱动板的拆分截面图。

图5为外螺纹筒外侧的t形插接开口的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。

如图1至5所示,一种压合式船用轴承,包括轴承套1和抵压机构2;所述的轴承套1呈环形套体结构,轴承套1内设有轴腔13;所述的抵压机构2设有多个;所述的轴承套1的两端四周设有多个安装槽11;所述的安装槽11内侧设有螺纹槽12;所述的螺纹槽12和轴腔13连通;所述的安装槽11内各安装一个抵压机构2,如图2所示,可均匀分布四个抵压机构2,利用四个抵压块24对转轴进行支撑限位;所述的抵压机构2包括外螺纹筒21、插接杆23、抵压块24、驱动板22、环形弹性体25;所述的外螺纹筒21四周外侧设有外螺纹,外螺纹筒21的内部外侧设有连接螺纹孔211,连接螺纹孔211的内侧连通设有插接通道212;所述的连接螺纹孔211和插接通道212的纵向截面呈t形结构;所述的外螺纹筒21外侧设有t形插接开口213;所述的t形插接开口213与插接通道212以及连接螺纹孔211连通;所述的插接杆23呈t形结构;所述的插接杆23的内端固定抵压块24;所述的驱动板22的内端中部设有压合螺纹柱221,驱动板22的内端四周设有限位环222;驱动板22、压合螺纹柱221、限位环222构成倒山字形结构;所述的限位环222和外螺纹筒构成环形槽223;所述的插接杆23从t形插接开口213插入连接螺纹孔211和插接通道212内;所述的插接杆23外端抵接在连接螺纹孔211的底部;所述的外螺纹筒21通过外螺纹安装在螺纹槽12上;所述的外螺纹筒21内侧端部延伸至轴腔13内,外侧端部位于安装槽11内;所述的驱动板22通过压合螺纹柱221连接在外螺纹筒21外侧端部;所述的压合螺纹柱221抵压在插接杆23的外侧端部;所述的环形弹性体25套接在外螺纹筒21上并位于环形槽223内;所述的环形弹性体25的外端部弹性抵压在驱动板22内侧,环形弹性体25的内端部弹性抵压在安装槽11的槽壁上。进一步优选,还包括保护套3和定位内螺纹环4;所述的轴承套1的两端四周设有连接外螺纹;所述的保护套3套接在轴承套1的外侧;所述的定位内螺纹环4螺纹连接在轴承套1的两端的连接外螺纹上。进一步优选,所述的保护套3由聚四氟乙烯材料制成。进一步优选,所述的连接螺纹孔211的直径大于插接通道212的直径。进一步优选,所述的轴承套1由铝合金材料制成。进一步优选,所述的抵压块24由橡胶材料制成;所述的抵压块24的外侧端面呈凸起的弧形结构。进一步优选,所述的环形弹性体25为环形结构的弹簧。

本发明的插接杆23从t形插接开口213插入连接螺纹孔211和插接通道212内,然后外螺纹筒21通过外螺纹安装在螺纹槽12上,如此利用螺纹槽12包裹插接杆23,最后压合螺纹柱221抵压在插接杆23的外侧端部,利用压合螺纹柱221对插接杆23进行压合,实现了插接柱23的稳固安装,同时如果需要更换插接柱23和抵压块24时,依次将驱动板22、外螺纹筒21、插接杆23和抵压块24进行拆卸,方便更换插接柱23和抵压块24;本发明改变了传统金属外套和橡胶内衬的连接结构,通过多个抵压机构2对转轴进行四周抵接支撑,通过转动驱动板22使外螺纹筒21在螺纹槽12上径向移动,从而带动抵压块24对转轴进行支撑抵压,如此通过多点进行支撑抵压的模式,减小了摩擦,不仅连接稳固、而且减小了噪音,也避免了传统金属外套和橡胶内衬脱离的问题。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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