防尘防油组合油封的制作方法

本发明属于油封技术领域，具体涉及一种防尘防油组合油封。

背景技术：

油封是用来封油的机械元件，它是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，授权公告号为cn2222235y的中国实用新型专利公开了一种出油油封，由骨架和弹性体组成，中间为通孔，通孔的一侧为大端朝外的圆锥孔，另一侧为圆柱孔。圆柱孔的直径大于圆锥孔小端直径。圆柱孔与圆锥孔的接合处为环状斜面，其外周边缘靠近圆锥孔一侧，内周边缘靠近圆柱孔一侧。其虽然可以满足一般情况的使用需求，但是由于环状斜面在使用时会与转轴摩擦而磨损，且摩擦产生的热量会使油封升温，在温度较高的情况下会加速橡胶材料的弹性体老化，可能会在转轴与环状斜面之间出现裂缝，影响密封稳定性和密封可靠性，故而适用性受到限制。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的防尘防油组合油封。

实现本发明目的的技术方案是一种防尘防油组合油封，包括油封本体和油封骨架，所述油封本体包括内环油封体和外环油封体，在所述内环油封体的内环面两端均固定有环形的密封唇，在所述外环油封体的内环面上均匀固定有抵压凸板，在所述抵压凸板上均匀固定有通孔，在所述外环油封体的内环边沿上固定有环形的抵压槽，在所述内环油封体的外环边沿上一体成型有卡压密封凸环，在所述外环油封体的内环面固定有卡位凸环，所述卡位凸环的位置处于密封唇的正外侧，在所述卡位凸环与所述外环油封体的外环面设置有相连通的卡扣凹槽，所述油封骨架的底面以中心线对称固定有抵压环，在所述抵压环上固定有一个缓冲条形槽，所述油封骨架处于外环油封体的外环面上且所述抵压环卡入所述卡扣凹槽内，在所述卡位凸环的底面均匀固定有缓冲孔，在所述内环油封体的表面设置有延伸至密封唇内的圆孔，在所述缓冲孔内固定有抵压弹簧，所述抵压弹簧的底端伸入所述圆孔内。

在所述外环油封体的抵压凸板与外环油封体的外侧面设置有相连通的抵压卡槽，所述抵压卡槽的底端延伸至通孔的外侧边处，在所述油封骨架的内环面固定有与所述抵压卡槽相配合的抵压插板，所述抵压插板插卡在所述抵压卡槽内。

在所述内环油封体与外环油封体之间设置有导热油。

在所述密封唇的底面固定有倒v形缓冲凹槽。

在所述油封骨架的两端均设置有倾斜插环，在所述内环油封体的卡压密封凸环的外侧面设置有v形的环槽，所述油封骨架安装在外环油封体内时所述倾斜插环插卡在所述环槽内。

在所述倾斜插环、抵压环和抵压插板的底面均固定有用于增加接触面积且截面为圆形的圆形环边沿。

所述内环油封体和外环油封体均为橡胶油封体。

所述油封骨架为碳钢体。

在所述油封骨架的表面设置有镀镍层。

本发明具有积极的效果：本发明的结构设置合理，其油封体采用内环油封体和外环油封体组成，在内环油封体和外环油封体之间设置有抵压弹簧，同时油封骨架的抵压环处于抵压弹簧的外侧，不但可以保证内环油封体的密封稳定性，并且具有一定程度上的缓冲性能，从而也可以减少其与转轴之间的摩擦磨损，保证整体的防尘防油性能，使用稳定可靠，适用性强且实用性好；同时在内环油封体与外环油封体之间设置有导热油，可以快速的将因摩擦产生的热量进行传导，从而有利于降低内环油封体的温度，缓解其老化速度，有利于提高使用寿命。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1为本发明的结构示意图。

