本发明涉及减速机通风技术领域，具体为一种减速机通风散热装置。
背景技术：
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机按用途可分为通用减速机和专用减速机两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。
现有的减速机由于长时间运行，内部齿轮运转积存大量的热量无法得到快速的释放，影响减速机的使用寿命，而现有的减速机大多采用外风降温，无法从根本上解决问题，为此我们提出一种减速机通风散热装置来解决以上存在的问题。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供了一种减速机通风散热装置，解决了现有的减速机由于长时间运行，内部齿轮运转积存大量的热量无法得到快速的释放，影响减速机的使用寿命，而现有的减速机大多采用外风降温，无法从根本上解决问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种减速机通风散热装置，包括减速机本体,所述减速机本体上套有壳体，所述壳体内设有散热机构；
所述散热机构是由圆形通孔、排风风扇、微型水箱、微型水泵、多头导管、散热液体和多个相同结构的通孔共同构成的；
所述微型水箱安置于壳体的内部，且靠近边缘处，所述散热液体安置于微型水箱的内部，所述微型水泵安置于微型水箱的内下表面，所述多头导管安置于微型水泵的上表面，多个所述通孔开设在微型水箱侧表面的下端，所述圆形通孔开设在壳体右侧表面，所述排风风扇嵌装在圆形通孔的内部，所述多头导管的另一端安置在多个所述通孔的内部。
优选的，所述减速机本体下表面设有一对支撑架：该支撑架用于支撑减速机本体。
优选的，所述壳体上表面开设一对通风孔：该通风孔用于排出空气。
优选的，所述壳体下表面设有承载板：该承载板用于承载。
优选的，所述承载板上表面开设有两对螺纹孔：该螺纹孔用于固定。
优选的，所述壳体与承载板之间设有减震垫：该减震垫用于减震。
有益效果
本发明提供了一种减速机通风散热装置。具备以下有益效果:本装置操作简单，造价低廉，结构新颖，延长减速器的使用寿命，解决减速器在高温高负荷运行下容易出现故障的问题。
附图说明
图1为本发明所述一种减速机通风散热装置的结构示意图。
图2为本发明所述一种减速机通风散热装置的俯视图。
图3为本发明所述微型水箱的侧视图。
图中：1-减速机本体；2-壳体；3-圆形通孔；4-排风风扇；5-微型水箱；6-微型水泵；7-多头导管；8-散热液体；9-支撑架；10-通风孔；11-承载板；12-螺纹孔；13-减震垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种减速机通风散热装置，包括减速机本体1，所述减速机本体1上套有壳体2，所述壳体2内设有散热机构；所述散热机构是由圆形通孔3、排风风扇4、微型水箱5、微型水泵6、多头导管7、散热液体8和多个相同结构的通孔共同构成的；所述微型水箱5安置于壳体2的内部，且靠近边缘处，所述散热液体8安置于微型水箱的内部，所述微型水泵6安置于微型水箱5的内下表面，所述多头导管7安置于微型水泵6的上表面，多个所述通孔开设在微型水箱5侧表面的下端，所述圆形通孔3开设在壳体2右侧表面，所述排风风扇4嵌装在圆形通孔3的内部，所述多头导管7的另一端安置在多个所述通孔的内部；所述减速机本体1下表面设有一对支撑架9：该支撑架9用于支撑减速机本体1；所述壳体2上表面开设一对通风孔10：该通风孔10用于排出空气；所述壳体2下表面设有承载板11：该承载板11用于承载；所述承载板11上表面开设有两对螺纹孔12：该螺纹孔12用于固定；所述壳体2与承载板11之间设有减震垫13：该减震垫13用于减震。
实施例：在本装置空闲处，安置所有电器件与其相匹配的驱动器，并且通过本领域人员，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，具体工作如下：首先把减速机本体1放入壳体2的内部，然后可以通过微型水泵6抽出散热液体8进入多头导管7的内部，散热液体8可以为水或者酒精等，然后通过多头导管7再次回到微型水箱5的内部，这样循环可以达到散热的效果，然后排风风扇4可以对减速机本体1和微型水箱5内的散热液体8进行散热和排风，减震垫13用于减震，减速机本体1工作的时候能有效的减震，之后可以通过承载板11的上的螺纹孔12进行固定，避免在减速机本体1工作的时候，出现晃动。
作为优选方案，更进一步的，所述减速机本体1下表面设有一对支撑架9：该支撑架9用于支撑减速机本体1。
作为优选方案，更进一步的，所述壳体2上表面开设一对通风孔10：该通风孔10用于排出空气。
作为优选方案，更进一步的，所述壳体2下表面设有承载板11：该承载板11用于承载。
作为优选方案，更进一步的，所述承载板11上表面开设有两对螺纹孔12：该螺纹孔12用于固定。
作为优选方案，更进一步的，所述壳体2与承载板11之间设有减震垫13：该减震垫13用于减震。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。