软轴式变速操纵锁止机构的制作方法

本发明涉及一种变速箱机构，特别是一种软轴式变速操纵锁止机构。

背景技术

为防止自动挡车型换挡过程中的误操作，通常在操纵机构内设置一个或多个锁止机构，确保车辆行驶安全。驾驶员如需进行某些特定的换挡操作时必须按下解锁按钮，才能完成换挡。现有自动挡操纵机构普遍采用芯杆式锁止机构，手柄上的解锁按钮通过楔形面将水平运动转换成垂直运动，从而推动芯杆和锁止销脱离限位面，完成解锁动作。当挂入特定挡位时，松开解锁按钮，芯杆和锁止销在回位弹簧作用下又回到锁止位置。

芯杆式锁止机构利用芯杆和锁止销的上下运动实现锁止及解锁功能，由于芯杆主要起到传递力和行程的作用，需要具有一定的强度和刚度，以保证锁止和解锁功能的实现。通常芯杆采用塑料或金属材质的刚性元件，操纵杆为空心结构，芯杆在操纵杆内部来回运动。但实际整车布置过程中，由于空间限制，变速操纵机构底座需要前后倾斜布置，同时为保证美观换挡手柄需要保持特定姿态，此时需要对操纵杆进行折弯，但刚性元件无法在折弯的操纵杆内实现往复运动，只能重新开发一款操纵机构。因此芯杆式锁止机构存在一定局限性，整体通用性不强。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种软轴式变速操纵锁止机构，以解决现有技术中的不足，它能够解决带锁止机构的自动挡变速操纵机构操纵杆无法折弯的问题，增强变速操纵机构的通用性。

本发明提供了一种软轴式变速操纵锁止机构，包括操纵本体、操纵杆和操纵手柄，

所述操纵本体上具有限位部；

所述操纵手柄固定设置在所述操纵杆的一端，所述操纵手柄上设有解锁按钮机构；

所述操纵杆的另一端设有换挡摇臂，所述换挡摇臂可转动地安装在所述操纵本体内；所述操纵杆内设有软轴，所述软轴的一端通过弹性件与所述操纵杆的一端固定连接，所述软轴的另一端从所述操纵杆的另一端伸出并与所述解锁按钮机构连接，所述软轴上还设有与所述限位部配合的锁止销，所述操纵杆上具有锁止销导向槽。

优选地，所述限位部包括至少一个开口向下的限位槽。

优选地，所述软轴包括第一导向拉杆、芯线和第二导向拉杆，所述操纵手柄内设有导向通道，所述第一导向拉杆可滑动地安装在所述导向通道内，其一端与所述解锁按钮机构抵接，另一端与所述芯线的一端固定连接，所述芯线的另一端与所述第二导向拉杆固定连接，所述第二导向拉杆安装在所述操纵杆的内腔内，且与所述弹性件固定连接。

优选地，所述解锁按钮机构包括按钮本体、按钮回位簧和旋转摇臂，所述按钮本体的一端与所述操纵手柄可转动连接，另一端设有推块；所述旋转摇臂可转动地安装在所述操纵手柄内，其一端与所述软轴抵接，另一端与所述推块抵接。

优选地，所述第二导向拉杆上开设有与其轴线反向垂直的锁销安装孔，所述锁止销与所述锁销安装孔过盈配合。

优选地，所述芯线由多根钢丝缠绕而成，所述钢丝外包裹有表面覆盖层。

优选地，所述表面覆盖层外壁上设有沿其轴向方形延伸的凸起。

优选地，所述表面覆盖层与所述操纵杆的内壁之间的空间内填充有润滑脂。

与现有技术相比，本发明改变了操纵手柄的结构，并在操纵杆内设置了软轴，使用软轴来控制锁止销的状态，由于软轴可弯曲，因此无论操纵杆采用何种形状都能够保证解锁按钮能够正常控制锁止销的工作状态，从而提高变速操纵锁止机构的通用性。

附图说明

图1是本发明整体结构的轴测图；

图2是操纵本体的局部结构放大图；

图3是操纵杆、操纵手柄、解锁按钮机构和换挡摇臂的半剖视图；

图4是操纵杆上部、操纵手柄的局部及软轴上部的剖视图；

图5是操纵杆下部及软轴下部的剖视图；

图6是软轴和操纵杆的横剖面结构示意图。

附图标记说明：1-操纵本体，2-操纵杆，3-操纵手柄，4-限位部，5-解锁按钮机构，6-换挡摇臂，7-软轴，8-弹性件，9-锁止销，10-锁止销导向槽，11-限位槽，12-按钮本体，13-按钮回位簧，14-旋转摇臂，15-推块，16-第一导向拉杆，17-芯线，18-第二导向拉杆，19-导向通道，20-锁销安装孔，21-钢丝，22-表面覆盖层，23-凸起，24-摇臂安装销。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