见图1，一种防尘防油组合油封，包括油封本体2和油封骨架1，所述油封本体2包括内环油封体21和外环油封体22，在所述内环油封体21的内环面两端均固定有环形的密封唇23，在所述外环油封体22的内环面上均匀固定有抵压凸板24，在所述抵压凸板24上均匀固定有通孔3，在所述外环油封体22的内环边沿上固定有环形的抵压槽4，在所述内环油封体21的外环边沿上一体成型有卡压密封凸环5，在使用时，卡压密封凸环插卡在抵压槽内从而形成密封的油腔，在所述外环油封体的内环面固定有卡位凸环6，所述卡位凸环的位置处于密封唇的正外侧，在所述卡位凸环与所述外环油封体的外环面设置有相连通的卡扣凹槽7，所述油封骨架的底面以中心线对称固定有抵压环8，在所述抵压环上固定有一个缓冲条形槽，设置有缓冲条形槽，从而可以使抵压环可以展开一定范围，方便安装与固定，所述油封骨架处于外环油封体的外环面上且所述抵压环卡入所述卡扣凹槽内，在所述卡位凸环的底面均匀固定有缓冲孔10，在所述内环油封体的表面设置有延伸至密封唇内的圆孔11，在所述缓冲孔内固定有抵压弹簧12，所述抵压弹簧的底端伸入所述圆孔内。本实施例中说明书附图中为了方便理解，所以槽内连接时有一定的间隙，在实际应用中是紧密贴合，不会有间隙的。

在所述外环油封体的抵压凸板与外环油封体的外侧面设置有相连通的抵压卡槽13，所述抵压卡槽的底端延伸至通孔的外侧边处，在所述油封骨架的内环面固定有与所述抵压卡槽相配合的抵压插板14，所述抵压插板插卡在所述抵压卡槽内。采用此结构，可以使油封骨架均匀插入油封外环内，保证各处的力度相同，从而可以防止出现局部力度过大造成损坏。

在所述内环油封体与外环油封体之间设置有导热油。用于进行导热。

在所述密封唇的底面固定有倒v形缓冲凹槽16。

在所述油封骨架的两端均设置有倾斜插环17，在所述内环油封体的卡压密封凸环的外侧面设置有v形的环槽15，所述油封骨架安装在外环油封体内时所述倾斜插环插卡在所述环槽内。可以有效提高油封的防尘防油性能。

在所述倾斜插环、抵压环和抵压插板的底面均固定有用于增加接触面积且截面为圆形的圆形环边沿9。

所述内环油封体和外环油封体均为橡胶油封体。

所述油封骨架为碳钢体。

在所述油封骨架的表面设置有镀镍层。设置有镀镍层，可以大大提高油封骨架的硬度和使用寿命。

本发明的结构设置合理，其油封体采用内环油封体和外环油封体组成，在内环油封体和外环油封体之间设置有抵压弹簧，同时油封骨架的抵压环处于抵压弹簧的外侧，不但可以保证内环油封体的密封稳定性，并且具有一定程度上的缓冲性能，从而也可以减少其与转轴之间的摩擦磨损，保证整体的防尘防油性能，使用稳定可靠，适用性强且实用性好；同时在内环油封体与外环油封体之间设置有导热油，可以快速的将因摩擦产生的热量进行传导，从而有利于降低内环油封体的温度，缓解其老化速度，有利于提高使用寿命。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种防尘防油组合油封，包括油封本体和油封骨架，油封本体包括内环油封体和外环油封体，在内环油封体的内环面两端有环形的密封唇，在外环油封体的内环面上均匀固定有抵压凸板，在抵压凸板上均匀固定有通孔，在外环油封体的内环边沿上固定有环形的抵压槽，在内环油封体的外环边沿上一体成型有卡压密封凸环，在外环油封体的内环面固定有卡位凸环，在卡位凸环与外环油封体的外环面设置有相连通的卡扣凹槽，油封骨架的底面以中心线对称固定有抵压环，在卡位凸环的底面均匀固定有缓冲孔，在缓冲孔内固定有抵压弹簧。本发明的结构设置合理，保证内环油封体的密封稳定性，保证整体的防尘防油性能，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。

技术研发人员：洪玉意;熊伟;况德强;郭其莲
受保护的技术使用者：重庆春阳密封制品有限公司
技术研发日：2018.09.28
技术公布日：2019.02.19