本发明的实施例：如图1所示，一种软轴式变速操纵锁止机构，包括操纵本体1、操纵杆2和操纵手柄3，操纵本体1上具有限位部4，限位部4用于限制操作杆2的位置；操纵手柄3固定设置在操纵杆2的一端，二者通常采用铆接固定或螺纹固定，操纵手柄3上设有解锁按钮机构5；操纵杆2的另一端设有换挡摇臂6，换挡摇臂6通过摇臂安装销24可转动地安装在操纵本体1内；如图3所示，操纵杆2内设有软轴7，软轴7的一端通过弹性件8与操纵杆2的一端固定连接，软轴7的另一端从操纵杆2的另一端伸出并与解锁按钮机构5连接，软轴7上还设有与限位部4配合的锁止销9，操纵杆2上具有锁止销导向槽10。

当需要换挡时，驾驶员手握操纵手柄3，按压解锁按钮机构5，在解锁按钮机构5运动的同时向下抵压软轴7的上端部，软轴7在压力作用下在操纵杆2内部向下移动，其下端向下移动的同时压缩弹性件8，软轴7移动的同时还带着锁止销9沿锁止销导向槽10向下移动，当解锁按钮机构5按压到位后，锁止销9从限位部4脱出，此时可操作操纵杆2进行选档、换挡，换至目标档位后，释放解锁按钮机构5，弹性件8释放弹力，使软轴7向上移动并回位，锁止销9再次与限位部4配合将操纵杆2锁止。由于软轴7可弯折，则可将操纵杆2根据需要随意设计形状，使本发明的通用性提高。

具体地，如图2所示，限位部4包括至少一个开口向下的限位槽11。限位槽11用于与锁止销9卡接配合，限位槽11的数量可根据具体需求设置，由于锁止销9从限位槽11的底部脱离或进入，所以优选将限位槽11的开口处设计为扩口结构。

在一种优选地实施方式中，请结合图3、图4和图5，软轴7包括第一导向拉杆16、芯线17和第二导向拉杆18，操纵手柄3内设有导向通道19，第一导向拉杆16可滑动地安装在导向通道19内，其一端与解锁按钮机构5抵接，另一端与芯线17的一端固定连接，芯线17的另一端与第二导向拉杆18固定连接，第二导向拉杆18安装在操纵杆2的内腔内，且与弹性件8固定连接，弹性件8优选为弹簧，为了使弹簧便于与第二导向拉杆18连接，可将第二导向拉杆18端部的外壁设计为台阶面，弹簧套接在该台阶面上。

进一步，解锁按钮机构5包括按钮本体12、按钮回位簧13和旋转摇臂14，按钮本体12的一端与操纵手柄3可转动连接，另一端设有推块15，需要理解的是，操纵手柄3内必然为空心结构，且其侧面具有用于容纳按钮本体12的开口，在本实施例中，优选使按钮本体12的顶部与操纵手柄3转动连接，将推块15设置在其内侧面的底部；旋转摇臂14可转动地安装在操纵手柄3内，其一端与软轴7抵接，另一端与推块15抵接。第二导向拉杆18上开设有与其轴线反向垂直的锁销安装孔20，锁止销9与锁销安装孔20过盈配合。

当按压按钮本体12时，按钮本体12上的推块15向上推旋转摇臂14的一端，根据杠杆原理，旋转摇臂14的另一端则向下运动，同时下压第一导向拉杆16，第一导向拉杆16带着芯线17和第二导向拉杆18向下移动，第二导向拉杆18带着锁止销9移动，实现解锁。当释放按钮本体12时，在按钮回位簧13的弹力作用下，按钮本体12恢复原位。其余各部件在弹性件8的作用下回位。

上述实施方式中，按钮本体12的装配方式仅作为一种优选方案，本案也可采用其它方案，只需要满足能够按压和回位即可，例如采用轨道安装，按钮本体12水平移动的方式，按钮回位簧13采用直线弹簧，水平布置即可。

在另一种优选地实施方式中，如图6所示，芯线17由多根钢丝21缠绕而成，在弯曲的操纵杆内实现力和行程的传递，解决带锁止机构的自动挡变速操纵机构操纵杆无法折弯的问题，增强变速操纵机构通用性，钢丝21外包裹有表面覆盖层22。表面覆盖层22与操纵杆2的内壁之间的空间内填充有润滑脂。通过润滑脂降低表面覆盖层22与操纵杆2内壁的摩擦力。优选地，表面覆盖层22外壁上设有沿其轴向方形延伸的凸起23。通过凸起23可以进一步降低摩擦力，使软轴7移动更顺畅。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。